Ohkunのブログ一覧

先週土日は、消防の慰安旅行で高知県へ行ってきました。
かなり、ゆっくりで昼前に出発です。




先ず、県内で昼ご飯



焼肉～😋


からの



締めのアイス
このver以外も食べてますw



ここを出る頃は昼過ぎ(-_-;)





与島PAで休憩
この日は☀があまり良くなかったですね。





漸く今夜泊まるホテルへ到着(笑)



エントランス天井のヒーター
(私からすれば、高知は暖かったです)
最初全く気付かず、ちょっとビックリ
見たことがないです・・・



土佐錦魚(ホテルのロビーにあった)
有名みたいですね。
平均価格3000円程💦



ビジネスなのでこんな感じ


場所を移動し夕方から宴会開始～



写真が良くないですね😅
食べて飲んでばかりなので、撮るのを忘れてます・・・


外へ繰り出し〜



屋台通り



ここは有名な餃子店
安兵衛だったかな？
高知で有名らしいです。
待ってる人があまりにも多くて断念(´;ω;｀)


仕方ないので・・・



人があまり居ない屋台で締めのラーメンw


この日は午前様でしたね( ´艸｀)




翌日
どうしても行きたい場所へ



日曜朝市
1キロ以上軒を連ねてます😲
野菜や果物、金物、打ち刃物、植木色々な物がありましたね。



そして目的の場所へ



高知へ来たからには、ここへ行かないと・・・



中はこのような感じで色々な店舗が入ってます。



この日も朝から飲んでます(笑)



開店待ち(開店は10時から)
私は遅れて行ったのですが、早い人は朝7時からひろめ市場へ来て、ここの店の前を陣取ってた💧
(ちょうど店の目の前は飲食が出来るスペースがあります)



ファイヤーしてますw


残念ながら食べた物の写真撮ってません・・・
鰹、鯨、ウツボ、ゴリ色々食べたけど、何が何か覚えてないという💦

序に、ここでお土産も買っときました。


他のメンバーは居ましたが、ちょっと抜けて・・・
観光へ



高知城








お城の階段はキツイ(-_-;)


天守からの眺望






下はそうでも無かったですが、風がメチャメチャ強かった。




お昼を食べる為、移動～





途中の公園
フリマしてました。

そういえば昨晩もこの公園通ったww





はりまや橋前
そういえば、はりまや橋見てない・・・
がっかり名所として有名ですね(^_^;)
幼いころ両親と1回来た時、見たような⁇

そして到着



鯨のハリハリ鍋を食べます😋



鰹のタタキ





サエズリが美味しかった😋




昼を食べて高知を後にします。



高知駅


途中のSAにて・・・



里人アイス🍦


何アイス🍦か忘れた・・・




どの辺の時の景色が覚えてない(^^;;



瀬戸大橋上にて


帰りも与島へ


この日は天気が良かったですが、やはり北上するほど気温が低い・・・
時間があれば、途中琴弾廻廊で温泉♨️に入る予定だったのですが時間の都合上、割愛になってしまいました😢



この2日間食べて飲んでばかりでしたね😓
お陰で体重が・・・

こんばんは☆

先週は何かと忙しかったです・・・(^_^;)
水曜、木曜は急遽滋賀へ出張、金曜は次の日に友人の披露宴がある為、有給休暇


なので・・・

先週は月曜、火曜と2日しか会社へ行ってません(笑)

明日からが怖い(´;ω;｀)


それはさておき


金曜日は前乗りで夕方前に現地へ到着～



原爆ドーム



おりづるタワー



広島城　二の丸



広島城　天守閣


広島護国神社

夕方前だったので駆け足で💦
歩いてハイドラしました(笑)
後は市内で買物～
多分5キロ以上は歩いたのではないでしょうか？
初日はそんな感じでした。




2日目は友人の披露宴へ
遅くまで飲みました～(笑)




そして本日
そのまま帰るのは勿体無いので、ダムカードを収集しながら帰路へ





福富ダム



天端






概要
型式：重力式コンクリート
ゲート：クレスト自由越流式洪水吐×9門
オリフィス四面ベルマウス式洪水吐×2門
ジェットフローゲート×2条
堤高・堤頂長：58.0m・292m
総貯水容量：1090万㎥
本体着工・完成年：2002/2009年

ダム周辺に道の駅があります。
そういえばここ以前、来た事がありました💦





椋梨ダム






天端



概要
型式：重力式コンクリート
ゲート：テンダーゲート×2門
ホロージェットバルブ×1条
堤高・堤頂長：39.5m・213.4m
総貯水容量：754万㎥
本体着工・完成年：1966/1969年

