ジムニーマフラー交換

ジムニーはノーマルに概ね満足しているので、あまり大物のパーツを
入れようとは思っていないのですが、納車されてからマフラーだけは
変えたいと思っていました。

純正は静か過ぎるのです（笑）

こう書くと、単なる趣味のように見えますが、MT車だとちょっと困ることもあって、
上り坂などでギアを下げるときにアクセルを煽っても、室内からは全然エンジンの音が
分からないのです（汗）

タコメーターを見ながら回転が上がったことを確認していたのですが、
さすがに運転しづらすぎます…。

そんなこともあり、マフラーだけは変えたいと思っていました。

マフラーは、ジムニーを注文した直後のパーツ交換欲が満ち溢れていたときに
いろいろ調べていました。

ジムニーのマフラーは本当に多くのメーカーから出ていて、
インターネットで試聴できるものを調べたり、街で走っているジムニーの音を
チェックしたりしていたのですが、なんとなく、アイドリングから吹かすときの音は

ボボボボボ、ブボゥブボゥ

と、ターボ車らしい低い音が響く方向性のものが多い気がしました。

確かに外観をオフロード系にイジったジムニーにはよくマッチしていて
これはこれでとてもいい音なのですが、私は今のところ外観をいじるつもりもありませんし、
前車のランエボでこういう音は十分に楽しんだせいか、私の音の好みも変わっていたので、
少し違うマフラーはないかなと探していました。



そして、今回私が選んだマフラー。

純正は外からほとんど見えないので、純正よりは少し派手になりましたが、
それでも全然渋い感じで私好みです。

音は…なんと表現してよいか難しいのですが、

ハイトーンの、ターボカーとはとても思えない澄んだ音が（from 湾岸ミッドナイト）

とにかく、ジムニーのメジャー系からは少し外れた、軽い感じの音で、
運転していて最高に気持ちがいいです！

街乗りでも３～４千回転くらいは常用するのですが、加速時の回転上昇の音など
もうタマリマセン（笑）

そのマフラーの正体は



サクラム！

ロードスターなどのスポーツカー系で有名だと思いますが、
いやぁ、ジムニーも最高です！

運転するのが、メチャクチャ楽しくなりました^^
こういう音を奏でてくれると、やっぱりMT車っていいな～と思います。