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契約しました。

フィット　GK3後期 13G Lパッケージ

担当営業
『車検が1年残っていると書いて有りましたが、
　切れていたんですわ。
　車検整備を付けさせてもらいます。』

担当営業
『ホンダセンシングが付いていませんでしたから、
　点検パックをサービスで付けさせてもらいます。』

車を購入する時って、
いろいろとサービスを付けてくれている様で、
実はそんなに。

車検をわざわざ切って、車検整備をサービスする様に見せている。
車屋は前の登録の自賠責や自動車税が帰ってくる。
自賠責や重量税は、ちゃっかり見積りに書かれている。

次回車検付きの点検パックは、
次回車検時の費用が安くなる様に聞こえるけど、
次回車検時に更新を勧められて同だけ払うから。

ひと晩考えた。

フィット　GK3後期　赤メタリックで心は決まっているのだが、
何かおかしい。

メーター？
タコメーターが針だ！！！
マイナーチェンジ後は針ではなく液晶のはずなのに。

カーセンサーに掲載されている中古車のメーター周りを見まくった。
時々、後期型でも針のタコメーターが存在する。

アッ！！
他にも違いが。
タコメーターが針の車はホイールカバーのデザインも違う。

コレ、14インチだ！

ネットで当時のカタログ等を探しまくった。

14インチが有った。
注意書きがある。
『ホンダセンシング無しも選べます。』

ホンダセンシング無し！！
だから、メーターもホンダセンシングが付く前の前期型と同じなのか？

中古車展示場へ確認しに行った。
フロントガラスに何も無い。
ホンダセンシングが付いていない。

『13G Lホンダセンシング』と表示がされているのに。

担当営業にメールしてやった。

すぐに『申し訳ありません。』と返信が来た。

フリードは良いんだけど、
フルモデルチェンジの噂もある。
2年くらいボロイ車に乗ってからフリードを考えても良いかな。
嫁からミニバンでなくても、荷物も載るステーションワゴンでも良いと許可がおりた。

久々のミニバン以外、ウイングロード以来のステーションワゴンに乗れるとウキウキしていた。

ちょうど、中古のシャトルがチラシに掲載されていたけど、時すでに遅し売れていた。

同じチラシにフィットシャトルも載っていて、嫁もチラシを見た時は良いと言ってくれた。

が、しかし！！！
展示場で実車を見た瞬間！！
『コレはむり～、コレならフィットの方が良い。』
ココでステーションワゴンは候補から消え去るのであった。

候補がフィットに変わり、
別の展示場へ見に行く途中で、
赤メタリックのフィットを見掛けて、
嫁と『赤メタリックも良いよね。』と話していた。

展示場に着くと、
『あるじゃン。』
赤メタリック。

GK3後期型　13G Lホンダセンシング。

ステップワゴン　スパーダを手放そうかと、
買取査定をしてきました。

最近の物価高で、ちょっと経済的に困窮して。
と、言っても旅行等に使ってるんですけど。

ステップワゴンは確かに荷物も載るし、
ワクワクゲートも便利だし良いんだけど、
もう少し小さくても良いかな？

フリードがちょうど良かったから、
この大きさいらないかなと。
我が子達も大きくなってきて、
ベビーカーなんかも載せないし。

20年式　3年　走行距離25000km


買取金額　235万円


なかなか良い値がつきました。

さて、次乗る車を探さないと。

前日とは違い、雨が降りそうな空模様。

早起きしたけど、夜中に雨が振ったみたいで道が所々濡れている。

空は晴れ間もあるんだが？

湿度計を外に置いてニラメッコする。

湿度60%を下回ったところで塗装開始。
何とか雨に降られずに塗装完了。

しばらく放置してしっかり乾燥させねば。