ろくすけおじさん(37)のブログ一覧

絶好の走行会日和を通り過ぎて暑いくらいでしたが、TC2000を走ってきました。



この時期にしては本当に暑い、まさかの20℃超えでしたｗ


今回はGPSロガーをおニューにしました。



DroggerのDG-PRO1というもので、正確にはGPSレシーバーです。
AndroidデバイスとBluetooth接続して使用します。

Android上ではGPSLapsというアプリで以前からタイム表示をさせていたんですが、
ここのGPS情報をこの高精度レシーバーからのものにしてロガーとして活用しようというわけです。

同じNC乗りのタカゾウさんがDG-PRO1設定用アプリを開発してくれた(！！！)うえ、
Tumblrに使い方をまとめてくれたので勝手にリンクを貼ってしまいます(ｺﾗ

https://tkz-software.tumblr.com/post/183564393614/gpslaps-and-dgpro1

設定ツールからそのままGPSLapsを立ち上げられる超親切仕様！






走行中のラップ表示はもちろん、ログをこんな感じで表示できます。
ラップ毎、セッション毎にNMEA形式で出力出来るので車載とのログ合成も出来ますね。



ラップタイムの誤差も問題にならないレベルと言うかほぼ0と言って差し支えないレベルですね。


・・・。



・・・。


あ、今回は車載が撮れてなかったのでログ合成出来ないんですけどね(死


次回(未定ですが)はちゃんとログ合成まで挑戦したいと思います・・・。

以前、油温計を運転席右側のエアコン吹き出し口を潰して取り付けてしまったんですが、
http://eg6130.blog42.fc2.com/blog-entry-1003.html



風が出なくなってしまい、夏場に大変つらい思いをしたので風が通るようにしたいと思い立ちました(まだ寒いのに


PIVOTから86/BRZ用の吹き出し口埋め込みパーツが出ているものの、
NCロードスターと比べるとかなり大きさが大きく合いそうも無いので作ることにしました。




吹き出し口を採寸してデータをぽちぽち・・・中央にΦ52mmのメーターが入るようにしてみました。



吹き出し口は化粧パネル裏側にネジ止めされています。
3Dプリンタ(Amazonで2万円台中盤のもの)で出力したものと入れ替えます。

今回、出力材料はPETGを使用しました。
PLAだと耐熱温度が低く夏場に変形(というか春先でもダメ)してしまいますので・・・。
イマイチ条件の調整がしきれず糸引きが多めになってしまうんですが、そこは出力した後の処理でナントカしましたｗ



裏側からネジ止めします。
安物プリンタですが、案外ちゃんとしたもんですねｗ



メーターの周囲にフェルトを貼り付けて軽く圧入しました。



メーター周囲は空間があるので風が出ます・・・、一応( ˘ω˘ )
風向きは調整できませんが、まぁ仕方ないという事で。



キレイに収まったので満足度高いですね～
色がちょっとアレですが、塗装を内側までちゃんと出来る気がしなかったのでそのままにしてしまいました。


結構いい感じに出来たので、DMM.makeにも掲載しました。
https://make.dmm.com/item/1032203/

良さげと思った方は出力して使ってみてください( ˘ω˘ )

年末年始のハブガタに続き、『ｱﾚｪ、前後方向にもガタがあるぞ・・・』
ってことでタイロッドエンドとタイロッドも交換しました(左だけ

原因はタイロッドの方(ラックエンド)の方でした。



ディーラーに入庫させようかと思ったんですが、マツダディーラーは3月中旬まで空きナシ(！)とのことなので、
部品だけ買ってﾅﾝﾄｶしてもらいました(((





なんとか修理し久々に袖ヶ浦フォレストレースウェイに行ってきました。

K-1スポーツ主催の走行会です。初参加でした。






天気はあいにくの雨です。路面は川が出来るほどのコンディションということで・・・、



とりあえずエアを高め()に。




あちこちに車が飛び出すコンディションながら、なんとかコースを走ってましたが、
タイムはなんだかよくわからない1分32秒でしたｗ

ドライなら1分20秒を切りたいところですが・・・、切れんのかコレ・・・？( ˘ω˘ )


またしばらく走らないと忘れちゃうんだろうなー



お写真も頂き満足です！
みなさまお疲れ様でした。