しろはむのブログ一覧

こんばんは。

新年度始まりましたね。ついでに新元号も発表になったようで。
先週末は朝一にランクスのタイヤ交換（スタッドレス → 夏タイヤ）して、かるーく水洗車しました。その後に車検通った問題児を引き取りに先輩のお店に行って来ました。久しぶりにお会いする方がいて話が弾みまして、車を引き取りに行っただけなのに13時頃にお店に着いてお店出たのが16時頃になると言う・・・（笑）しかもETCカードを忘れたので帰路はひたすら下道で帰ることとなり家に着いたのは18時前くらいだったのかな？もはやタイヤ履き替える気力も失せてしまいました。日曜日にやればいいや！って思ったのも今考えたら失敗でした。

で、日曜日。
前夜に雨降っていたので野球は中止かなぁ？なんて思って布団でゴロゴロしていたらメールにて『今日の野球はできますのでちゃんと集合するように』との事。動き始めたのが8時頃でしたが10時30分頃には家を出なければならないのでまたもやタイヤ交換は諦めました。野球から帰ってきてからでいいや、って。

んで野球の方ですが打つ方も守る方もおいらはグダグダでした。守ってはボールをポロポロ。打ってもなにやら中途半端でヒットにならず。まっそれでも今年の初ヒットを打てたのでそれだけは収穫でしょうか？試合も結局大敗しまして・・・一年通してこう言う時もあるよなぁと言う事で。試合後も1時間ほど駄弁ってしまい帰宅したのが16時ぐらい。買い物行く予定だったので帰宅後にオカン連れて買い物行きました。ちょっとした買い物なのですが帰宅する頃には辺りは真っ暗、雨もポツポツ。タイヤ交換なんてするはずもなく。今週はまだ仕事も忙しくないし帰宅してタイヤは積み込むかな？

そういや選挙あるのですが週末不在なので期日前投票行くつもりだったのにそっちもやってないやー！

と、相変わらずのグダグダな週末でした。

こんばんは。

先週車検取得のために先輩のところに出していた問題児ですが無事に車検に通った模様です。
心配されていた光軸（と言うより光量）ですが今回は何も問題なく通ったようです。一生懸命に磨いた甲斐があるってもんです。
代わりにと言うわけではありませんが排ガスで手こずった模様。さすがに8回目の車検ともなると触媒とかもダメになっているんでしょうかね？
とりあえずあと2年は乗り続けることができそうです。

後はミッション・デフのオイルを交換してもらって土曜日に引き取りに行ってきます。

こんばんは。

今週末は金曜日に有休取って三連休にしちゃいました。
金曜日はお昼過ぎまでのんびりしてましたがお昼前に姪っ子様を拾っておとんの墓参りに行ってきました。お彼岸だったのですが、土曜日に親戚のお墓参りに行くため金曜は自分の家のお墓参りとしました。先週も来ていたのでかるーく拭き掃除して花を入れ替えて線香あげてきただけですが。帰りにどっか行く？って聞いたら小田原の梅林行ってみたいとの事だったのでガソリン給油して小田原に向かいました。平日の真っ昼間なので道路も空いているかな？って思っていたのですが思いの外渋滞すごかったです。オカンも10年くらい前に行ったっきりとの事だったので同じところに行けたのかは？でしたし、残念ながら梅はすでに終わっていました。隣接したところには子供が遊べるような施設もあったので次は遊べるかっこで来るといいかもしれませんね。帰りは遅くなり夕飯兼ですがしゃぶしゃぶを食べてきました。チェーン店みたいでしたが80分食べ放題で美味しくお腹いっぱい食べることできました。

土曜日は埼玉県にある親戚のお墓参りに行きました。普段であれば関越道使っていくのですが圏央道が東名高速と繋がってから行っていなかったので東名高速〜圏央道〜関越道のルートを使ってみましたが、これが大失敗。東名高速入る前の保土ヶ谷バイパスから渋滞で東名も海老名のJCTまでダラダラと渋滞、圏央道も八王子のJCTまで事故渋滞、と混みまくりでした。こんなんだったら環八使って関越道の方が速いかもしれませんね？親戚を大幅に待たせてしまいましたが無事にお墓参りも済ます事ができたので、どこかでご飯でも食べようという事になり鶴ヶ島？にあるサイボクハムに行きました。むかーしむかしおいらが大学生だった頃に友達が鶴ヶ島のそばに住んでいたのでここら辺はよくバイクで通っていたのですがこんな施設ができていたとは思ってもいませんでした。（もともとあったのかなぁ？）サイボクハムではみんなでBBQをしてこれまたお腹いっぱいお肉を食べる事が出来ました。帰りはそのまま下道で八王子を抜けて帰るルートもあったのですが、疲れてしまったので関越道使って帰る事にしました。帰宅したらバタンキューで眠りこけたのはいつもの如くです。（最近本当に体力無いので遠出するとめっちゃ疲れます。）

