とむ@水色と黒曜色のブログ一覧

真珠色さんが、今年で2度目の車検を迎えます。
なんだかんだで50000kmを越えましたが、まだまだ大きな不具合も無く、これから何を弄ろうかと思案する始末^ ^

前回の車検は、新車購入で初車検だったので、ディーラーにお任せしました。
その際に「やけに安いな、一通りやって良心的な金額すぎる」と感じました。
基本プランにはEgオイル交換は含まれていませんが、ブレーキフルードも交換しているし持ち込みでブレーキパッドも交換してもらったし。

最近気になっていたのは、特に異常はないのですがディーラーではお勧めされないATFを替えたい。

早速調べてみると、何とディーラーに行くよりも近いところにプジョーシトロエン専門でやっているお店があるじゃないですか‼︎
ハイスパークイグニッションコイルとのコラボもしているMajiBlueさんに見積もりの問い合わせをして、作業予約を入れました。

それから数週間経ち、先週頭に車を預けて週末に取りに行ってきました。



代車として、206を出していただきました。
年式の割には脚もしっかりしていて、軽さも相まっていい感じですが、唯一合わなかったのがATの独特な制御。
この時代のATって、なかなかのモノですね…
MTの代車があれば、間違いなくそちらに乗ってみたかったです。




整備手帳にも載せましたが、今回Lubrossという国産オイルメーカーのATFを使用しています。



今まで所有したAT車でATFを交換したのが初めての事なので、どう変わるのかは未知数です。
アイシンのATなので信頼性は間違いないと思いますが、中のフルードは消耗品だと思うので、やはり交換していた方が間違いないでしょう。
50000kmまで交換を引っ張ってしまったのも、真珠色さんに悪い事したな〜と反省です。

今回MajiBlueさんで指摘されたのは「LLCが色付いているから初回の車検の時に交換してないね」との事。
新車時は透明なLLCで、交換すると青色のLLCを使うから見た目で分かるそうで、確かに替えたとは聞いてない。
しかも、色が付いてきているから劣化してるとも…

次の車検はどこでやるか決めていませんが、こっちから動かないといけないんだなと、色々教えていただきました♪♪

MajiBlueさんのブログにも載りましたね^ ^