ここのダムの湖名は白竜湖という名称でしたね。
白竜伝説があるみたいです。
詳しくはググってみて下さい。






道の駅　よがんす白竜



ここの道の駅にあったので買ってみました♪
パレード？聞いたことがないです・・・





野間川ダム



天端






概要
型式：重力式コンクリート
ゲート：クレスト自由越流式洪水吐×2門
オリフィス四面ベルマウス式洪水吐×1門
ジェットフローゲート×2条
堤高・堤頂長：31.5m・112.6m
総貯水容量：56万㎥
本体着工・完成年：2009/2013年

比較的小さいダムですがゲートは最初に行った福富ダムと一緒ですね。

次のダムは、本来は数キロだったのですが豪雨災害の影響で道が崩落し通行止めの為、大回りして数十キロになってしまいました(;´д｀)





御調ダム



天端






1枚だけ💦



概要
型式：重力式コンクリート
ゲート：クレスト自由越流式洪水吐×10門
オリフィス四面ベルマウス式洪水吐×1門
ジェットフローゲート×1条
堤高・堤頂長：53.1m・206.2m
総貯水容量：504万㎥
本体着工・完成年：1981/1986年

ここもゲートは最初に行った福富ダムと一緒ですね。
実はここ2回行く事になるのですが、最初行った際は時間的にタイミングが悪く管理事務所の方が、パトロール中で数時間後にもう一度ダムカードを貰いに行く羽目に😅




ちょっとここから少し戻らないといけないのですが、モンスタースポーツの直営店が出来たのを事前にキャッチしていたので😊



広島空港本郷店
広島にはもう一店舗あるのですが、ここしかデモカー試乗は出来ません。
かなり小さいお店ですが足回り交換等はここで、大掛かりな事は広島店の方で作業するようです。

ここは昨年の西日本豪雨で川が氾濫し周辺が水没した為、お店自体も天井まで浸かったらしいです・・・



デモカー









仕様
・K200ターボキット(約190ps仕様)
・Sp-Xデュアルストリートマフラー
・PFX400インテークキット
・カーボンGTウイング
・リヤアンダースポイラー
・MONSTER MX DAMPERサスペンション
・他









仕様
・R100ターボキット(約100ps仕様)
・Sp-XXマフラー
・PFX400インテークキット
・ハイフローインタークーラー
・カーボンGTウイング
・エアロダイナミクスバンパーF/R
・MONSTER MX DAMPERサスペンション
・他

メーカーサイトより


2台とも普段乗りからから、遊びまで何でもこなせそうです。
普通に乗りやすいです😃
ノーマルでもかなり速いと思ってましたが、全く別次元のクルマになってますね😅
やはりターボの恩恵は凄い💧

正直欲しいですが、まだまだ32に乗り続けますよ💪






本日の成果( ´艸｀)

遅くなりましたが・・・💦
新年あけましておめでとうございます。
本年も宜しくお願い致しますm(_ _)m

昨日は香川県まで足を伸ばしてきました。





途中与島にて




高速でやたらと旧車が走っているなと思っていたのですが・・・





オフ会があったみたいですね😅
写真に写っている箇所は比較的新しい車種ですが・・
ちょっとまた違うオフ会ですかね💦
かなりの爆音を奏でてました・・・









四国に渡り・・・


三が日は大きい有名店はまだやってないので




竹清
開店15分前でしたが、既に行列が出来てました。



ここのうどんは普通ですかね？
天婦羅が美味しいです😋



宮武うどん



しょうゆうどんにしましたが、しょうゆをかけ過ぎました(-_-;)
かなりコシのあるうどんでした。









初詣に行ってないので




何年か前にも行ってますが、こんぴらさんへ
流石、三が日・・・
付近は大渋滞
待っても進まないので、参道からかなり離れた場所に止めました。
よく考えたら三が日に県外へ初詣は初かもw



大門をくぐった先には鎌倉時代から営業を許された五軒の五人百姓が加美代飴を売ってます。






御本宮へ上る最後の石段
785段なんとか登りきりました。
脚が限界(笑)
奥社までいけば1368段ですが💧



御本宮を撮り忘れたというか、人がハンパなかったで本宮の北東側の讃岐平野で💦


下りも人波が・・・
かきわけるような感じで下りましたね(-_-;)



良い運動になったので次のうどん屋さんへ行こうと思っていたのですが、閉店時間になってしまい・・・
仕方なくチェーン店へ(写真ないです・・・)
チェーン店でも行列が出来てます。
流石香川ですね‼️
普通に美味しかったです😋




