まっつん隊長のブログ一覧

８月１６日。
青春１８切符で行く飯山線ハイドラ緑化乗り鉄の旅.２日目は、
ビジホ近くの北飯山駅からスタート！

始発の６：０２越後川口行きに乗りました♪
なんと堂々の４両編成！？
Σ(-`Д´-;)


あの山頂から見たら雲海がキレイなんだろうな～
(*´＿｀*)


しっかし車内はガラガラ。
なぜ４両編成なんだ！？
(;´Д`A ```


北飯山駅から２駅先の戸狩野沢温泉駅に到着、
後ろ２両編成を切り離し。


切り離した２両は長野行きに変身。
そうか、車庫からここまで運ぶのを兼ねての４両だったか！
( ´Д｀)ﾉ~ﾊﾞｲﾊﾞｲ


２両となった列車はエンジン音も高らかに、
千曲川に沿って走っていきます。
う～ん、タマラン！
(///∇//)


森宮野原駅に到着！
昭和２０年に記録した日本最高積雪地点だそうです。

７メートル８５センチの積雪ってどないやねん！
２階建ての家が完全に埋まるとか。
すごすぎる！
ヽ(◎Д◎;)ﾉ


十日町で飯山線とサヨウナラ。
やはりローカル線の旅は楽しい！
(o^∀'o)


ここからほくほく線に乗り換え！
こちらもＪＲではないので、切符購入して乗車。


発車～！
と思ったら、わりとすぐにトンネルへ。
そしてずっとトンネルｗ

トンネルを抜けたらもう六日町駅到着。
電波が悪くて２駅のハイドラＣＰを取り逃した～
(´;ω;｀)


六日町には坂戸城跡があります。
上杉景勝・直江兼続公生誕の地で、ちょっと行ってみたい！
けど今回はそこまで時間がないｗ
(;_;)/~~


直江兼続公の公用痛車！？
てか、直江兼続公はこんなごっつい人だったのか！？
(；ﾟДﾟ)


六日町から再びＪＲ普通列車に乗車。


さすがコメ処、田んぼの絨毯が広がる～♪
(*´з`)


越後湯沢駅に到着、駒子さん？がお出迎え！
川端康成「雪国」のヒロインさんですｗ
実在モデルがいたとか。


乗り換えまで越後湯沢の駅前を散策～！
夏休み期間だけあって、家族連れがいっぱい！
スキーシーズンだけじゃないのね・・・
(^^;)


お！足湯を発見！
これは寄らなきゃ！
(*‘∀‘)


どぼ～ん！温かい・・・
でも気温は高いので、身体のあちこちから汗が噴き出す！
(´-∀-｀；)


お祭り！？お神輿だ！
ずいぶん可愛らしいお神輿！
(*^。^*)


新幹線待ちで人がいっぱいの越後湯沢駅に戻ると、、、
なに！？ぽんしゅ館だと！？
もっと早く戻ればよかった！


一升瓶片手に上機嫌のオッサン。
オレにもくれ～！
右端のオッサン、なにしてんだ！？
(・。・;


ぬお！？越後中里駅の近くに旧型客車の列！？
そういえばスキー場の休憩所として保存されているんだったっけ！
これはまた見に来なきゃ！！


越後中里駅からループ線、そして長い長い清水トンネルを抜け、
またまたループ線。
トンネルを抜けるため、ハイドラの軌跡がキレイにループにならないｗ
(;´Д｀)


清水トンネルがあまりに長いので、
温度差でガラスが曇った！
山の緑のスリガラスのようで、これはこれでキレイだなｗ
（*´ー`)


水上駅に到着、乗り換え。
ＳＬ、今回は見れないけど、また絶対見にくるぞ！
(；￣□)９"


新前橋まで２１１系。
懐かしいな～


新前橋で列車を降りて、上毛電鉄中央前橋駅まで歩きました！
古い駅ではないけど、駅の看板が懐かしい雰囲気。
(⌒∇⌒)ノ


東急井の頭線で走っていた電車！
このステイションな雰囲気がタマランなぁ～♪


車内は風鈴がいっぱい！
なかなか風情ありますなぁ♡
(*´ｴ｀*)


