Nao10.のブログ一覧

まさに「つっかけサンダル」感覚。
遠くへ行きたくならない。
オバチャン用の生活道具。
男らしさ皆無で、乗るのが少し恥ずかしかった。

こうも異常気象や災害大国であることに鑑みるに、
・電源になる
・短期車中避難に耐えられる
・四駆で最低地上高が高め
などが要素として入ってくるが、デカいクルマは住宅事情からして避けたい。

こんなことをツラツラ考えていると、

デリカD:5が一回り（5ナンバー並みに）小さくなって、PHEVかBEVになったようなクルマ

が希望に合致するのだが、そんなクルマねーよ(笑)


などと、仕事中に現実逃避してしまいました。
現実世界に帰ります…

ホンダMBX、スズキRG、ヤマハRZなどのライバルたちのほうが高校生の若造であった私には刺さっていたのだが、今見るとARが一番ソリッドでカッコイイ。
あの頃はホンダのブーメランコムスターが好きだったなぁ、なんて思い出されるが、やはり男カワサキ、ARも良いバイクだったんだな、と。
筑波山でガードレールに突っ込んだのも、今では良い思ひ出(笑)

FX、XJと共に族車として名高いコイツも、素の良さがあればこそのカスタムベースとしての高人気車だったわけで、オールラウンダーな性格は、現代にも通用するのではと思わせる。
小学校の同級生で当時の親友から格安で譲り受けた中古だったが、全損させてしまうまでの短い間、長距離ツーリングや大学への通学の足として、青春の一時期を共にした忘れ難い相棒。
大事に乗っていれば今やプレミアムものだが、人生が変わるほどの大事故・大怪我で、悔やんでも悔やみきれないほろ苦い思いでと共に墓場へと葬ってしまったため、30年以上が経った今もバイクに申し訳ない気持ちでいっぱい。

https://www.autoby.jp/_ct/17078692

なぜこんなことをされなければならないのか？



鳥を虐待したことなど今までないのに😖💦