最後に丸亀城へ



石垣←何段目？になるか不明です・・・
山麓から山頂まで4重に重ねられている為、合わせると60メートルになり総高としては日本一高いらしいです。



天守
大きさは小さめですね。



頂上から
瀬戸大橋が見えます。



讃岐富士(飯野山)



昨年の西日本豪雨と台風24号の影響で一部石垣が崩落してました。
因みに修復費35億らしいです・・・


昨日一日でかなり歩きましたので、今日は筋肉痛( ´艸｀)

遅くなりましたが・・・
続きです


13日




先ずはお墓参り。

あと毎年恒例の消防団の出事でもある夏祭りです。
花火が上がる2時間前から物凄い夕立💦















花火が上がる時間には雨があがりました。
メインは花火の警備なので打ち上げ場所の目の前で見ることは出来ますが、近すぎて視野に入らない💦
撮影するのは良いのですが・・・
もし火の粉が空中で燃え切らず林野などに落ち燃え移った場合、初期消火しなければならないので、林野に落ちないかをずっと花火の最中確認する事が私達の仕事です。














14日




先日の強行北陸の旅の汚れを落とすために洗車場へ





結局早起き出来ず終了したのが昼前で汗ダラダラ💧
でも綺麗になりました～(*^▽^*)





それから



車検を受ける為、ノーマル状態に戻してそのままだったゼファーを車検前仕様に戻し・・・





明日の小豆島ツーリングへ向けて洗車しました。
ですが天候が怪しい(^▽^;)














15日




朝からやはり生憎の☔😢




予定変更で神戸方面へ





昨日洗車したばかりですが仕方ないですね・・・
止めた場所が偶々良かった？のかポートタワーを入れて写真を撮ることが出来ました(*´▽｀*)
もっと天候が良ければ良かったのですが、微妙に晴れてました。





真ん中に見えるホテルオークラは社員旅行が未だあった時に泊まりましたね。





展示内容は川崎重工業なので様々
特にバイク好きの方は行っとくべきですね(笑)





帆船模型
3日前海王丸パークで本物を見てますね(笑)




ここからはバイクばかりになります。





Ninja H2Rのストリップモデル
310ps
ラムエアシステムの搭載でハイスピード域では最大出力326psというモンスターマシンです。





Ninja H2
こちらは市販車
200ps
ラムエア時は210ps





Z1
言わずと知れた名車ですね。
メチャクチャ保存状態も良かったです。
中古でも300万オーバーは当たり前ですね💦
初期型で状態が良いものは1000万を超える個体があるとか・・・





Z400FX
通称フェックス
この車種も高いです。
○○族ご用達マシンでもありますね💧





左:KR500（コーク・バリントン車）この時代私は知りません・・・
右:Ninja ZX-RR（中野真矢車）





マッハIV
これも中古高いですね・・・





KZ1000R
ローソンレプリカですね。





GPZ400





左から
GPZ400R,ZXR,ZRX,Ninja 400





KX450F（ライアン・ビロポート車）





Ninja ZX-10R（ジョナサン・レイ車）




それ以外は撮ってないですね(^_^;)



















モザイク(現在の名前はumie MOSAIC)へ移動
蒸し暑い日でした(~_~;)





umie MOSAIC側から
特に何も買わず・・・

お土産を頼まれていたので・・・
元町へ
写真はありません。
南京町も行こうと思いましたが、数年前にも行ってるので今回は無しです。








ハーバーランド方面へ戻り




ソフトなぅ・・・
おねーさんから手渡された時、既に溶けぎみ・・・
カラメルソース手に付くし(~_~;)
歩いている最中は幸いにも雨に遭わず、これを食べてる時に雨が降り出しました。





帰りの明石SAにて
まあ普通に食べれますね。











計算すると、この連休だけで約1600キロ走ってました(笑)
また今回の連休中はハイドラを4年ぶり位に起動させて走りましたが、ハイタッチして下さった方ありがとうございました。

こんにちは！
まだまだ暑い日が続きますね～




例年ならば大型連休は遠出を避けてきたのですが、思い付きで12日は弾丸日帰りで北陸の方へ行ってきました。


12日朝❓夜中❓しゅっぱーつ



中国道～名神

夜中だからある程度は空いてますがやはり多いですね。



大津SAにて
やはり琵琶湖見えないですね(^_^;)
駐車場もほぼいっぱいでした。



ここにはガソスタないので多賀SAで給油
ガソリン単価にビックリ( ﾟДﾟ)
ここからは休憩なしです(笑)



東名～中央道～長野自動車道

中央道にある恵那山トンネル(8650m)ですがこんなに長いトンネル初めて通りました。







最終目的地は黒四(黒部)ダムを見る為です。
時間帯的に8時～9時に到着すれば混雑しないかと思いかなりのハイペースで走りました(-_-;)



