上毛電鉄といえば、
昨年１１月の伝説のＡＫＧダウンヒルツーリングを思い出すなぁ！
あれからもう９か月経つのか・・・しみじみ。
( -_-)旦~


大胡駅でそんなことを考えていたら・・・ホームを自転車が通過！？
思わず２度見ｗ

上毛電鉄は車内に自転車を持ち込めるそうです。
（期間が決まっていたりしますが）


どわっと雨も降りましたが、すぐ止んだ！
のんびり電車に揺られて・・・いい時間♡
(=´ω｀)


終点の西桐生駅に到着。
昭和３年建築、関東の駅１００選に選ばれただけあって、
なかなか味のある駅です♡
いろいろ映画撮影にも使われているとか。


両毛線桐生駅まで歩いて、高崎で乗り換え。
あとは１本で最寄り駅まで帰れますが、
高崎で「小田原行き」って、すごい違和感・・・
(・。・;


クロスシートをゲット、旅のシメにちょっと一杯。
あとは酔ってぐっすり寝込んでも、おつりがくるくらいに長い長い乗車。
都内を抜けて２時間４０分、ひたすら乗り続けました。
まだ途中休憩のある飯田線の方がラクかも！？
(;= =)


無事に帰着♪
今回もたっぷり列車旅を満喫出来ました！

青春１８切符、残りはあと１日分。
これも最大限に使うぜ！
＼(^o^)／


2018.8.16 JR飯山線、上越線、両毛線、上毛電鉄ほか

８月１５日。今年の夏２回目の「青春１８切符を使ったローカル線・ハイドラ緑化乗り鉄の旅」に出ました。今回のターゲットは飯山線。実は飯山線はすでに全線インプで緑化が済んでいますが、付近の取り溢しのＣＰゲットも兼ねて、あえて列車での旅したいと思って企画しました！
( *´艸｀)


中央本線高尾駅より、前回の旅と同様２１１系松本行きの電車に乗りました。
今回もまた人身事故の影響を受けるとは・・・
(-公- ;)


しかし思ったより順調に旅は進みました！
ロングシートなのが残念ｗ


笹子トンネルを抜けて勝沼ぶどう郷駅から塩山駅まで、
甲府盆地とぶどう畑を見下ろしながら、
ゆっくり坂を下っていく車窓が大好きです！
+(人*´∀｀)


甲府・韮崎を抜けて上諏訪駅まで来ました。ここで途中下車。
駅のホーム内に足湯がありますが、今はパス！
（｡￣_￣｡）ﾉ~~~


上諏訪駅、大混雑！
それもそのはず、この日は夕方に花火大会があるとか。


有名な諏訪湖の花火、見たいですが・・・
これもガマン！
（＝。＝；）


人がいっぱいの駅前を歩き、諏訪湖を見に行きましたが、
湖岸は花火会場として封鎖され近寄れない！
湖畔公園に保存されているＳＬを見てきました。

Ｄ５１－８２４、珍しい長工デフ装着車。
ＳＬにも近寄れないｗ
(ΘoΘ;)


浴衣で生歌バイオリン生演奏の方々！
ギャップが面白い！！
まだ花火開始まで時間あるけど、盛り上がってますなぁ～
( *´艸｀)


再び２１１系に乗って旅の再開！
次のオタノシミに備えて最後尾に乗車♪


塩尻・松本を抜けて、姨捨駅に到着！
長野盆地を見下ろす日本三大車窓の絶景駅♡

駅看板の緑のラインがポイント♪
（#￣ー￣#）


姨捨駅からはこの日のメインイベント、スイッチバック！
ここで最後尾から見る車窓がミソ。
運転士さんのいない運転席が先頭に！列車がゆっくりゆっくりバックしていきます。
（車掌さんは緊急停止スイッチを構えながら、進行先を見守っています）

特急列車を先に通してからの発車。棚田を眺めつつ、坂を下っていきます。
(*^o^*)


そして再び信号所（駅じゃないよ）で停車、スイッチバック！
女性車掌さんを先頭に、再びゆっくりゆっくりバック。

反対方向の特急しなのを先に通し、また出発。
いや～、タマランねぇ♡
（*´∇｀*）


川中島駅に到着。
言わずと知れた武田信玄・上杉謙信が火花を散らした、激戦の古戦場。
今の日本が平和で良かったｗ
(^ー^;A


そして北陸新幹線を眺めつつ、長野駅に到着！
ヾ(^◇^ )


