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秋が来て暑くなくなったので御朱印活動を再開します。
まずは大阪から攻めていくか、ということで、河内長野方面に目処を置く。
西名阪の藤井寺から国道１７０号へ・・・

気がつけば、「八尾」の文字が？
逆向きやん！

もうお昼になるので、八尾でそば屋を探す。



入った蕎麦屋は「山がや」
釜飯やらいろいろやっているが、蕎麦も本格派。
まずはだし巻き玉子・・・なんだが、すごくでかい。



で、天ぷらが来たが・・・
２人前か？いやいやひとつ頼んだだけだけど・・・

聞いてみれば、これで１品らしい。メニューにないがハーフにもできるらしいので、次はそうしよう。
ちなみに玉子もあれが一人前。蕎麦も多めだった。
味はどれも良かったです。



近くの集合店舗の駐車場。料金のシステムが、入場時に写真を撮ってあって、ナンバーを入力すると候補が出てくるというもの。これ、やたら数の多い「３５８」とかだと何枚か出てくるのだろうか。私のは一発だった。
この方式は帰り道で入ったところでも同じだった。

ところで。

方向が逆なので、河内長野は撤回。八尾近くにターゲットを変更する。
まずは枚岡神社へ。地図セットを忘れて走り出してしまったのでＧｏｏｇｌｅナビを使用するが・・・

冒頭の写真のような感じで、とんでもなく狭い道ばかり。アラウンドビューモニタがなければ通れなかったよ。。。
こんな道を通らなくても行けたようだけども、Ｇｏｏｇｌｅらしい最短距離・道路の程度無視ってやつだ。



枚岡神社。これで「ひらおか」と読む。枚方は「ひらかた」と読むのを「ひらパー」で知っていたけど、ここは「まきおか」だと思っていた。牧じゃなくて枚か。
奥様の考察では、花びらなど「ひとひら・ふたひら」と数えるからかな？という指摘。なるほど。



神社は御朱印代が高いところがあるな。寺はほぼ３００円だけど。



続いて、四條畷神社。これまた読みにくいがなぜかここの地名は知っていた。
ここまでの道も国道ながら結構狭く、大阪なかなか手強し、という感。



今日はここまでにして。
生駒へ抜けて木津から伊賀へ抜けるルートを選択する。岩船寺のときのルートだ。今回は狭い道が多く距離のわりに時間がかかってしまった。
次回も大阪あたりから進める予定だけど、少々余裕を持って行動したほうが良さそうだ。

あいにくの雨。
昨日が結構濃い一日だったので今日は軽めに。スカイライン経由のつもりだったが土湯峠を超える。



ここでプリウスのインプレしとくかな。
２リッターエンジンのおかげで中間加速のモヤモヤ感がない。もともと出足は良いハイブリッド、上の方が改善されたからなかなかよく走る。
足も良くて、峠のつづら折れなんか素晴らしく安定している。

そして、運転支援がかなり強化されていた。
例えば下りのカーブで減速してくれる。３日間で一度もＢレンジを使っていない。

これ、暴走防止にかなり役立つのでは。もうミサイルとは言わせない、と言うか。

反面、ちょっと運転に介入し過ぎ。慣れは必要かも。
あと、シフトレバーがインパネでなくなったのでプリウスシフトの使いやすさがスポイルされたような気も。Ｂレンジ使わないと必要ないものでもあるけども。



会津若松がマラソンで規制されていたので鶴ケ城は見られず。そのまま大内宿へ。



蕎麦屋、並んでいるなあ・・・
順番取りして集落を歩くが、ほかの店にはほぼ客がいないぞ？
知らないところは一番人気へ、としたもんだ。



大内といえばこのねぎそばでしょ。
大根の辛さとネギの辛さ。うまいにゃうまいがちょいと自分にゃ辛すぎた。

そしてここを最後に帰ることに。山形で借りた車を郡山で乗り捨て。



３日間の燃費は？
580.1km走って21.8リットル、26.6kmという結果に。
今回のようにほとんど止まらない環境だとそれほど良い燃費が出ないのは職場の50プリウスで感じているのでこんなものか。どこかに空走設定があるのかな。
とは言え、この走りでこの燃費は凄いので、次からレンタカーはプリウス2.0一択かな。