日曜日は朝から野球でした。先週は多少の見せ場を作る事ができたのですが、今回は全く見せ場もなく終わってしまいました。ちょっと素振りするとかランニングするとか体作りしないと本当にダメみたいですね。うーん、やっぱ年には勝てませんね。野球が終わったらすぐさま家に帰宅してショップに行ってチーム印とJMRCの共済のカードもらいに行ってきました。今年はどこかを追う予定も決めていないのでチーム印は10枚程度貰ってきましたが使う日が来るのかなぁ？
そういや問題児を車検に出してきました。車検に出した時の総走行距離は207620kmでした。今年入って2ヶ月半くらいですが1500kmくらいしか？走ってないんですねぇ。

とまあ、わりかしあちこちにフラフラした週末になりました。明日からまたお仕事ですが少し落ち着いてきたし今週もさっさと帰ってくるようにしたいなぁ。

こんばんは。

今週も真ん中すぎましたね。明日は祝日のようですがおいらは普通に出勤日です。まっ、翌日の金曜日は有休取ることにしましたが。

んで、いまさらですが先週末のことなど。
3月16日（土）

午前中にディーラーへランクス引き取りに行きました。いまさらリコールと一年放置したエンジンチェックランプ点灯の修理が完了でしばらくは安心してドライブできそうです。すこーしドライブした感じだとそんなに変化は感じられませんでしたがエンジンチェックランプが点灯しないのは気分良く運転できます！
家に帰宅してからゴロゴロしていたのですが、よくよく考えたらもう一台の問題児の車検が来月切れるので車検の準備をしなければなりません。まぁ、準備とは言ってもタイヤが勿体無いので7年モノのクムホに履き替えるのと、用心に越した事がないのでショックの交換するだけですが。タイヤを出してしまってくるだけで、もうヘトヘトになってました。よくよく考えたら用心したいのはフロントだけなのでフロントのショックだけ交換でリアの交換はやめちゃいました。もうこの日はこれだけでヘトヘトになったのと翌日は野球の開幕戦のため早めに就寝しました。

3月17日（日）

朝一（8時）に試合開始のため起きたの6時、家を出発したのが6時30分でした。野球場に着いた時は少し肌寒い位でしたが試合中はお日様も出ていて気持ちのいい陽気でした。野球やるのが半年ぶりくらいだったので打撃の方はてんでダメでしたが、守備では1回くらいはチームに貢献できたかな？試合も2-0で勝つ事が出来幸先の良いスタートとなりました。帰り道はランクスの調子をみるために少し遠回りして帰りましたがなにも問題なさそうでした。そういや前回のオイル交換から4000km走っていたのでそろそろオイル交換しないとなぁ。夕方にお墓まいりとちょっとした買い物をしてきてこの日も早めに就寝しました。

休日の2日間は平日の5日間と比べて1日1日が本当にあっという間に過ぎてしまいますね。

こんばんは。

うちの大切なファーストカーの『カローラランクス』君のエンジンチェックランプが点灯するようになって一年が経過しました。最初の頃は高速走行時に本当に稀に点灯するだけだったので気にしないようにしていたのですが、最近は高速に乗ると十中八九点灯するようになってしまい、ねーちゃんも運転するし家族での遠出でも活躍しているので修理に出すことにしました。タカタ製エアバックのリコールもきていたのでそれのついで、と言う名目ですが。

修理の経過の前に、このランクス君もうすぐ19年目に突入するご老体ですが今まで大きな故障もなくやはりトヨタ車なんだなぁ、って思わせてくれます。（某N自動車のSビアとか言うよく壊れる車とは大違いです。）エンジンも1800ccのNAですがカタログ出力で190psを叩き出す2ZZエンジン。結構気持ちよく回ってくれていると思います。そして組み合わされるトランスミッションは・・・
MTであれば6速なのですが、うちのはAT。しかも4ATのステアマチック付きです。（笑）せめて5速はと思いつつもファミリーカーであることを考えるとこれで十分なのかも知れませんね。トヨタか何を狙っていたのかは知りませんよ。

ATだけどもジムカーナも楽しめる事はみん友さんが実証済してくれてますが、本気でやるとやはりH自動車のType-Rさんには一歩届かない感じですかね？まっファミリーカーなので無茶して壊したら怒られちゃうんでやりませんが。

さて先週の日曜日にディラーへ預けてきたわけですが、一昨日（水曜日くらい？）に一報がありました。まずは症状の出るシチュエーションを聞かれたので冒頭のとおり『高速道路で走っていると出やすい。一般道ではほとんど出た事がない』と伝えました。一年前の車検時にも診断機で履歴を確認してもらったら燃料が濃い症状が記録されていた、とも伝えたところ、エアフロセンサーが怪しいとの事。また冷間始動時に始動性が良くない感じなのでそちらも確認してみます、との事でした。以前違う車のエアフロ交換した際に部品代で4万円近くかかったので6~7万は覚悟することにしました。

先程ディラーから電話がかかってきてエンジンチェックランプの点灯はやはりエアフロセンサーだったとの事。交換後確認しても異常はなくなりました、と連絡があり冷間始動性も良くなったと言うことで2度美味しい結果となりました。また部品代も安いタイプのエアフロセンサーだったようで部品代・交換工賃合わせても2万円でお釣りが来るぐらいだそうでホッとしています。

明日の朝一には引き取り可能との事なので引き取ってそのままふらっとドライブでもしてこようかな。
これからもランクス君には頑張ってもらわないとね！