おお！カワイイ電車発見！
しなの鉄道の復刻湘南色カラー１１５系だ♡

ＪＲで引退した列車が見れてタマランねぇ～
（湘南色はこれ１本のみ）


ハラ減った！まずは蕎麦だ！
立ち食いの駅蕎麦で月見。美味いぜ♪
（*＾.＾*）


列車待ちで途中下車。おおっ、日本酒の利き酒があるじゃないか！
３つの銘柄を選んで試飲。左から
・特別純米酒「大雪渓」
・店長おすすめ純米吟醸酒「大信州」
・夏限定吟醸「夏吟」
暑かったのでワインっぽくさらっと飲める「夏吟」が美味しかった♪
(*´ﾟ∀ﾟ｀*)


いい気分になったら、すぐ目の前に大好物の「信州縄文おやき」
素通り出来ないｗ
(*￢￢ *)


なすと野沢菜をゲット、駅前の賑わいを眺めつつ頂きました♪
美味いぜ！
(￣∇￣*)>


長野駅からは、いよいよ飯山線に乗車。
飯山線はＪＲですが、一部「しなの鉄道線」を走るので、
そこの区間の切符を買います。
長野～豊野駅間、２５０円。

けっこう混んでるなぁ～
(-＿-)


座席がいっぱいだったので、立ちの特等席へ。
エンジン音を響かせて、レールのジョイント音を聞きながら・・・
いやはや、ローカル線最高。
☆..｡.(´∀`人)


駅を過ぎる度に車内の混雑も減っていき・・・
のんびり感が増していきます♪


千曲川は先日の台風の影響か、めっちゃ濁っていますが・・・
窓から広がる雄大な景色を満喫♪

素晴らしい車窓は旅のご馳走！
y(^ー^)y


そしてこの日の目的地、飯山駅に到着。
降りたのは２人だけｗ
(^^;)


飯山駅は北陸新幹線の乗り換え駅なので巨大です。
が・・・全然人の気配がない静かな駅ｗ
(；ﾟДﾟ)


駅前を散策！
新幹線が通る前は、ここに旧飯山駅があったそうです。

なんかもう秋の景色！？
(・。・;


あ、ＳＬ発見♡Ｃ５６－１２９
ナンバーは盗難されたのか、複製品。
(;´Д｀)


飯山線のＳＬさよなら列車を牽引したそうです。
キレイな状態で保存するのは、なかなか難しいようですね・・・


駅前を歩いても歩いても。。。全然人がいないｗ
(;・∀・)


飯山城址に来ました。
上杉謙信の対武田前線基地だったそうです。


戊辰戦争時、新政府軍と旧幕府軍の間で対応が二転三転。
敗走した浪士隊が火を放ち、城や市内は炎上したのだとか。
今は石垣の一部といった跡しかありません。
(´-∀-｀；)


城の前にはスクランブル交差点がありますが・・・
こんなに人のいないスクランブル交差点は初めて見たｗ
夕方ラッシュ帯の１８時ごろですが。
(;´Д`A ```


宿にチェックインして市内散策。
あらかじめ観光案内所で聞いておいた観光スポットへ。

飯山にはお寺が密集した地域があり、その近くに雁木通りがあります。
「雁木（がんぎ）」は雪よけの屋根のことで、
全国的にも珍しく仏壇店が軒を連ねていることから、別名は仏壇通り。


市内随一のライトアップスポット！
割とキレイだけど、地味なのは否めない(;^ω^)


どこで飲もうか、いや、あまり店がないｗ
仏壇通りにあった「あたご亭」が雰囲気良さそうだったので飲み。
辛ホルモンとシーザーキャベツ、美味い！
(*´з`)


信州名物の山賊焼き、でかっ！顔サイズくらいある！
鶏むね肉を特製ニンニク醤油に漬け込み、片栗粉をまぶして揚げているそうです。
山賊は人から物を取り上げる→鶏揚げる→山賊焼き。
ぎゃははは、ダジャレかよｗ
∵ゞ(≧ε≦o)

