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アウターチューブを水研ぎして、
ミッチャクロン→プラサフまで吹きました。

ミッチャクロンを使うのは初です。

以前、アルミを塗装する時に、
メタルプライマーを使ってみたけど、
少しの衝撃でペロッて剥げた。

ミッチャクロンや如何に？

イサムのウレタンスプレーを使いました。
いつもコレ。

余りきれいな出来ではない。
下地もツルツルにしてないから尚更か？

モンキーのフレームは、
小さくて簡単そうに見えるけど、
形状が複雑で塗り難い。

奥まった場所が難しく、
奥まで吹きつけようとすると手前が垂れる。

とりあえず錆びなきゃ良いんたが？

ステムのアンダーブラケットも一緒に塗装。

フロントフォークのフェンダーステーをぶった切りました。

切ったらやり直しがきかないから、
少し悩んだけどね。

多分、この方が格好良くなるはず。

ステアリングステムのネジ切りでタップを折ってしまったので、
穴を開け直しました。

極厚のアングルを切ってストッパーに当たる部品を作りました。

一応はハンドル切れ角も考えて位置合わせをしたつもりだけと、
タンクと干渉するかは、実際に取り付けてみないとわからない。

取り敢えずは形になったので、
これでフレームとステムのアンダーブラケットの塗装が出来る。

ボトムケース？
アウターチューブ？
最近、ちょっと悩みます。

黒に塗られていました。
多分、見るからに艶消しブラックの缶スプレーで塗っただけっぽかった。

塗装が剥げて来ていたし。
塗装が浮いて来ていたし。

オーバーホールの為に分解。
塗り直す為に塗装を剥離しました。

下地が見えると、足付けにペーパーを当てた跡がある。

一応、足付け→プラサフ→艶消しブラックの順には作業されてたのかな？

アルミの塗装はね。
難しいよね。