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なんと、テイクオフ様の36アルトワークスも京都オフに参加いただけることになりました。

お話を聞いた時ちょっと震えましたね、軽自動車のパーツといえば誰もが手にしたことあるテイクオフ、私もリップスポイラーとか色々使わせてもらってます。

もちろん、前回紹介させていただきました下記の皆様も参加していただきます。


・ナビック様

・K'z AUTO様

・クロスエイト様

・ESB様

・ハーテリー様

・クモイモータース様

・トラスト様

・オートクラフト様


本当に今回はショップ様、メーカー様の参加が凄い。
これも皆様に参加して盛り上げていただいているおかげです。
盛り上がっているからこそ、多くのショップ様やメーカー様が参加しようと思っていただけるのだと思います。

なかなか一度にここまで多くのデモカーを見られることは少ないと思います。
是非、皆様お誘いの上参加してください。

また、もう開催まで日がないですが拡散等よろしくお願いします
m(_ _)m


「イベント：アルト・ワークス ミーティング in 京都 2018」についての記事

※この記事はアルト・ワークス ミーティング in 京都 2018 について書いています。

京都オフに

オートクラフト様の　HA36 アルトワークス

が参加いただけることになりました。ご協力ありがとうございます。


もちろん、前回紹介させていただきました


・ナビック様

・K'z AUTO様

・クロスエイト様

・ESB様

・ハーテリー様

・クモイモータース様

・トラスト様



今回は多くのデモカーに登場していただける事になりました～
是非、皆様お誘いの上参加してください。


「イベント：アルト・ワークス ミーティング in 京都 2018」についての記事

※この記事はアルト・ワークス ミーティング in 京都 2018 について書いています。

「イベント：アルト・ワークス ミーティング in 京都 2018」についての記事

※この記事はアルト・ワークス ミーティング in 京都 2018 について書いています。

もうあと12日後ですよ、参加を考えているみなさん準備できていますか?
私はあわてて掲示用の用紙を印刷しています(笑)

最近急に寒くなってきたので、体調に気をつけて
車の体調にも気をつけてください。

9月17日の祝日に信号待ちからクラッチをつなぐとエンジンストール・・・

ああかっこ悪いって思いながらセルを回すもエンジンかからず(笑)
車を一人で押して、横の道にそれてとめました。

前日にイグニッションコイルを触っていたので、それが原因だと思い確認するも問題なさそう。詳しく見るには工具や道具がいるのでお手上げに。

お友達のえいじさんに電話で相談して、JAFならガレージまで15km無いので読んでみては？とアドバイスいただきJAFさんを呼びました。待っている間は観光客が多く通るのでちょっと恥ずかしかったです。外国人さんも多く　「アノチイサイクルマハ、ドウシタンダ？」と言っているように想像しました(笑)

JAFさんが予定時刻よりも早く来てくれて、そのままガレージに運んでもらいました。とても良い方で、道中は雪ドリとか車の話で盛り上がりました。

ガレージに到着してもコイル関係だと思って調べるも問題なさそう。

症状としては
・キーオンで電動ファンが回る
　→セーフ機能が働いているので車は異常を感知していると思われる

・キーオンでもエンジンチェックランプは点かないし、ダイアグもできない
　→球が切れている？(先日ベルトの警告灯の球が切れていたのでここも？)

・プラグに火が飛んでいない

対応

・球切れを確認するが切れていない
・コイル系の断線もない

で、えいじさんから燃料ポンプでは？と言われていたのでヒューズを見ると・・・
「切れてるぅ～」

ヒューズを交換してエンジン始動。

ただ、何故ヒューズが切れたかを確認する必要があります。ポンプがロックして過電流が流れた可能性もありますが、以前も燃料ポンプのヒューズが飛んだ原因のO2センサー付近を確認します。

純正O2の場所に空燃比計のセンサーを取り付けているので、エラーが出ないように純正O2をぶら下げて取り付けています。その配線をバンパーで挟んでヒューズが切れた庫とがあるので、そのあたりを確認するも配線はむけていませんでした。ただボディーが前オーナーの事故により裂けており、その尖ったところがどこかに刺さっていたのかもしれません。

結局1週間乗っていてもその後ヒューズは飛ばないので、それが原因かな～？
ヒューズは5個積んだまま(笑)