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Giuliaに乗ってきました。クーペフィアットを取りに行ったら試乗車があったので…
今回選んだのはVeloceの4WD、左ハンドルです。せっかくアルファロメオ久々のFRなのになぜ4WD？と思われるかも知れませんが、まだまだスキーにも行くので4WDがいいかなと…。当初は4WDのみでしたが今はVeloceでも右のFRが選べます。

内装は素敵でした。ドイツ車と違ってシックで。木目調パネルが付くSuperの方がより落ち着いています。
またオーディオなどの操作系が一つのダイヤルに纏められています。慣れればいいのだろうけどラジオを消すのに苦労しました。
で、走りですが、280馬力、40kgmのターボエンジンは充分速い！ ほぼセリカと同じパワーで、車重も1600kgと今時のクルマとしては軽いのではないでしょうか。でもエモーショナルじゃない… なんか気分が余り盛り上がりません。プレミアムカーですから仕方ないかもしれないです。一方でコーナリングはいいです。ボディの剛性感も高く、それに支えられてびっくりするくらい身のこなしが軽くてクイックです。でも逆にクイック過ぎて疲れるかもしれないです。脚も微妙に柔らかいのでちょっと酔いました。クイックなハンドリングに脚が付いて行ってない感じ。しかしdnaダイヤルを「d」にするととてもいい感じに。クイックさを受け止める脚の踏ん張りが出て、音も少し勇ましくなって俄然楽しくなりました。乗り心地もそんなに違わないので、ノーマルをこれにしてdモードはもっとハードにしたらいいのに…
正直、nモードは何がしたいのかよくわからないクルマでした。dモードが作りたかったクルマかもしれないですが、それでもどっちつかずの感じが否めません。全体にドイツ的で、それならドイツ車買うかも、という感じでした。