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カムを載せて、チェーンもかかりました。

チェーンかけるとき、とっても緊張します。クランクのキーを30度のところにして作業しろと整備書には書いてあります。なんで？というのは書いてないのですが、要はその位置にしていれば、バルブが下がってもピストンに当らないという事です。

ヘッドを載せる時に30度にするんですが、カムチェーンをかける前に調子に乗ってクランク回して30度にするの忘れてたら、チェーンをかけるときにカムを回すので、最悪バルブがピストンに当ります・・・・

で、チェーンの青い印のところにマークを合わせてチェーンをかけて、クランクを回してスムーズに回るか確認して、合わせマークに戻っているか確認しますが、毎回　「青いチェーンのマーク全然違う」ってあせってしまいます　めっちゃ回さないとチェーンの青いマーク戻らないのに(笑)

調整式カムスプロケットかっこいい～