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2012年08月18日

引退と復活

引退と復活 たまたま自転車で近所をフラフラしていた時に発見しました。( *`ω´)
小さな整備工場の中に置いてあったアルファロメオの段付
こんな近所で出会うとは思いませんでした。
この工場では中古の商用車の販売などを取り扱っているようです。
確かにそのような車はありましたが、このアルファの段付と隣のルノーは異彩を放っていました。しかしナンバーはついておらずしばらく不動と思われます。
引退したのでしょうか。修理中で部品の到着を待っているにはホコリのかぶり方が厚い気もします。
貴重な車なので是非復活して欲しいものです。恐らく大変なパワーとマネーが必要と思いますが・・・。(以前1600を所有していた友人が苦労しおりました)

そういえば自分の所持品でも引退と復活劇がありました。

セイコーのクロノグラフ
社会人になって初めて購入した時計です。
動かなくなったので電池切れと思い、量販店に持っていったところ、故障でメーカーにも交換部品がないとの理由で不動のまま戻ってきました。
スキーに行く時は必ずこれをはめていたのですが、残念です。
大回転の練習中に大クラッシュして20mくらい斜面を転がった時も衝撃に耐えてくれたのですがついに引退です。お疲れさま。(;_;)

復活はブライトリングのジュピターパイロットです。
これも結構ベテランです。
今年の初めにベルトが切れてしまいました。
古いモデルでしたので半ば諦めかけていたのですが、仙台のブライトリングメンバーズサロンに持って行って診てもらったところ、まだ対応可能ということでしたのでクラスプ交換にメンテナンスも含めて対応していただきました。そして見事復活。まだまだ現役です。

車に加えて航空機も好きなので持っている時計はこの系統が多いのですが、コレクションというよりは実際に使っている方です。
やっぱり腕時計は使ってこその道具。
動かなくなるまで使い続けるつもりです。





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Posted at 2012/08/18 22:54:21

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