I・DA・TENのブログ一覧

こんばんは。
今年もあと３か月を切りました。
コロナが脇役になるくらいの大事件の続く2022年。
悪いニュースは打ち止めにしてもらいたいっす。





値上げの嵐も悪いニュースの一つ。
ガソリンも政府の補助がなかったらどうなっていたことか…。
一応この補助は来春までは続けられるようです。
戦争終わらなきゃ、価格は安定しませんかね。(+_+)

こうなったらEVの普及が進むのか?
日産のEVの軽「サクラ」がかなり売れているらしい。
しかし、市場全体に影響はないのではないかと考えます。
軽の中では新興勢力になるでしょうが。
あくまでも「ちょい乗り」ユーザー主体の動きでしょう。

航続距離や充電の問題が解決しないと、ガソリン車にとって代わるのは難しいのではないでしょうか。

それと電気料金体系がどうなるのか?
電気料金も値上げが続く上に、供給量が不安定。
安易に原発を再稼働してもらいたくありませんが。

周りの国が、ならずものだらけなのに大丈夫と言い切れますか??　(一一")

環境問題も大切ですが、今年のヨーロッパの冬がどうなるかを見てから判断しても良い気がします。

そういえば、こんな記事を見つけました。

F30のディーゼル車の燃費の記事です。
I・DA・TENのM-SPO号はガソリン車なので、比較のしようもありませんが、カタログ値との比較でもなかなか良い数値。
ガソリン車のデータもないかな??

現行型の３シリーズは既にLCIとなりましたので、旧型のF30はそこそこ古い車。
しかし、なかなか良好な燃費に凄いと思いました。
そういえば、ガソリン車ながらM-SPO号も１０年目を迎えますが、なかなか良い燃費を維持しています。だいたい13km／L 全然燃費は落ちてません。



日本車よりもカタログデータは落ちますが、実質燃費は良かったり、カタログ値との乖離は少ないケースが多い輸入車。
ガソリン価格のこれ以上の上昇は勘弁ですが、まだまだ巷でいうほど消滅までのカウントダウンはまだ先と思うのでありました。
ガソリン車はまだしばらく大丈夫でしょうかね。
アメリカやヨーロッパは厳しそうですが。

そんなことを考えながらラーメンすすってました。
おしまい。