ハルポン’ｓのブログ一覧

プランAの効果が無かったので、
次のプランBです。

POMのパイプをネジで取り付けただけです。

カックンはするのですが、上まではいかない。
約50％くらいに抑えられているだろうか？
ローリングの邪魔にならない位置にしています。

家の中で試走してみたけど、
正直、カックンはするから効果がわからない！

ただし、試走していて新しい事に気付いた！
カックンしたまま走ってる。
直線だけしか試走してないけど、
スロットルをONにするとギアボックスの前側が上にあがる、
前側が上に上がったまま走り続けている。

カックン対策はまた考えるとして、
次はダンパーね取り付けを考えてみよう。

誕生日は26日ですが、 24日に実家へ行った時に誕生日会。
最近はニンテンドーSwitchでフォートナイトばかりしています。
ボイスチャットで友達と話しながら遊べるので、毎日遊んでいます。
昔、学校終わってから、友達の家に集まって、ファミコンをして遊んだのと同じですね。
リモートになっただけで、やっている事は昔と変わらない。

『家に帰るからバイバイ。』が無くなったから、
遅くまで遊んでいるか？

グラスホッパー2とホーネットは、
加速時に、タイヤが回りだす前に、
ギアボックスの前側が上がるカックン現象と言われる持病が有ります。

その対策として、先人達が色々な対策を施して来ました。
ギアボックスの支持部にダンパーをつけるトリプルダンパー化。
ギアボックスの支持部とシャーシをシャフトで繋ぐ。

自分的な考えとして、
アクスルシャフトの前側にダンパーを取り付けたら、ダンパーがギアボックスの上がるのを抑えてくれるのでは無いかと考えたのです。

一生懸命、ダンパーステーを作りました。
上手く行く事と自信満々に、奮発して材料にドライカーボンを使いました。

ホイールにモーターにクリアランスギリギリです。
540モーターは無理。

バッテリーを充電して、
いざ、発進。

超〜〜〜カックン！！！！！

エッ！？
シャーシが持ち上がるの？
しかも、純正のダンパーの取り付け方よりも、
スコッと持ち上がっている気がする。

プランA　結果　失敗。
純正のダンパーの取り付け方よりもロール方向の動きはスムーズな気がする。

次行ってみよう！、次！
プランBは、50％抑止対策を考え中。

バッテリーです。

ニッケル水素って何？
リフェバッテリーって何？
リポバッテリーって何？

20年以上前の知識からアップデートされていないので、
結局、慣れたニッカドバッテリーを買いました。

レースに出る訳では無いですし、
頻繁にラジコンを走らせて遊ぶ訳でも無いですし、
気が向いた時に走らせるには、扱いの慣れたニッカドが良いかなと。

『7.2Vレーシングパック1600SP』

カスタムパックとかなり悩んだのですが、
別売りでわざわざカスタムパックを選ぶ必要もないかと。

充電器は某Amazonで売っていた物。
タミヤ純正は充電に時間が掛かるので、
1Aと2Aの電流が選べるて、充電時間があまり掛らない物。

タミヤのファインスペックを選択肢から外すと、
コレ1択でした。
初めてのホイラータイプです。

京商　スターターパックプラス

ライバル？？？メーカーのプロポですが、
でもコレ、
ジャイロも付いているんです。
勝手にカウンターを当ててくれるらしい。
そこまで使いこなせません。

昔と違って、調整出来る事も多くて・・・
何が何だかわからない、
浦島太郎状態です。