ゴジ太郎のブログ一覧

今回、次期マシンに選んだ車両は車のデキは良いのにディーラーが最低なスバル車（10年前にBHレガシィで経験済み）。

インプレッサ WRX STI A-Line tS（GVF）
発売時期の影響でWRCとは無縁なセダンモデル。
GVF（セダン）としては初期型（5ドアのGR系と合わせているのかアプライドはC型）
EJ25/5AT
特徴は東レ製のカーボンルーフ。
AT車のカーボンルーフはtSのみでWRブルーマイカ。
現在オドメーター4万キロ以下
仮に手放してもリセール良い条件なハズ（最も台数出てるのはサテンホワイトパールらしい）
店頭納車で自走帰宅、乗りなれない車幅約1.8㍍は路駐避けるのも一苦労。

イグニッションキー車しか乗ったことがないゴジ太郎はちゃんとドアロックできたかすらビビります（スペアキー含めて3つあるのは普通なのか？）

帰宅中に前のオーナーの痕跡をカーナビから探すとナビ履歴はなかったものの、HDDミュージックが残っていたのでジャンルで大体どんなオーナーか検討が付くので聞いてみると、一応、聞き覚えのある懐かしいアニソンが流れてきました。
しばし、思い出す。

これ、けいおん!だわ(;´д｀)

都市伝説と思っていたキモオタブルーはホンモノだったのかと思い知らされました(~_~;)
夜中になったので車両プロフィールはまた明日。