いろいろ発見やハプニングもある、鉄道旅は楽しいなぁ♪
２日目に続きます！


2018.8.15 中央本線東線、飯山線ほか

８月１１日。箱根ツーリング帰りのしゅろーだー氏に自ら拉致されました♪
ﾀｲ━||Φ|(|´|∀|｀|)|Φ||━ﾎ


今回は助手席温め隊として参加。
プチツーリング、ゴー・ゴー！
ε＝(ノ^∇^)ノ


まずは腹ごしらえ！
グラッチェガーデンズへ♪
ヽ(´>∀<｀*)ﾉｱﾋｬﾋｬﾋｬ


しゅろーだー氏推しのサラダピザ、２人で！
ボリューミーで美味いっ！
( *~∇~)ρ(^0^* )ｱｰﾝ


今回のプチドライブは藤沢市にあるいすゞプラザへ。
土曜祝日以外は通常予約が必要ですが、夏休み期間は予約不要！
（￣ー＋￣）


駐車場でまさかの「インプの法則」
すぐ近くに白のＧＣインプもいて、
いすゞの施設でスバル車をマジマジ見学しちゃいました（笑）
ヾ(´ε｀;)ゝ


施設内部へ潜入！
いきなりレアなグッズがいっぱい・・・
(｡ﾟДﾟ)ォオ


巨大なジオラマがお迎え！時間を追うごとに照明も変化します。
夏休みだけあって、家族連れがいっぱい。当たり前だけどｗ


すごく細かく出来てるなぁ～！ライトも点灯してるし。
w(ﾟoﾟ*)w


こういうジオラマって鉄道がメインだけど、働くトラックが中心って珍しい。


なんかのイベント開催中？？
（゜ロ゜）


温泉宿、露天風呂が丸見えですけど～ｗｗ
(*ﾉ▽ﾉ*)　

到着して歓待を受けるお客さんの姿も。
奥の駐車場には、なぜか涙目白インプｗ


展示エリアに行くと、防衛省に納入されるSKWがデデーンと！
すげぇ！カッコイイ！！
(*´ﾟ∀ﾟ｀*)


ウィンチ装着。無敵ですな・・・
w(･┏Д┓･)w


後ろの荷台も広くて、住めそうでしたｗ


運転席にも座れます。
シートのすぐ脇は巨大なミッションで、やや狭い。

このまま家まで乗って帰りたい・・・
（ドコに置くんだよ？）


バスの展示！
ピンポン押しまくっても怒られません(笑)
Ψ(@｀∇.´@)Ψ


トラックも近くで見ると、改めてデカい！
運転席にも座れます♪
o(>▽<)o


エンジンも超デカい！タービンもデカい！オイルパンもデカい！
Σ(`･д･´；)


いすゞは輸出用にＳＵＶ乗用車を作ってるのね～
しかもＭＴ車！


２階展示フロアには工場ラインが模型で展示されていたり
o(^-^ )o


製造途中の車両やカットモデルなど盛りたくさんで、
こんなに公開しちゃっていいの状態でした
o(^◇^;)o


ヒストリックゾーンへ
スミダM型バスが渋い！


お客さんもいましたｗ
└(^o^ )


