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台風前にマジェスティ125福岡に取りに行ったのですが、台風の被害復旧で時間を取られてました
ようやく必要な部品をリストアップして注文し、部品が揃ってきましたので、整備開始して今朝方、最後にオイル交換をしてとりあえず乗って大丈夫かなという状態になった（気がする）
通勤ついでに試乗しました？

以下、SYMのRV125EFIとの比較です

■良い点
加速　特に発進加速はいいですね
メーターが必要十分
シートの座り心地

■悪い点
車体後部が大きすぎ
メットインスペースが狭すぎ
ガソリンこんなところから入れるの　しかも見えにくい　かなり
カウル・バイザーはもうちょっと大きいほうが良い
低速苦手　ふらつきとクラッチのつながり　う～ん　通勤は原チャリか？

■経過観察
フロントタイヤとブレーキパッドの当たりが出るまでは様子見
もうちょっとばっちり分解して様子見る必要ありそう

ということで、ツーリングとかにはよいのかなとも思いますが…

久しぶりのハイエース整備

交換しようと思って買っていたATF20リットル缶には去年の11月の伝票が入ってました（笑）
前オーナーが何回交換してたかとかは不明ですが、たぶん10万キロ前か、６万キロ走っているくらいのようです
Sod1を入れたときにフルード交換してたかどうかですね～

詳細は整備手帳をご覧いただきたいのですが、今回は下抜きなので、約４リットル、全容量の半分が入れ替わりました
が、
これだけで全然違うって感じです
まず、加速が鋭い、特に停車からの発進がキビっとしてます
前もシフトショックありませんでしたが、さらにスムーズになった感じです

1,000km弱走ったら次回交換、オイルパン外してストレーナも交換しようと思ってましたが、今週末でも良さそうな感じで、早めにやろうかなという気になりましたよ

タイトル画像は、うちの畑からの夕日　霧島連山　高千穂の峰の横に落ちていきます

今日から本格的な国会論戦のタイミングで、朝から北朝鮮がミサイル発射

政府に都合良い方にタイミング良すぎじゃねぇ?
実は裏で繋がってるんじゃないかと
〇〇協会繋がり？

台風で吹き飛ばされた実家北側の下屋

せっかく復旧するので、グレードアップ

１　倉庫の入口まで屋根を伸ばす
　これでばあさまは雨の日でもニワトリの世話ができます

２　垂木をグレードアップ
　柱は単管をコンクリートドブ漬けしているのでそのままに、垂木を４０ｘ角にグレードアップ
軒先から伸ばした単管と垂木は、前は番線で締め付けただけでしたが、YouTube見てたら「ドリルねじ」で単管を貫通するみたいだったのでやってみた
　５０本入りで￥１ｋ

　けど
　途中で折れたのや先端がダメになったり、滑って曲がったりと意外と難しい
　どうやら力はそんなに掛けず、回転も上げすぎないのが単管に喰い付かせるコツみたい

３　面戸の取り付け
　風が強いと逆流して雨漏りしそうなので、面戸を付けたかったけど、波板の面戸はけっこう高価
なので、コーキング剤で止めて見る感じで施工
ちょっとはマシでしょう

４　雨樋の取り付け
　今までは無かったんかい!!
ですが、今度は取り付けてみました
お隣さん　今までごめんなさい
　　m(_ _)m