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先週予告した通り、土曜はスイフトマイスター決定戦2016へ行ってきました！

今年はS水ｸﾝがチャンピオンレース止めちゃったので、すっかり富士スピードウェイも御無沙汰。
考えてみたら1年振りの富士でした。

なので！も～ﾜｸﾜｸﾄﾞｷﾄﾞｷ♪開店10分前に到着しちゃいました！！！



いっただっきまぁぁぁ～～～す♪




美味い！何度食ってもやっぱり美味い！！

つー事で、本日のメインイベントも無事終了し、マイスター戦も無事終了。



みんな早く片付けないと日が暮れちゃうよ～





翌、日曜日。（レポート終わりかよ！ｗｗｗ）

特に作手走る予定も無い完全フリーな日曜ですが、ちょっと気温が高めと言う事で、111のフロントの車高調を交換する事に。



さて、作業が終わって周りを見渡すと、今日のメンバーは・・・おや？これは・・・


第一回まるいち 二軍 選手権開催！


ココの所、一回の参加人数が増えて来て、周回数制限を設けても時間ギリギリな事が多く、
上位勢も固定化されてきて、万年下位の中の人や、ぐりちゃんは練習にもならずでつまんなそう。
そこで！何回かに一度は上位勢（主に夏プレ保持者）出走不可で周回数無制限の”二軍戦”をやっていこうと思います。

ちなみに、恐怖のワシの解説付きｗｗｗ

【結果～♪】

優勝　ゆう1ｃｈ　32.213　”勝つ”って気持ちいいですね♪　（来年はマイスター戦出ろよｗ）
2位　なべセブン　32.335　面白かった～～！！！　（おっと！素質充分。今後に期待♪）
3位　ぐりちゃん　32.422　自己ベスト出したったで～！　（おじさん、もうちょっとたくさん走ろうよｗ）
4位　中の人　32.606　ん。やっぱりハンドル近い方がイイ！　（自己負担で買ってください。）

なべセブンさん、すんませんねぇ～突然巻き込んじゃってｗ
でも、指摘事項を即実践してみる姿勢はGood♪ですよ～



で、話はココで終わらない。



実は、同時にミナミｸﾝのA052テストが進行中。

先週は、フロントのみ使用で惨敗・・・（リアはRE71R）
今週は、ワシが聞いてる範囲のインプレと本人の感想から、足のセットと空気圧の狙いを変えてみようって事で、出走前にゴニョゴニョ・・・

更に四輪全てA052に統一してアタック！！！



惜しい～～　（ラジアルのコースレコードまであと0.021秒）

しかし、なんとまぁ～ヨコハマさんやってくれますね！

昨日のスイフトマイスター戦も総合優勝はやはりA052。（しかも上位クラス食い！）

聞くところによると、先週はFRのラジアルコースレコードも出たし、ミナミｸﾝもレコード寸前。

こりゃあ今シーズンはA052祭り決定ですなぁ～



でも・・・ワシャ関係無さそうだなぁ・・・(´；ω；`)　←高い＆16インチ以上しか無い。

インチアップ♪インチアップ♪

いや～この1年半、将来81に乗る事も考えて集めてたパーツをやっと生かせるようになりました♪
7Jの+28なので、リアに入るか心配しましたが、何とかリムツラで収まる感じ。
ただ、ハイグリップみたいに太めのタイヤはアウト確定なので、今回はシャコタン御用達！細い事に定評のあるルマンLM704にしましたｗ（フロントは余裕なので中古のハイグリップｗ）



さて、ワシが車を買うと最初に弄るのが運転席回り。

自分の気に入るポジションを作る事は気持ち良く走る第一歩！

ってな訳で、まずは下方向に遠いシフトノブを5cmアップ♪



ん～まずまずかなぁ～？

いつもなら上げてからクイックシフトに替えて～ナンだけど、物が出て来ない・・・
ニュートラルの位置もハンドルから手を落とした所より僅かに遠い。。。

ま、クイックシフトが出て来たら位置を含めて再調整しよ。



お次はシートポジション。

ま、元々がRV車の派生なんで、車自体の背が高けりゃ着座位置も高い。

しかし・・・ワシみたいな重い物体が高い所に有ると・・・
実際、着座位置が高い中の人号だと作手のブラインドコーナーで片輪走行になる事も・・・(-_-;)

と言う訳で、着座位置を下げる為に、市販ではおそらく一番低いシートレールを買って、一番低い所にシートを固定してたんですが、、、まだ高いよね～・・・



そぉ～れ！ちゅいぃぃ～～ん！ばちばち！



ワシの体重に耐えられる様に一部補強を入れて～



うむ、中々良いビードであるな！（例によってアーク棒ｗ）



ローダウンのローダウンレール完成～ｗ

元々低目な所から更に22.5mm下がって、試しに座ってみた中の人曰く。


「メーターしか見えんわ！！(# ﾟДﾟ)」　（中の人号比50mmちょいダウン）


んで、これに合わせてステアリングコラムも適当なナットを挟んでダウン♪ダウ～ン♪



とりあえず試走してみましたが、だいぶ111の感覚に近くなってきたかな？

てか、また低くなって後続車のライトが眩しい・・・(-_-;)