TX80トラック、簡素な感じ！


いすゞのマークが渋い
（*＾.＾*）


初代エルフ、愛嬌あるお顔してますね
｡ﾟ(ﾟﾉ∀｀ﾟ)ﾟ｡


いすゞ初の自主開発乗用車「ベレル」
こんなクルマで颯爽と箱根走ったら注目浴びるだろうなぁ～
**(*'(エ)'*)**


初代ジェミニ！個性的なデザインだなぁ。
（ﾟДﾟ；　


でもジェミニといえば「街の遊撃手」の２代目ですね♪
イルムシャーがカッコ良かった！
ターボモデルのＲや、ハンドリングバイロータスなんてあったっけ。


いすゞの代表車といえば、やはりジウジアーロデザインの１１７クーペだよなぁ♡
伯父も乗っていました♪


車内も渋い！
（*＾▽＾*）


オシリがプリンプリン♡
こんなデザインのクルマ、今や作りたくても作れないんだろうな・・・
(^ー^;A


屋外にもデデーンとトラックが展示されています。
その後ろにはカフェも併設されていますが、家族連れでいっぱいのようでした

いや～、いすゞプラザ見学はなかなか面白かった！！
ｄ(･∀･)ﾟ+.ﾟ


しゅろーだー氏に最寄り駅まで送って頂きました！
あざっす！

めっちゃ楽しい夏の一コマになりました♪
＼(^o^)／

2018.8.11　藤沢市（神奈川県）

８月１日。うだるような暑さの休日、キレイな海が見たくなって
一人ドライブに出発！
仕事、仮眠の後の思い付きドライブなので、この時点でもう昼に近い時間ｗ
ヾ(｡・Д・｡A


箱根新道で山頂へ！
涼しいかと思ったけど、けっこう暑い・・・
(＝＿＝；)


国道一号で沼津から伊豆中央道、修善寺道を通って西伊豆へ！
バイパスが整備され、ずいぶんアクセスが良くなったぜ♪
（￣ー＋￣）


２時間半で土肥金山に到着！
＼(´∀｀)丿


でも一人で砂金体験とか切ないし・・・
パスしよう
ヾ(ﾟεÅ)


しかしすぐ近くに違う金鉱観光スポット！
「龕付天正金鉱」という名前も気になる
今まで通過していたけど、突入してみよう♪

入場料は６００円でした


地図のピンク色のマークが金山のあった場所だそうです。
伊豆はゴールドがザクザク？！
しかし実際は銀の中にちょびっと金が混じってる状態とか。

てか、手作り感満載の地図ｗ
(〃ﾟдﾟ；A


金の精錬の様子を模した人形だけど、
なんか昭和ノスタルジック・・・


そして延々と熱弁を振るうおっちゃん。
マンツーマンレクチャーｗ
（ある程度下知識がないと、内容把握は難しいかも）
あまりの熱弁に、蚊に刺されまくりましたｗ
（＠＿＠；）


いよいよ金鉱山に突入！
入口の下の岩の裂け目が鉱脈です


ひんやり涼しい！
かなり古い手彫りの鉱山のため、
泥で埋まっていたのを、掘り起こしたそうです。
また当時は換気技術が無かったため、
この鉱山はあまり深く掘られなかったようです。
(^o^;


奥の岩の龕（がん）というものが祀られています。
坑夫が最奥に金銀が多量に埋蔵する鉱脈を発見し、これ以上掘り進むと祟りがあると恐れ、
龕を彫り山の神として祀ったところだそうです
(゜ｏ゜;)


・・・と、いろいろ情熱を込めて説明するおっちゃん。
ナイスキャラでした♪
d=(^o^)=b


おっちゃんにお礼を述べて、インプで黄金崎へ！
なんかすごく遠くに来た気分！
ﾟ+.(*'∇'*)ﾟ+.


日本奇岩百景「馬ロック」
確かに馬に見えるかもｗ
ｗ(￣o￣*)ｗ


馬の背の部分に来てみました！
「勝負運に強いとされるパワースポット」ほんまかいなｗ
(・。・;


よし、ここで夕暮れの写真を撮ってみよう！
また後で来ま～す！
( ´Д｀)ﾉ~


２０００年にスバルで貰ったプールバッグにシュノーケル、
足ひれ、スバルのタオルを入れて突撃！
o(*^▽^*)o


馬ロック近く、ゴロゴロの岩に気を付けて海水浴場へ！
人が少なくて海がキレイ！


まさにこんな海で泳ぎたかったんだぁ～！
２時間ぐらいプカプカ、お一人様海水浴を堪能しました♪
人人人ヽ(ﾟдﾟ)ﾉ"人人人


さて、ぼちぼち馬ロックに戻るか・・・
冷たい水だけどシャワーも無料！


ありゃ～雲が多くなってきた・・・
夕暮れ撮影、ダメかな？いや、諦めちゃイカン！
"o(-_-;*)


馬さん、コーヒーでも飲む？？
( *´艸｀)


