ひでち33のブログ一覧

試乗店名　：スズキアリーナ ○日△店
試乗車　　：アルトワークス 　660/2WD/5MT/ピュアホワイトパール

・外装系 ：
　お顔と両サイドの「WORKS」シールがやる気が有りそうなのと、4ドアで
　何事にも使える形状は○　４点
・内装系 ：
　タコメータがセンターに有ればとても良かったが、見やすいインパネは○ 4点
・乗込み ：
　年齢に関係なく乗込みやすいのはとても◎　4.5点
・シフト感 ：
　シフトが手前に有りすぎて、低身長の私には非常に扱いづらく、シフト操作
　時にシートに当たってしまう　１点
・クラッチの繋がり ：
　クラッチが繋がる感覚が分かりやすかったが、発進時には回転数を上げな
　いと、エンストしそうになり不安になる　3点
・加速感 ：
　車両重量が670kgと今回試乗した来るなの中で最軽量でもあり、助手席に
　男性の店員さんを乗せても、加速感は今回の軽自動車の中で一番でした 4.5点
・エンジン(吸排気)音：
　3台試乗した600cc+ターボ車の中では2番目であった。
　4千回転から上の音がとても良い感じで軽のスポーツモデルのターボ車に乗っ
　てる感が有って良かった　3.5点
・足回り ：
　K○Bのショックアブソーバーの関係なのか固く感じ、サーキットなどでは良
　いと思うが、街乗り等の段差ではゴツゴツ感が強く有り長時間乗るのには
　辛く感じた　1.5点

・ディーラーの入店から着席後まで：
　メールでの担当者(男性)は出られないとの事で、別の男性の担当者が対応。
　試乗承諾書に記載して、名刺もカタログも飲み物等も出る事は無く試乗車の
　用意をしていたので、カタログは自分でケースから拝借をさせて頂いた
　(ラパンのカタログを見ていた女性客には可愛い容器のお飲み物が置かれてお
　りました...)。
・担当営業の対応 ：若い男性担当者(名刺も名乗る事も無い)担当者が同上し、
　道なりを指示して試乗したが、会話が弾む事も無かった　２点

※・修正および気付いた点は修正、追記します。
　・点数は５点満点で主観(テキトウ？)に付けています(^_^;)
　・主観的な備忘録として記載していますので、内容についてはご了承ねがい
　　ます<(_ _)>。

最近MT車に乗りたい気持ちが高くなってきたが、Rだと速度に対して自制心が利かなくなるので(死んじゃいそうなので)、HW的に絶対速度が低く、気持ち的に「らく」で「たのしい」MT車が無いのか探したくなってきました。

条件として、普通車で1.5liter以下および軽自動をターゲットとして試乗を行ってみました。

主観的な備忘録として記載していますので、内容についてはご了承ねがいます
<(_ _)>。


試乗店名　：株式会社　関東マツダ　桶○店
試乗車　　：マツダ　ロードスター　S Special　Package(黒色)

・外装 ：
　好きなロングノーズショートデッキ形状で申し分は殆どなく、幌を畳んでも
　トランクが使えて◎　5点
・内装 ：
　タコメータがセンターに有り、インフォメーション感も良い　4.5点
・乗込み ：
　低いのに突っかかる感じも無く良い　4点
・シフト感 ：
　サイドブレーキが運転席側にあるので少し違和感があるが、肘をコンソール
　においてコキコキと楽に入るので良い　4点
・クラッチの繋がり ：
　何処で繋がるのかが分かり、試乗でもエンストする事が無かった。
　一速に入れてアクセルを踏まずクラッチ操作だけでガクガクじないで発進で
　きるので◎　5点
・加速感 ：
　NAなのでターボの「グーン」感は無いが、リニアな感じで気持ち良く7500rpm
　まで回るのは○　4点
・エンジン(吸排気)音：
　4気筒NA音が良く聞こえて○。吸気音を増幅する「インダクションサウンド
　エンハンサー」なる物がオプションではなく標準化してほしかった △　３点
・足回り ：
　段差等でのゴツゴツ感は少なく、常用しても疲れがでないと思うし、これ以上
　堅いと街乗りでの疲労感が多くなるので上限と思う　4.5点
・ルーフの開閉 ：
　運転席からマニュアルだが簡単に収納できるので◎　4.5点

・ディーラーの入店から着席後まで：
　皆さんでご挨拶があり、飲み物等も出して頂き◎
・担当営業の対応 ：父親のデミオ担当者でもあり入社のキッカケがNA型ロード
　スターだったので、クルマ好きな方で話も有って(対応も良く)、説明も良く◎

※修正および気付いた点は修正、追記します。
　点数は５点満点で主観(テキトウ？)に付けています(^_^;)