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訳あってクラッチの工賃が無料になる事になりました。

今のところ滑りは発生していないですが、工賃が無料なら交換してもいいかな？と思っています。

①：ＧＤＢ純正品にする（部品代６諭吉くらい）

②：ＳＴＩの強化品にする（部品代１１諭吉くらい）

③：ＨＫＳＬＡクラッチにする（部品代１２諭吉くらい）

④：今回は交換しない

どうせ交換するなら②か③を選択したいものですが、ジャダーの発生等心配があります。あとフライホイールの軽量化に伴う、発進の問題点。

純正は約８．４ｋｇ

ＳＴＩは４．６ｋｇ

ＨＫＳは６．３ｋｇ
あまり軽すぎるのも、問題がでそうな気がします。

どうなんでしょう？


ミッションマウントは安いのでＳＴＩの強化品を注文しました（笑）
これも工賃無料だし。

今回の燃費は５６

走行距離：３２３．５ｋｍ

消費ガソリン：４０．５リットル

燃費：７．９８ｋｍ／リットル

釣りに行けばコレくらいは行きますね。
フロントガラスの曇りが激しくて、エアコンを掛けていた割には良い方かな？

今回は兵庫県加東市でフルサービス給油してもらいました。
リッター１５５円。オイラの入れているセルフより安いのはなぜ？

またフロントリップが割れちゃいました・・・

これで３回目。そろそろ補修も限界か？　以前割れた所から、またヒビ割れてきました。

多分釣りに行った時に砂利道を走った際、何かに当たって割れたものと思います。

とりあえず補修してみます。補修キットは前回の残りでいけるはずだから、あとは暇を見つけて・・・あれくらいで破損するなら、冬場は外した方が無難かもね？
車高上げるにも費用が掛かるし。