かつみぃのブログ一覧

リコール対応（ロアアーム交換）と、
別整備のため、ヤリスを預けてきました。

ロアアーム交換は、２時間ぐらいでできているそうです。
　
代車は先代ヴィッツ初期型
１０年以上前のクルマなんて、
ビート以来です。

10万キロ超えでキシキシいってますｗ
　

一ヶ月前の更新忘れ。
シトロエンＣ４ピカソの
１２ヶ月点検の代車はボルボＳ６０でした。

このクルマで面白いと思ったのは、
BLIS(ブラインド・スポット・インフォメーション・システム)

ミラーより、ここにある方が使いやすいじゃない。と思いました。さすがボルボ。
　

ディーラーさんに別件整備で伺い、
リコール対応の話を聞きました。

交換パーツは何台か分は既にあり、順次届くとのことでした。

全国トヨタ系店舗は約5,000店
単純計算だと、ヤリスだけで 80台／店
シエンタ・アクアも含めると160台／店

年度末の多忙な時期で大変そうです。



別件整備は、後日入庫ということになりました。






　

早くもヤリスのリコールの案内が届いた。

フロント左右のロアアーム交換、
作業時間は、２時間半から３時間だって。

対象車の数（※）も多いので、
交換はいつ回ってくるのだろう。
と思っているけど、案内は早かった。

※アクア・シエンタと合わせ、約７９万台だそうです。
　約半数がヤリスですね。（発売時期が先だったからですね）




明日2/3（土）に足回りからの異音で整備の予約を取っているので、
その時に状況が聞けるのかな。