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イイね！
   
2018年03月14日

あれ？


ラジエーター下のアンダーカバーにオイル垂らして汚した様な痕があったので、外して洗おうと思ったらラジエーター下何かのホースから漏れてる様子…

なんのホースだよと思って見るとオイルクーラーがある……？！(今更気付いた)


パワステか？と思ったけどどこもパワステにつながってないしよく考えるとパワステはパワステで冷却用配管がウォッシャータンク後ろにあるし…？


けど、クーラー本体にうっすらと見える品番調べるとパワステクーラーと出てくるがパワステに伸びてる様子はないのでもっと覗いてみると？






エンジンオイルクーラー？？？
エレメントの所から来て、クーラーを通ってオイルパンに戻ってく配置。
そんな洒落たものカローラついてるの？？フーガにはねぇぞそんなの。
てか、4AFEってエンジンオイルクーラーあったか？調べても後付ってのは見かけるけど純正ってのは…
まさかの海外仕様オリジナルスペック？
だとしたらNZ仕様はAUS仕様に準じてほぼ同一仕様だったりするし第一オーストラリア生産だからなコレ…
あっちはNZより更に暑い地域なので長時間走行や市街地での油温上昇を懸念してオイルクーラーを介して冷却するとでも？だとしたら出来過ぎだろ…
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Posted at 2018/03/14 16:03:25

   

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この記事へのコメント

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2018年3月14日 18:16
めしたくさん、こんにちは。
２度目のカローラ所有となったのですね。
日本ではお目にかかれない、お洒落なカローラですね。

AE86当時の4AGも輸出仕様にはオイルクーラーが付いていたような・・・
何かの記事で読んだ記憶がありますよ。
コメントへの返答
2018年3月14日 20:39
お久しぶりです、こんにちは。
懲りずに2度目のカローラです。本当は100系が良かったんですけどね(カロゴンライトあるし…)。

うーん日本仕様より更に過酷な環境下での使用を想定してのクーラーなのかも？調べた所E100系の4AFEクーラーが搭載されているようで、(EUと北米のE110カローラは新世代のZZエンジン搭載だったり)100系にもヘッドライトウォッシャーが付いてたり地域によってかなり違いがあるみたいです。


   

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「@シゲ親父 あ、そうでしたね😅」
何シテル？   05/05 12:53
日本から太平洋遠く9000km程離れた太平洋の向こうニュージーランドに住んでます。地元は神奈川です。 偏見と自由気ままなカーライフを送っています。 US灯...
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