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また、シャトルですがまぁオーナーなら解る話なんですがこの車、フロントバンパーが

前下がり

になる症状が発生するんですが、これに無限のフロントリップを付けていると必ず前下がりになります。

構造上しょうがないかも知れないのですが完全に設計ミスな感じです。
ＦＩＴも前下がりに落ちると聞きますしｗ

いろんなことがあり、しぶしぶそのまま使用していたのですが嫁がバックで自宅駐車場でシャトルと入れていた時に、何でまっすぐにバックすればいい所をハンドルを切ってバックするもんだからバンパーが片方捥ぎ取れたようでサイドの留め位置の部品が完全にすべて折れ要交換案件となりましたｗ

んで、現在お世話になっているホンダディーラーで話をしていたんですが忙しい時期も重なり今月ようやく交換となりました。



交換はバンパーフェイスのみで、無限パーツや下のグリルとかは再利用です。
無限のリップは専用両面テープが必要らしくわざわざ取り寄せて頂きました。

バンパーの前下がり防止の対策もして頂いたようでヘッドライト下のステーのところにさらにステーを追加して落ちるのを少しでも防止になるように対策をして頂きました。
んで、無限のフロントリップなんですが、新品時に付いてくる型紙も無い状態での取付でしたが意外な事実が判明。
新車時に取り付けていた位置が5ミリほど下位置に付いていたとのことで、購入は富山のホンダカーズ北〇でしたので雪道や下を擦った際に落ちてきたのでは？と聞きましたが、両面テープの後を見る限りリップが落ちたような跡はなく取付の位置が違う位置に付いていたのでリップが摺りやすい状況だったのかもしれないとのことでした。
確かにこれを聞いてからみんカラのシャトル写真を見比べる自分のリップは確かに少し低い感じｗ
マジでいい加減だわ、購入した富山のカーズは。たかが5ミリですが車高を5ミリ下げるだけでも見栄えが変わるのと同じで走行時の状況もかなり変わります。

でも、リップが少し上に上がったことで車高が高めに見える逆効果もｗ
あー、足廻りか？次はｗ

と言うことで今年最後かな？高額パーツは。
もう、あとはあまり壊れないことを祈るだけです。