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2019年03月15日

Mercedes-Benz 新型A180 style に乗って来ました〜

久しぶりの、おベンツです（笑）

もう1年くらい乗ってません(^^;)

発表以来ず〜っと気になっていた新型Aクラスを、ようやくお願いして貸して貰いました(^^)

担当さんから、色々車はあるので、どれでもご自由にどうぞと。

A180とE53に乗せて貰いました。

今回はA180のレポだけデス。

さてさて、新型Aクラス。

あちこち走り回って、写真も撮ってみました。

フロントが若返った感じで、かっこ良くなりましたよね。

内装もほんと良くなりました。

これはレザーパッケージが付いていませんが、付けるともっとラグジュアリーになるようですね。

後席も広くなったような気がしますw

それよりやっぱりコレです。

ラゲッジスペースがめちゃくちゃ広くなってる。

前はちょっとしたお買い物には困らないけど〜という感じでしたが、新型は結構買ってもちゃんと積めるくらいのスペースが出来てますね。これいいですねー。

噂通り、タイヤがハンコックなのは、まぁ、どうなんでしょう(^^;)

実は今回、試乗だけ目的ではなく、本気で買おうかなと乗せてもらいました。

気に入ればそのままお買い上げのつもりでしたw

カイエンだけだと2m近くあって大きいので、街乗り用のコンパクト車が欲しかったんですよね。これまでA35が気になっていたので、A180に乗ってみてどうかな〜と思いまして。

正直街乗り用ならA35じゃなくA180でいいんじゃないかと思ってました。

でも、直4 1.3リッターなので、136馬力しか無いんですよ。感覚が麻痺しているので、このパワーで大丈夫かな〜と心配だったんです。が、アクセルを入れた瞬間、これ本当に136馬力しか無いのかなと思うほどパワフルでした(^^;)　いや、まいった。出だしめちゃくちゃいいですね。山道も走りましたが、何にも困らないですね。それどころか、凄く走れます。パワー凄い。

欠点は、やっぱり1.3リッターなのでターボで頑張っている感があります。ターボラグが激しいです。

街乗り用の車と決め込むと、若干じゃじゃ馬な所もあるのでどうなのかなと思いましたが、アクセルワークの問題もあるので、きっと慣れでしょうね。Sモードにすると凄い事になりました（笑）もうなんか、400馬力とか500馬力が街乗りにどうなのかと思ってしまいます。

全然良いです、A180。

Hey! Mercedes!

で始まるアレも試しましたが、反応いいですね〜。

「寒いんだけどー」とか「ルート案内を一般道優先にしてー」とか喋ると、ちゃんと認識してくれました。関西人の言葉でもバッチリ認識します。お試しなので実際にフル活用するとどうなのか解りませんが、音声認識思ったより使い勝手いいですね。

ただナビの操作は相変わらず微妙(^^;)

慣れでしょうか。

全体的に凄く良かったです。

ただ、足が硬くてシートも固めなので、ちょっと疲れてしまいました(^^;)

A180 Edition1（限定車）はマルチリンク。

A180 Styleはトーションビーム。

マルチリンクのAクラスの評判が高かったので、足の硬さは仕方無いんでしょうか。

これからディーゼルや上位車種も出て来るでしょうから、マルチリンクになると足もしなやかに、良くなるのかもしれませんね。

A35にも期待したい所ですが、エアサス乗っけてくれないかな〜と思うのは贅沢でしょうか(^^;)

で・・・もうひとつ・・・

これが気になってるんですw

C180 カブリオレ

街乗り用の車が欲しいのでAクラスと思ったんですが、A180Styleは在庫車ゼロで完全発注。

納期も半年くらいとか結構かかります。しかもお値段500万弱。

そこまで行くのならCカブがお手頃サイズで良いかなと！？

991.2 GTSカブも来るのに、カブばかりいるかという気もしますが。

車幅1810mmは魅力的(^^;) 最小回転半径5.2m。イイ感じデス。

一度試乗してみようと思います(^^)

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Posted at 2019/03/15 23:04:14

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この記事へのコメント

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梅星

2019年3月16日 8:30

詳しいレビューありがとうございます。

街中でちょいちょいAクラスは見ていましたが…
如何なものなのか、あまり知らないままでした。

インテリアの進化が…Eに近くなってますね(^^;
すごい進化ですね…
これからはサイズや用途で車を選べる…時代なのかもしれませんね。

コメントへの返答

2019年3月16日 9:30

1時間そこそこの試乗ですので、実際に所有するとまた違ったレビューになるのかもしれませんが、Aクラスのインテリアの進化は凄まじいですね(^^;)

安全装備もSクラス同等になりましたし、車として必要な所はグレードに差は付けないという所はさすが凄いと思いました。

ただボディサイズ、エンジン、足、色々な所で上位車種とは違いはハッキリしているので、車に何を求めるかで選べる感じなんでしょうね。

個人的にはSクラスの乗り心地と静粛性で、街乗りに便利なサイズの車を出して欲しいですが（汗）

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