新型BMW 3シリーズ

今日は朝一で母に会いに老人ホームへ。


ホーム駐車場では隣に新型メルセデスAクラス。
車体の大きさはバレーノも負けてませんが、１９インチタイヤはやっぱり迫力が違います。

バレーノオーナーでどなたか１８インチとか１９インチとか挑戦してみる方らっしゃいませんでしょうか？(笑)

話は変わって、、、



発売したらすぐ試乗しに行くと豪語した割に色々あって、今日やっとマイディーラーに試乗に行くことが出来ました(^ ^)


試乗したのは330iMスポーツ。
以前F30 328iに乗っていた私としては一番乗ってみたいグレードだったので良かったです。
スタイルは私好み。ボリューム感もありカッコイイですね！


リアもレクサスっぽいとかアウディっぽいとか言われてますが、F30のフルモデルチェンジと思うとこれでいいと思います。
私が思うに他社がF30に影響されたのではと思っています。
テールランプの造型は迫力がありました。


早速乗り込むと、ドアを閉めた時の剛性感のある音と、遮音性の高さにびっくり。
ドアの重さと剛性感は昔のBMWに戻った感じでした。
遮音性については、F30とはガラスが違うのだそうです。

メーター周りは、全てが新しく買ってまだ半年のM2competitionが古臭く見えるほど進化してました。


シフトレバー周りは５シリーズに乗っているのでは？と錯覚するぐらいの質感でした。

そして乗った感覚ですが、レッドゾーンまで何度も回してみましたが、加速はF30 328iよりちょっと落ちる感じ。
カタログ上パワーもトルクも上がってますが、重くなった分で相殺されてるような。。。
フル加速中もかなり安定しているのでそう感じたのかも知れません。
それでもかなり速い車に間違いありません。

エンジン音は遮音性が上がっている分、静かに遠くで回っている感じ。
スポーツモードにした時、マフラーのフラップが開いて音量が上がりますが、とても４気筒と思えないスポーティーなもの。

サスペンションは運動性能と乗り心地を上手く両立した感じでした。
ただロールは少なかったです。
１９インチのランフラットでこの乗り心地は技術のすごい進化だと感心しました。

新型3シリーズ総じてとても良い車でした。
買うつもり無い人は試乗しない方がいいかも知れません(笑)
E90にあってF30で失われたドイツ車特有の硬質感や剛性感が戻って来たように感じました。

ただ、反対に回るタコメーターと電磁式パーキングブレーキはBMWらしくない進化だと思いました。
女房はかなり気に入ったようです♪
ディーゼル出たらまた試乗してみたいと思いました。
狙うは３年後の中古車ですかね？



ディーラーからの帰り道、M2のテールランプがとてもキレイだったので撮影。