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エイトのバッテリー固定のナットを強く締め付けすぎて
バッテリーの筐体がたわんでいる状態を発見、念のため
バッテリーを交換しました(´;ω;｀)

享年1年6か月走行距離15,000km

取り外してみると、そこまで変形はしていなかったけど
筐体上部中央あたりが凹み気味

2月18日で愛車と出会って10年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

クラッチとフライホイールを純正からautoexeに変更

サーキット用のタイヤを245→265に変更
それに伴いタイヤホイールを新調(SA-10R/R-S4)

夏タイヤも幅を変更し225のFK510に変更しました。

■この1年でこんな整備をしました！

ブレーキパッド、ローターをかえました。

■愛車のイイね！数（2021年02月18日時点）
424イイね！

■これからいじりたいところは・・・

O/H済エンジンを発注済み

■愛車に一言

7年落ちで購入したクルマ、10年も乗れるとは思っていなかった。
今年も元気に走ってください。

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