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2018年09月25日 イイね!

エイトリアンカップ参加してきました。

エイトリアンカップ参加してきました。RX-8のワンメイクの走行会であるエイトリアンカップの存在は以前より知っていましたが、
比較的近所である富士スピードウェイ開催ということでいい機会だと思い、エイトリアンカップin FUJI 1stに参加してきました。

熾烈な?エントリー予選を経て公開された参加者名簿を確認しましたが
皆さんタイヤサイズが太いこと太いこと・・・
ガチ勢の方が多い中、走る障害物になるのではと不安になりました。

自身が富士スピードウェイを走るのは、初サーキット走行である、昨年のAライセンス取得のための
サーキットトライアル以来でした。
思えばサーキット走行にはまったのはここが始まりだったなぁと感慨深いです。

今回の走行枠は朝一の8:00~8:15と昼間の12:10~12:35の二本でした。

朝早いため、入場は5:00からととても朝早かったのです。



FSWのピット及びパドックにエイトばかり29台が出走準備のため
収まった姿は流石エイトリアンカップといった感じで圧巻です。

【走行一本目】

ベストタイム2"30"036
一年前のタイム(2"35"226)は超えましたがまだビビリミッターが効いていました。

で、コースから戻ってきたとき、ゼッケンが二枚ともはがれてしまいました。
この時は養生テープで貼ったことが敗因と考え、二本目はガムテープ固定に修正しました。

【走行二本目】

ベストタイム2"22"847
コースにようやく慣れてきたのか最終ラップでそれなりのタイムがでました。

が、またやってしまいました。。厳重にガムテープで止めたはずのゼッケンを再度紛失
前々日に施工したコーティング剤が原因かもしれませんが、同じミスを連発したことに大反省。。。。


最終的なリザルトでは29台中27位と、唯一の純正タイヤサイズでの参加としては善戦したのではないでしょうか。。
次に富士を走るときには2"20"000を切りたいですね。
そのためにはまずウデを磨かなくては・・・当分はミニサーキットで練習あるのみです。

当日お会いした、運営の皆様、参加者の皆様、その他の皆様、おつかれさまでしたー。
Posted at 2018/09/26 00:58:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 走行会 | クルマ
2018年09月18日 イイね!

Be a なんちゃら at FUJI SPEEDWAY

Be a なんちゃら プログラムと会場マップが公開されてますね。

https://fuji.beadriver-experience.com/

パレードランはお昼前と、意外と早い時間なんですね。
Posted at 2018/09/18 07:47:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年09月12日 イイね!

当面の予定

当面の予定今後の予定を私も書き出してみました。


昨年はサーキットトライアル一回参加だけでしたが、
今年に入って走行会への参加は既に3回。

今後の予定は以下の通り

===予定確定============================

9/23 イベント:Be a なんちゃら @FSW

 みん友さんが結構来られるみたい、現地でお会いしたらよろしくお願いします。
 終日、ハイドラつけてます。

9/24 走行会:エイトリアンカップ @FSW

 1年ぶり2回目のFSWでのスポーツ走行。ガチ勢が多いので走るパイロン確定。

10/19 走行会:六連星☆彡@日光サーキット

 初の日光サーキット。TC1000以外 ミニサーキット走ったことがないので期待

==要調整===============================

11/10・11 イベント:マツダフェスタwithロータリーミーティング@SAB千葉長沼

 みん友さんと会えるかな?両日行くか11だけか、未定。

12/1 走行会:六連星☆彡 @スポーツランドやまなし

 実家から比較的近いので前泊不要。ここも走ったことがない。

12/28 走行会:六連星☆彡 @TC1000

 予定は未定。UDEのベンチマークに。

======================================

今年は初走行会から怒涛の充実っぷり・・・

来年あたりは遠征してみたいけどお財布と有給休暇と要相談です。
Posted at 2018/09/12 04:00:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | 雑記 | クルマ
2018年09月02日 イイね!

Team六連星走行会@TC1000

Team六連星走行会@TC1000晴天率に定評のある(?)Team六連星さんの走行会inTC1000に三度、参加してまいりました。

今回は、珍しく雨から始まりました。



ゲートオープン前に本日の1号車をロックオンする私( ´艸`)

準備時間は雨だったものの、第一ヒート中に雨は小雨になり、セミウェット、
第二ヒート以降はほぼドライ環境。

TC1000は水はけがいいコースだなぁ、と実感。

今回の走行会もオフ会感満載でまーったり進行。


写真は(面倒)で撮っていませんが、かき氷食べ放題が今回の目玉(?)

ブルーハワイ、メロン、いちご、練乳あずき、カルピスと全制覇+ブルーハワイ2杯目
いただきました(^^♪


肝心の走行についてはこれまでと比較してですが、
ちょいちょいですが、タイムも上がってます。

 46"458(初回参加)
 ↓
 46"326(前回参加)
 ↓
 45"967(今回)

が、UDE値について、そろそろブレークスルーが欲しいところです。


で。


全クラスの走行が終わって、クロージングミーティングが始まる直前。

突然の土砂降り


雨に始まって、走行会中は晴れて、また、最後土砂降りと、六連星さんパワーすげぇぇぇ・・・と思った走行会でした。
関連情報URL : http://rokurensei.jp/
Posted at 2018/09/02 20:22:10 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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