ま、コレで土曜の御殿場往復で腰とか痛くならなけりゃもうちょい細かい部分を作り込んで完成だね。


ああ！御殿場往復すんのにETC付けるの忘れてた！！！


下道で行こうかなぁ～ｗ

先週のある日、の。っさんから突然の電話。

「ISDさぁ～ん♪　近くに居るんで１０分ぐらい寄ってってイイですか～？(^o^)ノ」

缶コーヒー貰って暫し対談。

土曜日にフィットを走らせたいが、午後が走行会で埋まってるし、この時期朝一は下手すりゃ↓



昼前は予約が多いし困ったねぇ・・・って事で、ワシが一肌脱いであげよう！

早速、T板金を通じて「はらしゅん走行会」にエントリー♪



当日、何故かワシも走る事になっちゃって・・・(^▽^;)

大躍進のフィットさんに比べて、ワシの81の遅い事・・・31.434 (T_T)

アタックはさっさと諦めて、残りの時間は5speedさんを助手席へ招待したり、はらしゅんｸﾝのEKに乗ってみたりしてました。

参加の皆様お疲れ様でした～♪





んで翌日（今日）も作手ｗｗｗ

事前情報によると、ミナミ君がニュータイヤ投入でテスト走行、T板金君が乗せ換えたエンジンの様子見走行、S水君が車を引き取りに来て、ろっきー君もスープラで走行予定。


これは！まるいち選手権開催確定ジャマイカ！ｗｗｗ


とりあえずミナミ君とT板金君が13時枠でテスト走行するってんで、ワシも同枠で111出撃！

3か月ぶりのV700での走行は・・・29.515 (´・ω・｀)

今日辺りでベストが出ないとなると、こりゃスーペリアは無理っぽいなぁ～・・・(-_-;)



さて、15時枠！

第九回まるいち選手権開催♪

今回は、来週に迫ったスイフトマイスター決定戦へ出場のT板金君の　壮行会　って事で、マイスター戦のスーパーラップを意識していつもより1周多く走行。

スタートドライバーは、もちろん！当日はタイヤが冷えた状態から結果を出さなきゃならないT板金君に行ってもらいましょー！


《結果！！！》

優勝　ワシ　31.618　ﾌｯ・・・ヌッちぎりだぜ　( ´ー｀)y-~~
2位　ろっき～　31.832　280馬力のスープラよりまるいちの方が速い・・・(-_-;)
3位　S水　31.911　寒いんで早退します。。。　(((（＋_＋）)))
帰ってきた！”丁”位置　丁板金　32.020　ひょっ・・・表彰台がぁぁぁぁぁぁぁ( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
5位　帝王　32.088　ボク！やってやりますよ！いつかｗ　(=ﾟωﾟ)ﾉ
【映す価値無し】　33.370


やはり時期的に32秒を切る結果が出て来ましたね～♪

中でも、ろっき～ｸﾝが好結果を出した時に自信満々で

「　出　し　て　み　ろ　ぃ　！　」

なぁ～んて煽るモンだから、おじさんちょっぴり超本気！！！ｗ

ワシの１０年間で間違いなくベスト５に入るドライビングでヌッちぎってやりましたｗｗｗ



丁板金ｸﾝがんばれよ～！



では、来週は富士ショートで会いましょう♪

12月に入りまして、本業は年内納入分の前倒しを食らって大忙し・・・(-_-;)

ゴルフの方は結局パター以外全て買い替え、一通り【セット出し※】も終わったし、そろそろ寒くなるので練習も一段落。
※角度・硬さ・長さ・重量・バランス・見え方などの調整とグリップ交換。　車と同じでセッティングが重要なんですよ～！

ま、寒くなればシーズン到来♪って事で作手・・・日曜は貸切かぁ～(´・ω・｀)


そうだ！81取りに行こ♪


つー事で、ぐりちゃんに連絡。
結果、互いの都合で土曜の午後に引き取り決定。（そー言えば日曜は地域防災訓練だったｗ）

ナンとか夕方までに待ち合わせの作手まで辿り着けるよう仕事をやっつけて出発。
現地にて、ろっきーｸﾝに借りてたホイールを返却すべくタイヤ交換した後、ぐりちゃんを自宅へ送りに行きました。


久々に乗る81は・・・


相変わらずブレーキ効かねぇし！ピロアッパーガタガタで異音するし！ベルトがギャーギャー鳴きまくるし！


こりゃ当分、修理と調整で暇潰し出来そうだなぁ・・・( ;∀;)

で、無事ぐりちゃんを送り届けて自宅へGO！

またベルトがギャーギャーうるさい。。。

「ったくよ～！ほれっ！！」　←アクセル踏んでちょっと回転を上げ・・・




ばちっ！


あ・・・


チャージランプぴこ～ん♪


あああっ！




ぐりちゃんちから300ｍぐらい・・・余分な電源オフにしつつ即Uターンしておかえりなさい・・・(´；ω；`)

せめてエアコンのベルトが切れてくれればそのまま帰宅出来たのに、よりによってオルタ側のベルト切れ・・・

しかし、超不幸中の幸いで、ぐりちゃん送迎中の山の中とか、帰りの街中や高速で切れなくてヨカッターーー！！！

結果、ワシの帰宅手段が無くなってしまったので、ちょうど作手の仕事が終わった中の人にSOSｗ




翌日、防災訓練をチャッチャと終わらせ、非番の中の人を拉致ってぐりちゃん邸へGO！

ベルトは我が家に保管してあるT板金1号機のエンジンから強奪ｗ

修理を終えて、無事動けるようになりました♪



しかし、いきなりトラブルから始まったワシの81生活・・・

今後どうなる事やら？？