駐車場はこんな所です。
来る途中止められて下の方の駐車場に回されたりする人もいたけどなんだろう？
私はトロリーバス乗り場に近い場所に誘導されたけど県外で遠方だったから？











扇沢駅です。
ここからトロリーバスでダムへ行きます。




地図が見えないですね・・・





何とか9時のバスに乗る事が出来ました。
ですがバスは満員で立ち乗り・・・
およそ15分程度ですが関電トンネル内の写真は撮れませんでした(´;ω;｀)
因みに狭いトンネルなので途中待ち合わせ(上りと下りがある為)で止まります。





バスを降りると左右お好きな方へ(笑)
左側に下ればダム天端へ
右側は確か200段だったかな？の階段を登ればダム展望台


私は先ず一番高い位置から見たい為、右側を選択


この中は涼しいですが階段を上がる為、汗をかいてしまいます(笑)



途中にある湧き水
メチャクチャ冷たくて美味しかった(*´▽｀*)








そして





念願のダムへ(#^^#)
デカイ( ﾟДﾟ)
流石日本一だけありますね。

実はダム好きです。
とは言ってもそんなにダム巡りをした事がないですが・・・(^_^;)





山腹にある橋桁みたいな物は建設時のコンクリート打ち用クレーンの基礎らしいです。





若干貯水量が少ないような気がするのですが時期的にこんな感じなんですかね？






建設時に使用したコンクリート用バケット
重さは7ｔだそうです。
あのデカイ人工物を建設するのにいったい1日何回運搬したんでしょうね？






この看板に書いてありました。
多い日で960回、累計17万8千回・・・
桁が違いますね。





ダム概要
当時、大手ゼネコン5社で7年で完成させてますが、今の技術だとどうなんでしょうね～？








マイナスイオンを浴びる為、間近で( ´艸｀)




天候でしょうか？
この写真では放流箇所に🌈が掛かっています。












昼は混雑すると思い早めの昼食
ダムと言えばカレーです。








本当は黒部ダムカレーが良いのでしょうけど、グリーンカレーが苦手な私は普通のアーチカレーを食べました。





ダムダムくんソフト








お腹も満たされたので、天端を歩いて行ってみることに







やっぱり少ないなぁ～






富山側の山は標高が違いますね(-_-;)





ダム中心点
下をのぞき込みましたが、高所恐怖症の為、脚が震える震える(笑)
この付近に立っていると放流の水しぶきが上がってきます。

富山側の方へも行きたかったのですが、時間の都合上今回は無し😞













扇沢駅に戻る為バス乗り場へ
来たときは思わなかったのですが、メチャクチャ寒く感じました。
多分10℃前後？










関電トンネル内
帰りは一番前を陣取れました。
狭いトンネル内ですが速度計を見ていると50キロ位出てましたね。
画質が悪いですが悪しからず(動画から切り取った画像なので・・・）





このように待ち合わせ場所が１ヶ所あります。
往路側に停車位置があり復路側にはありませんね。





因みにトロリーバスは今年が最後になります。
メンテ費用や環境面の関係でしょうね・・・
来年4月からは架線も無くなり完全な電気バスに移行するようです。






扇沢駅から
来た時より増えてる( ﾟДﾟ)








初めてダムカードゲットしました。
これから集めて見るかなぁ～










帰りは渋滞を避ける為、糸魚川から北陸道へ







白馬駅前
何故かこの付近渋滞してましたね。
信号が少し長い・・・？

そういえば途中長野五輪時、使用されていたジャンプ台が見えました。
写真ないですが・・・








北陸道は以前、夜中に走った事があるのですが昼間は初めてです。
海が見えるし綺麗ですね。
このまま帰るのも勿体無いのでICから近い富山県の射水市へ・・・
よくみん友さんが紹介されている海王丸パークへ行ってみました。
既にこの頃は疲れがピークです(笑)







アングルは文句言わないで下さい・・・





新湊大橋
ウワサ通りの立派な橋です。





海王丸←遠すぎますね(-_-;)





日本丸





本当は海王丸パーク内を散策したかったのですが、疲れと暑さにやられてそんな気分になれず残念ながらお別れ・・・
スイスポと新湊大橋の写真も撮れず😢
グルメも無し・・・
白エビ御膳食べたかった・・・














あとはひた走り(途中休んでますが・・・)何とか12日中には帰路に着きました。
次の日は外せない用事があり少し無謀なような気はしていたのですが、やはり最低1伯はしないとダメですね💦











ガイドマップは沢山貰って帰ったのでまたリベンジします。
今度は富山側から黒部へ行きたいなぁ～