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本日、アツアツの中、純水器のセッティングと初純水洗車をやってみました❗️
結論を言うと、最高の仕上がりです😃


★パーツレビュー
★待望の●●●、ポチりました❗️（前回のブログ）


夏の紫外線や冬場の凍結は中のイオン交換樹脂の劣化を早めるようなので、本体は、屋内での保存がベストみたいですが、重いし、めんどくさいので、ガレージにどうにか置きたい...


って、事で、ゴミ箱を利用することにしました❗️😅
見栄えはそんなに良くないけど、この場所に、ゴミ箱なら自然...





中はこんな感じ...ww





純水器導入に悩む人のために、水道水放置では確実にアカン場所３か所で、自然乾燥してみました😃




















これで十分でしょう😃


流量計は5L/分...
細ホース＆ロングノズルが効いて十分な水量・水圧で、初回は30Lの使用量に抑えました。





焦って拭かなくても、冷たいお茶でも飲んでゆっくり...
もっと早くから導入すべきでした❗️

いや〜、流石に、乾く❗️
暑い日の洗車は、水をかけたすぐから乾燥し始め、特に、窓やモール、その周りのゴム、マットブラックのホイールに痕が残ります😅


昨年、TDSメーターは購入して、自宅水道水の不純度の測定は済んでおります。ちなみに、TDSとはTotal Dissolved Solidの略称で「総溶解固形分」と言うらしいです😃


B社のある秋田県での水道水 62PPM
我が家の水道水　104PPM
よって、約1.7倍近くハイペースでフィルターを交換しなければならないという事か⁉️


って事で一度は断念した純水器ですが、クソ暑さに我慢出来なくなって、思わずポチッとしちゃいました❗️😅少々のコストとか気にしてられません😅


洗車に最適な種類はイオン交換樹脂量10Lタイプとのことと、洗車のプロに聞いてたので、決して、価格は安くはないと思いますが、容量はB社と同じで価格は半額以下のよくある形のものをポチりました😃





不純物と言えば聞こえが悪いですけど、ミネラル成分も不純物扱いになります。TDSとは、「水の中にどれくらいの物質(電解質)が溶け込んでいるか」という指標のひとつです。日本の水道水の平均が100から160PPM、軟水系のミネラルウォーターで60～70PPM（硬水系だとそれ以上）と言われております。電解質を含むポカリスエットのTDS値は結構高いと言われてます😃ちなみに、ネットの情報では、

いろはす 64
六甲のおいしい水 27
ボルヴィック 94
エビアン 300
コントレックス 2,743

と出てました😃コントレックスの高さが気になりますが、10,000ppmが1%ですから、約0.25%がミネラルなどの電解質という事になります。


純水器で作られる純水は0ppmですが、1ppmになると、イオン交換樹脂は替え時となり、白っぽい水道水特有の痕も出て来てしまうと言われてます。


水道水のTDS値を比較して、秋田県のB社の水は1回のフィルターで2,200L濾過されるみたいですが、我が家の水は、1,300Lぐらいでフィルター交換を強いられる可能性があります😅１回の洗車で50Lとして、週１洗車で、フィルターの交換サイクルは半年に１回ぐらいかな⁉️まあ、20Lだったら、約１年もちそうですね❗️


冬は凍結とかに気をつけなければならないらしいですが、重いですし、可能なら、ガレージに置きっぱなしでの使用を考えてます。普段は、ステンレス製に見えるゴミ箱に入れて雨風を凌ごうかとも考えてます😃





品質的に、フィルターは、DK-worksさんのフィルター10L8,500円 or Amazonでサンエイ化学さんのが10L9,950円を考えてるんですけど、再生品×・品質◎・価格◎のオススメがあれば教えて下さい😃


あ〜、ポチポチが止まりません😅






追加です。昨年、B社に問い合わせした際に、ほんと親切にメールを頂きました。その節はありがとうございました😊


内容的に純水器を使用されて方にとって参考になる内容だったので、要約した形にはなりますが公表しますね😃


★純水器本体のメンテナンス
純水器の保管場所
屋内がBest。
夏の紫外線や冬場の凍結は中のイオン交換樹脂の劣化を早めるみたいです。TDSメーターのモニター部に水が浸入すると破損の恐れがあるため取り扱いには注意が必要（こちらは本体にTDSモニターが付いているB社のタイプをさしてます）

★イオン交換樹脂を長持ちさせるために
1回の洗車で最後のすすぎの時にだけのご使用が長持ちの秘訣とのこと。長期間使用しない時は、純水器内の水は排水せず、そのまま保管。
イオン交換樹脂を長持ちさせるためには、1週間に1回程度、1分ほど水を通せとのこと。（少なくとも2-3週間に1回程度）

★本体の耐久性
本体は凍結させない。
内部の水が凍結することにより膨張し、本体の故障、破損、破裂の原因となる。

私のNew PC「Mac Studio」の納期が早まったみたい😃

一般的に吊るしのモデルは早いですが、それでも、半導体問題などで、平均2〜3週間待ちで、カスタマイズモデルは1ヶ月強ぐらいで、上海ロックダウンの時は、2ヶ月弱届かないってこともあったみたいです😅

私も注文時は1ヶ月先ぐらいで、7月1日〜8日になってましたが、昨日のメールは、





今日、見たら...




今のiMacが動いてるだけに、気持ち的に急に慌ただしくなって来ました😅

それから、今度のMacは、底面から空気を吸い込み、後ろ側から排気する感じなので、スタンドみたいなのがあれば、机上のホコリを吸わなくて済むのか⁉️と思い、色々検索したら、

G4 Cube風にしようとしてる人...
私だったら、アクリルの高さを半分ぐらいにするでしょうな😃







結局、私は、SSDを内蔵できるMac mini用スタンドをポチッとしました😃Mac Studioで使用している人も居るようなので、通気口もあるようですし大丈夫かなと思ってます😃ついでに、1TBのSSDも購入しました❗️







クルマ同様、オーバースペックの物を用意しましたが、やることは、今までと何にも変わらない気がします😅

今日も暑い...
こんな日の洗車は朝イチか夕方からに限ります❗️


しかし、どうしても気になる部分を見付けちゃいました😅
こんな部分が汚れてるなんて、気付かなかった😅





今回、新品交換になったマフラーカッター周辺です。
どうも材質はゴムのようで、ワックス成分が目地に詰まって白くなってしまってます。脱脂シャンプーと通常のブラシでは取れませんでした😅


こういう時のために、買っておいたモールブラシです。
以前、Fガラスとエンジンルームの間の未塗装樹脂にキイロビンが詰まって白くなった部分に使いましたが効果ありませんでしたけど、今回はしっかり効果が出て、キレイになりました❗️最終的に、KUREラバープロテクタントとノータッチUVでコーティングして完成です😃


所要時間30分でしたが、滝汗です😅


ほんまのマフラーカッターですねw


全体洗車はスルーで😅

本日、多分、かなり鬱陶しかっただろうが、細かい追加点検を色々お願いし、C43を初車検に出しました😃


ゆっくり点検をお願いしたので、5泊6日...


1,カムセンサ・カムマグネット内部のオイルリークのチェックと対策ハーネスが付いてなければ対策ハーネスに交換をお願いしました。
2,燃料ホース　硬化してないか？とか...


で、代車は、新型C200です。
月曜までどうぞって❗️😃
試乗した際に持ったアクセルが重く加速しな〜いという感想は同じです😅


このDラーにお世話になって2年になりますが、初めて良い対応❗️





アラウンドビューモニター...、今のは真上からだけではないんですね😅








カーテシーランプもデカイ❗️デカ過ぎちゃう？　w