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ドライブレコーダーのレビュー依頼がありました
YouTubeで宣伝してほしいとの事

前後カメラでこの値段。安くなったね

リヤに無造作に複数枚を乱雑に貼れば
あら不思議、ガラの悪い車や一般車にも
効果絶大
車間を以上に空けてくれるし
信号待ちでもぜんぜん詰められない

お国の不思議な効果があるんでしょうね

誰しも暴力には弱いもんです
トラブルメーカーを宣伝してるような
車にわざわざちょっかい出しませんよ

転職し８月１日から昨日まで、トータル１２日勤務しました。
いきなりトヨタカレンダーで9連休ですからね
まだ勤務日数少ないですw

日々、小さいノートを持ち歩き
やり方を聞いてはメモ、聞いては実際やってみるの
繰り返しで仕事覚えていきます

仕事内容は

トヨタ紡織の
猿投工場
堤工場
高岡工場
それぞれの工場に1日8便から14便ほどトラックが自動車部品を届けるので
トラックが取りに来るまでに
部品が詰まってる台車（8種ほどあり）を準備しなきゃならん。

トヨタから出された、かんばんに従い種類ごとに個数用意して、スキャナーでかんばんを読み取り照合し準備する
トラック来たら、空の台車を下ろしさっき用意したのを積み込む。
荷受のトラックの場合は
中身入りの台車を倉庫内に積み込み日付に注意しながら並べ補充する
空の台車をトラックに積み込んでもっていってもらう。
ここまでが現場作業員作業内容

自分は管理職だから、
さらにこちらもやらなきゃならん。
トラックで荷受した個数と種類を覚えておきパソコンに何日の何便に何がいくつ来たか入力。
トヨタ紡織から頻繁にかんばんと出荷指示書が来るから、数確認しながらかんばんを便ごと仕分けし、それもパソコンに入力。
事務所と倉庫内を往復しながら
作業こなして、当日の終わりがけにハンディスキャナーで読み取ったデータを吸い出しパソコンで照合。先出しした荷物のかんばん出荷指示書を再出。
紙の伝票をPDFスキャンして
お客さんにメール送信
今日入力した在庫表を取引先に送信
完納処理って呼ばれるデータを読み込ませやら。


他には、運転手がどの荷物をどれだけ運んだかの管理や
運転手から不平不満の愚痴を聞いて解決したり、
月終わりに先月分、当月分、2ヶ月先までの売り上げ予測を作る（トヨタから3ヶ月先まで何台作るか内需表が来るからそれを元に制作）
売り上げ予測に伴いトラックの便数を増やすか減らすかの判定やら、運行管理者の資格とったら運転手のアルコールチェックや勤務時間管理など
請求書の事でお客さんと交渉したり、トラックの修理屋さんとの対応やら
他にも盛りだくさん


印刷機械のような機械物から解放されたが
デジタル処理と頭使う感じになりましたね

運転手はみんな話しやすくいい人ばかりですよ
ただ、腕カバーを捲ると模様がw

バイクで１５３号線の2車線路で左側を60〜70キロで流れに合わせ走行中、軽自動車が真後ろに迫る


ミラーで見ると、ん？ちょっと近くねーか？？

さらに異常接近され70キロ出てるが目視で
振り返り車間見ると1メートル後ろにいるじゃないか

左手で、危ないあっち行けよ、下がれって
手をシッシッって合図するも下がらず。
もうキレたから、文句言いに行こうと決意

イオンに行くらしく左折レーンに入っていき赤信号で
並んで止まれそうだったから、コンニャローって
行こうとしたら信号無視して逃げられた
追突されコケたら大怪我だからね
次やったら許さない。

追っかけて警察に連絡しようか思ったが
今回は見逃したるわ

涼を求め三河港にいったら、気がつけば林道に迷い込み、倒木を乗り越え〜の気がついたらこの場所に。
今日は空いてますね
ガラ空き^_^