じわじわと暗くなっていく・・・
あちゃ～、ダメだったか。
_ _(+ω + )-


また来ればいいさ、今回は夕暮れ撮影を諦めて撤収。
TдT）ノ


帰りは温泉へ！
湯の国会館はｐｈ度も高くスベスベに！
明るかったら川も見える、せせらぎの日帰り温泉でした♪
d(`･∀･´d)


修善寺での花火大会渋滞に巻き込まれ、すっかり帰りが遅くなりましたが、
なんとか半日の日帰りで西伊豆を楽しめました！
腰痛が軽くなったのも、大きな要因かな。

またチャンスみて西伊豆に行こうっと♪
＼(^o^)／


2018.8.1　伊豆市ほか（静岡県）

日本一のローカル線、飯田線ハイドラ緑化乗り鉄の旅
２日目は泊まったビジホの近くにある切石駅からスタート！
飯田駅の隣ですがｗ

やってきたのは２１３系５０００番台。
２ドア転換シート付車です。
(⌒∇⌒)ノ”


天竜川沿いをゆっくりのんびり・・・
車内は学生で賑わっていました。
(^-^;A


トンネルの合い間に秘境駅。普通列車も通過する駅があるなんて！
イヤな予感はしていましたが・・・
まさか、よりによって普通列車も通過する駅を取り漏らすとは
((((((；´ロ｀)σ∥


山合いの高校のある駅で学生がドドっと降りると、
車内は一気に静かに・・・
(-ｪ-)


単線なので行き違いのため少々停車をはさみながら・・・
のんびり時間を過ごすって、すごく贅沢！
(´ー`)


有名な木造の秘境駅、小和田停車。
けっこう人が乗ってきたｗｗ


中部天竜駅に到着。ここで３０分の休憩・・・


駅前に出てなにかコンビニで食材を・・・
自販機１台しかありませんでしたｗ
(;´Д`A ```


コーヒーを飲みながら、発車待ち。
うむうむ、普通列車の旅ならでは、を満喫だなぁ。
( ー_ー)旦~


さて再び発車。
豊橋に近付くにつれ、徐々に建物が増えて、人も増えて・・・


そして豊橋駅に到着、飯田線７時間の完全乗車完了！
(*^。^*)


いや～、なんとも深い感慨が・・・
それ以上に腰が痛いｗ
(´-∀-｀；)


このヘンタイチャレンジを聞きつけたみん友の☆とよっきー☆さんが
豊橋駅まで駆け付けて、達成を祝ってくれました！

洋食ランチしました♪
(*≧∇≦)ノ


そしてデザートも♡
いろいろ話も盛り上がりました！
(o^∀'o)


☆とよっきー☆さんに見送られ、次は豊橋鉄道渥美線に乗車！


ガタゴト、ローカル線の旅パート２♪
(*´ｴ｀*)


豊橋鉄道渥美線は、懐かしい元東急７２００系の３両編成。
かつて渥美電鉄として開業し、名鉄の傘下に。
終点の三河田原駅より先は戦前、国鉄線として伊良湖崎まで建設される予定でした。
しかし戦局の悪化で中断、一部は休止され、その先は工事中止されました。


草ボーボーだけど、なんか目に優しい・・・
緑の線路を進みます♪
ヽ(〃∇〃)ノ


終点の三河田原駅に到着！
この先、もうちょっと線路跡があるそうですが、
あまりに暑くて死にそうですので、散歩は休止・・・
近くの道の駅「田原めっくんはうす」でドリンク注入して撤収。
(;´▽｀A``


再び豊橋鉄道で新豊橋まで戻りました！

車内から愛知大学構内にある戦時中の第１５師団司令部の遺構が見れたり、
豊橋紡績、小野田セメントなどの引き込み線の跡があったり、
なかなか歴史を感じさせる路線でした！
(*´з`)


あとはひたすら、東海道線を乗り継いで帰ります・・・
熱海まで来るとホッとします。でも今回は温泉はパス！


夕食に焼き鯖寿司を食べました♪
美味い～！
ヾ(@ﾟ▽ﾟ@)ﾉ


飯田線ハイドラ緑化乗り鉄の旅、無事完了！
今回取得したハイドラＣＰは１２０くらいありましたよ♪
＼(^o^)／

2018.7.26 飯田線、豊橋鉄道、東海道線ほか