すすむ＠９６４のブログ一覧

COVID-19の影響で5月いっぱいまでサーキットが休業。
当初、6時間耐久だったレースも4/19から5/17に順延。
都市封鎖の話や活動自粛が続く中、6/28へさらに順延。
そして3時間耐久レースへ縮小開催に。
度重なる変更でスケジュールが
どうしても合わなくなってしまったチームも多く、
参加台数は15台とスポーツ走行並み…

我がチームも少なからず影響を受けましたが、
ドライバー4人を含むチーム員が揃ったので、
12耐のテストも兼ねて参加させて頂きました。

ウチの有名ドライバーの影響か茂木は朝から雨。
細かいトラブルを出来るだけ直前まで対応して、
新しく用意したハードトップを取り付けて出走。



昨年の使い残りＳタイヤしか無くタイム上がらず…



それでも速いチームがマシントラブルやコースアウトで
消えて行く中、淡々と走り、無事に10位でゴール。

圧縮スケジュールで12耐まで残り3週間、
今回の反省点を少しでも解消して本番に繋げます。

通勤で毎日乗り、ご近所のお買い物にも使うので、
ほぼ毎週定期的に同じパターンで給油しているのですが、
今週は所用で距離走ったので、
メーターを走行可能距離表示（青矢印）にして
残量計のメモリが一つになるまで給油を我慢。

60kmを指した頃にブザーと共に給油ランプ点灯！（赤矢印）
同時に残量計の最後の一個が点滅（緑矢印）
さすが、それなりビックリする表示になってます。

走行可能距離を信じて、しばらく走ってから給油
約30L飲み込みました。あと5Lかな。
高速なら500kmがいいとこですかね。
夏の遠征ドライブの計画が頭をよぎります…

Q1. 車種名・年式・型式を教えてください。
回答：ルノー　トゥインゴ・2020年式・7BA-AHB4D

Q2. LEDヘッドライトに変更したいと思った理由を教えてください。
回答：アイドリングストップ時のバッテリー保護と夜間通勤路での明るさ

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【スフィアライト・50名限定】 について書いています。


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