かつみぃのブログ一覧

２年以上更新のないカテゴリ
　『ミニカー②（カバヤ／マジョレット） 』

こどもの興味が、
　トミカ→プラレール→ベイブレード

へと変化したのもありますが、

マジョレットに関しては、あまりイタ車がなかったから・・・

そんななか、久しぶりに、「シトロエン」の新型を発見

ブルーのＣ４カクタスです。



価格が、約450円と、トミカ同様値上がりしてますが・・・
クルマを紹介する、カードが１枚入っていました。

カードの説明によると、なるほどカクタスって、英語で「さぽてん」という意味だったのか・・・


調べてみると・・・、下のカラーのＣ３も登場したようです。


　

Ｃ４ピカソのアイドリングストップ

取説の索引で見つからないと思ったら、
　『ストップ＆スタート』という名称で、3-22ページに記載






ジュリエッタの時は納車して半年以降は、近距離運転が多く、
バッテリーの電圧が下がってきたためか、ほとんど作動しなかったアイドリングストップ

Ｃ４ピカソは、バッテリーが強力なのもあるだろうけど、
オルタネータ方式なので、結構作動します。


ただ・・・、このところ、画像右下のような「表示灯」が点灯し、
アイドリングストップ（ストップ＆スタート）が作動しません。


この「表示灯」、取説によると、自身の設定で解除している時に出るもののようですが・・・

勝手に表示されますｗ

おそらく、取説に「停止モードにならないとき」の説明にある、
「客室の温度を快適に保つためにエンジンの運転が必要なとき」
にあたり、停止しているのでしょうが・・・

概ね、33℃以下では、表示されないようです。
逆に、35℃以上では、必ず点灯していると認識しています。


よって、勝手に、
外気温３５℃以上では、アイドリングストップは作動しない。と認識しています。
　

ロードバイクのヘルメットを更新。（数ヶ月前に）

普段使いで慣らして、
シマノ鈴鹿ロードで投入しました。

ちなみに、
ヘルメットは使用開始から３年間を目安とされています。
使用開始…って疑問な表現ですがｗ



これまでもロードバイクのカラーに合わせ、水色系のヘルメットを選んでいました。

アスタナというチームが、ちょうどよい水色系だったので、
これまでは、アスタナにヘルメットを提供している
スペシャライズドというメーカーのものを使っていました。

昨年から、リマールというメーカーに変わったので、今回はリマール。

このヘルメット、Ｍサイズは175gと、当時最軽量
これは！と思い、購入を検討しましたが、
Ｌサイズは、230g・・・なぜ、Ｌだとこんなに重い…

スペシャライズドの時が、S/Mサイズで、198gだったので・・・
Ｍサイズを選べなかったのがショックｗ

でも、デザインで選んじゃった（爆）


ちなみに、今年、OGKカブトからFLAIRという最軽量モデル（S/Mで170g）が出ました。
濃い水色があるので・・・すが、まぁ、３年は買い替えられないのでｗ
　

ロードバイクのサドルがだいぶ痛んできたので、
新しいサドル購入しました。

本来は２万円超するものらしいです。

いま使っているものと同じメーカーで、いいね。
と思っていたら、
型落ちということで、
　5,000円と破格値で購入できたのですが…


定価でいうと自転車本体の価格の１／１０ぐらい。

クルマに例えると・・・２０万ぐらいのシートに変える感じ・・・かな。




自転車に乗らない人には理解できない価格でしょうね～