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イイね!
2017年06月25日

BMW i Meeting 2017 in Fujisan

BMW i Meeting 2017 in Fujisan 毎年曇るか雨模様のこのイベントが、

なんと今年は雲はあるものの、おおむね良好な晴れ模様となった。

梅雨時に開催するのが悪いといつも家内に指摘されるが、今回はラッキーである。



去年のように、出発しようとしたら充電ケーブルが刺さったままの
ボンネットフードが開かないトラブルもなく、

順調に参加できたこともラッキーだった。


それにしても30台を超えるi3が並ぶと凄いことになる。

駐車場内の一列に入りきらなかったぐらいである。






BMW i3:30台

i8:3台

他BMW 1台


珍客はRed Bullの2人の美女




思った通り、ごった返した。



今年は9時集合で五合目ツーリング出発の13時まで時間があったので、

参加者はi3についての情報交換を存分出来たと思う。



(差し入れの器がわりにされたi8のトランク)


それに今年から「富士山 森の駅」レストランも、ここ水ヶ塚公園内に出来たため

困るものは充電設備が無いことぐらいだろうか。



五合目ツーリングは全員で連なってのパレードラン



i8のリアがカッコいい

時々サウンドエフェクターが奏でる排気音がオシャレでカッコいい。




連なって走行するi3も台数で負けてはいない。

すれ違う人の目がこちらに釘付けだった。



5合目に登ると、凄いものを発見した。



これはなんだろう。

Sクラスのマイナーチェンジ前に日本の高地を走行試験しているのだろうか。




まあ見て見ないフリをしてあげるべきだろう。



しかし、載せてしまった^^;







今年は40台を目標にしていたのだが、ちょっと足りなかった。

しかし、確実に参加台数はふえているのだ。

高い目標を掲げることで現実のものとなる。

来年は60台だ!!


この記事は、富士山にi3とi8が集まりましたについて書いています。

この記事は、BMW i Meeting 2017 in Fujisan お疲れ様でした!について書いています。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/06/27 22:00:13

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この記事へのコメント

2017年6月27日 22:05
日本最大のi3・i8のミーティングですね。
来年の60台の一員にはなれないと思いますが、
チャンスがあれば、F10で参加させて下さい<(_ _)>。

コメントへの返答
2017年6月27日 22:05
らもパパさん こんばんは。

是非ご参加くださいね。ここにはBMWiの参加台数しか書かれていませんが、レーシングカーみたいなe90の320isホモロゲモデルでご参加された方もいらっしゃいます。

興味ある方ならどなたでも構いませんので参加いただけたらと思います!

来年はi8にもっとご参加頂くようにしたいですね。

2017年6月27日 22:41
幹事お疲れ様でした!&有難うございました!
お声掛け頂き本当感謝です。
初参加でちょっと不安でしたが、皆々様暖かく迎え入れてくれましたおかげで、楽しい時間が過ごせました。
お天気が心配でしたが、下では快晴、登ればいい感じで雲がかかり、本当、絶好のオフ会日和でしたね。
また、来年も都合が付けば参加させて頂きたいと思っておりますので、その際にはどうぞ宜しくお願い致します。m(_ _)m
コメントへの返答
2017年6月27日 22:41
Lockon・Stratosさん こんばんは。

先日はお疲れ様でした。

来年からマストメンバーとして、是非ともi8を集めていただけたらと存じます。

富士山五合目をBMWiの本当の聖地化にしたいですね!

宜しくお願い致します。
2017年6月28日 5:43
たくさん集まったんですね(^^♪
行く気満々だったんですが、家内が都合が悪く断念してました(-_-;)
来年は何とか頑張って参加したいなぁ~と思っています。
コメントへの返答
2017年6月28日 5:43
batsuさん おはようございます!

結構集まりました〜

来年はもっと記録を伸ばしたいですものです。

是非お越しくださいね!
2017年6月28日 9:03
おはようございます。

これだけ集まると壮観ですね〜
皆さんレンジエクステンダーですよねェ
^_−☆
五合目からの降りで全て回生だったりして

S クラスは間も無く発表です、ついに48V化
と言うことはサプライヤーは他のメーカーにも販路を拡大するでしょうから、ハイブリッド採用のドイツ車は大幅な革新が進みそうですね。

私はハイブリッドよりEV支持派ですが。
コメントへの返答
2017年6月28日 9:03
ライダーさん おはようございます。

i3のREXは30台中24台でした。

Pureのツワモノもいらっしゃいましたが、ここまでたどり着く勇気がないと断念される方もいらっしゃいますからね。

下りは全員で回生コンテストをやりました。

何人乗せているかとか、エアコンや走行モードを指定しているのにも関わらず守っていないとか、いろいろとありましたが、それにしても回生率に結構ばらつきがありました。

面白いチャレンジ、来年もやりたいです。

48VのSクラスが楽しみですよね。

最近非常に感じることですが、
2020年を目標に各メーカーがこぞってEVを出してきますよね。
でもこのままですと、多少増えたとしても充電供給不足に陥ること間違いないと思うのです。

それにバッテリーの容量が劇的に増えて、一回の充電に90分で80%なんて言っていたら充電渋滞がやばいんじゃないかと思いますがどうでしょうか。

最近、ボク自身が充電渋滞にへこたれて、当分PHEVのほうが安全と感じるようになりました(^^;

2017年6月29日 6:06
富士山お疲れ様でした。

34台も集まると圧巻でしたね! 参加した皆さんも楽しんで頂けたかな?

また来年も頑張って50台集めましょうね〜
コメントへの返答
2017年6月29日 6:06
お疲れ様でした〜

ホント、楽しかったですよね♪

来年は60台でしたよね。笑

今から来年ように賞品をストックしておかなくちゃ!


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「@らもパパ さん

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よろしくお願いします。」
何シテル?   10/05 08:16
ご覧いただきありがとうございます。 電気仕掛けのクルマに嵌っています。   どうぞ宜しくお願いします。

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