かつみぃのブログ一覧

今回のクルマ選びにおいて、

財務省の予算（仕様）は、
　・イニシャルコスト　最小限
　・ランニングコスト　低減（燃料・整備費）
　・最大乗車人数２名　でよい


これに加え私の条件が
　①カッコ良くて（個人的見解）
　②ＭＴ


これらから想定されたのが、
　トヨタ・ヤリス
　スズキ・ハスラー
　ホンダ・フィット

と思ったら、今年発売された
　新型ハスラーと新型フィットにはＭＴが設定されていないという事実に直面

カタログを取り寄せ愕然ｗ





条件を満たす最適解（？）は　→　中古のロードスター（ＮＤ）

10年ぶりに２台体制にすることにしました。

カーライフブログらしく、
クルマ購入の経過について書こうと思っていたのですが、
今回も初日だけで終わってしまったのでした。

（昨日）トヨタ・ヤリス　を注文してきました。



「皆が右を向いていると、つい左から見直したくなる性分でな。」
　（マクロスＦ　２２話　ジェフリー・ワイルダー艦長　より引用）

の私がトヨタを選ぶことになるなんて、
原因は、
　　セバスチャン・オジェの（シトロエンからの）電撃移籍か、
　　ヤリスがトヨタっぽくない（偏見）かのどちらかしか考えられませんｗ

というか、シトロエンＣ４でみんカラ始めた時点で、ホンダ党っぽさが
すでになかったかも


画像は、試乗車を撮影させていただきました。
納車は５月下旬の予定です。


５月からネッツ以外のチャンネルでも取り扱うと聞いていたので、
これから受注が増えるのかと思ったら、
納車まで期間がかかる状況ですので、
すでに他のチャンネルでも商談が進んでいるようです。

要因は産油国の話し合い決裂が原因と報道で目にしましたが、

軽油価格が３桁というのは、ずっと違和感を感じていました。