完成度は高いがマツダ車だなぁ

最近多いイキリでかグリルでないのに垢抜けたいい顔。
テールは少々デコッパチな印象だが、及第点。
全体的に普通にかっこいい。優秀。

2リッターモデルやディーゼルなら違うのかもしれませんが、1.5リッターガソリンでは、車体に完全にエンジンが負けている。ターボモデルあったら最高なのになぁ。
なので加速すると唸るエンジンノイズ。
また、スロットルの制御も邪魔。
踏んだ瞬間に踏んだだけ吹かしてくれればいいのに制御が入るのでやきもきします。
その他は遊びも少なく素直なステアリング、絶妙なサス、そして何よりシートとステアリングの位置関係がドライビングポジションを取りやすく、よく考えられています。

これはかなりいいところをついています。
少し硬めですが、しなやかで突き上げの少ない優秀なセッティングです。
おそらく、大人２人と旅行カバン２人分積んだくらいでベストなセッティングなのではないかと。
でもこれ、純正16インチで煮詰められてて、オプションの18インチとでは少しバランスが悪い様にも感じます。

ハッチバックなので荷物は充分に積めます。
リアシートも前へと倒せるので使い勝手は良いかと。

車両にエンジンが負けているので、ストップ＆ゴーの多い街中ではせいぜい10km/lとあまり良くありません。
高速では20km/l以上走ることもあるので乗り方かもしれませんが。

安い。新車も質の割に堅実な価格ですし、中古ならホントにお買い得。
ただし、リセールバリューも安い。
まぁ、マツダ車だし。