リヤ跳ねスギィ！！

こんばんは^^

最近はサーキットに行けておらずもっぱらシティーカーとして機能しております^^

だからこそ乗り心地は少しでも良くしたい・・・

しかし社外車高調はピロなのもあってかリアがもうバタバタゴトゴトと・・

車高が指1本入らないぐらいなのもあるのかもしれませんが、

キャンバーもついてリアがズリっと悪路ですべる感じもあるし

調整式アーム買う前に納車時付いてた純正ダンパーに変えてみよう♪


これでダメだったらリアのアッパーアームとコンペセーターアームをかえてブッシュの動きを取り戻すしかない笑










取り外しの手順は僕が勝手に尊敬している某プライベーターの方の整備手帳を参考にさせていただきましたｗ


アッパーアームボルトは片方ブッシュとも回りしだしてロアアームの悪夢再来しそうでしたが途中から固着がとれましたｗｗｱﾌﾞﾈｰｗ

ロアは変えたばっかなので余裕ですｗ


全長の短い社外から長い純正入れたので入れるときはちょっと苦労しましたｗ


気になる車高は、




からの












指3本入りますｗ


まあフロントはギリ2本入るぐらいなのでちょいケツ高ですね^^



そして気になる乗り心地は！

バタバタはだいぶ解消され、キャンバーも付いてないのでずりっと滑る現象もなくなりましたね♪

まだ硬いことは硬いですがこれなら満足ですｗ（トランクでなんか跳ねてる音が煩わしいｗｗｗ）

しかし驚いたのは乗り心地異常に挙動ですねｗｗｗｗ

かなーーーりオーバーステアになりましたｗｗｗｗ

これすごくたのしいですｗｗｗｗ

ホットバージョン１３９でドリキンが、
リアが巻き込んだところでアクセルオンするクルマだったねぇ～
なんていってましたがこういうことかぁ～ｗｗｗってなりましたｗｗｗ

キャンバーついてないからか？いい感じのスピードでコーナー入るとリアがブレイクしだしてこれがたのしい^^


フロントの乗り心地は不満ないですが挙動が気になって純正に変えてみたくなりました♪