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前から付けてた、３連カナードを
あえて１つにして大型化してみたよ！

さらに材質もカーボンプリントのパチモンから
リアルカーボンに変更

平板から切り出しだから型取りと整形がめんどかったわ

形状と貼り付け角度は、一説には１５度までで
風を受けダウンフォースを得るのでは無く
乱流起こしタイヤハウス内に負圧で空気を抜くための物だとか説明サイトには出てた。

しかし角度を立てたいんだよね、僕的には！！

いろいろ見てると、端っこを　　」の字にして
風を逃がさない形状のレーシングカーもあれば

ヤリスwrcみたく平たいままの設置もあるし
なんならヤリスwrcなんてさっき言ってた
１５度を完全無視。
バリバリ立っとるやん。

毎年仕様変更で位置も変わったり形状も変わるし
これが正解ってのも無さそうだね

直のダウンフォースと乱流負圧の整流の二つ説があるけど、自分は前者だな。

スーパーで買い物を済ませて、駐車場から右折で道路に出るのですが
タイミング見て出ようと右を見ると車が途切れないから待ちますよね。
右から来る車が途切れたら、左から来る車が途切れるのを待ちますよね

右折先の先の信号が赤に変わったので、左から来る車1台分空けて入れてくれるのが
普通ですが、空気読めないクソが詰めて止めるから入れないんすわ

イラッと来るよね
文章ややこしいけどわかるかしら？？

だからと言ってこっちも出ないと後ろがつかえてるからね

反対車線にトランクルームがはみ出す形で頭を入れるが
ミラー見てないのか、前詰めてくれない。

うん、死んでくれ！！

自分は積極的に入れてあげるだけに、ギブアンドテイクじゃなきゃムカつく訳よ

対向車が来て僕の車が邪魔で通れないから通行止めになったんだけど
それでも前詰めないから、クラクション鳴らしまくりだったわ。

イラつくわ〜マジで！