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車検時にフロント側のみ交換していたサスペンション・スタビライザー強化ブッシュ交換ですが、本日リア側も交換が終わりました♪


モンスタースポーツ製強化サスペンションセット・EA11R用です。

http://monster-sport.com/product/parts/sus/bushmount/cappucino.html#sus


車検時、フロント側のロアアームのブッシュが要交換との診断だった為、取敢えずF側のみでしたが、流石にバランスが悪く、資金を急遽調達しましてリア側も無事交換完了となりました。

同時に左右リアショックブーツがイカリング状態だったのでこれも交換しました。



乗った感想ですが、整備手帳でも書いたとおり、走行状態では下からのインフォメーションがダイレクトに伝わる感じで、キレが良くなったと同時に細かい振動なども伝わってきます。

まだ街乗りだけですので、早くワインディングロードでテストしたいと思います。






当初から気になっていた車高ですが、




12月16日、車検終了直後、F側がかなり上がりましたので、この後整備工場へ。




12月21日、F側は少し落ち着きました。




12月31日、R側も交換終了後。1G状態でブッシュ類の締め付けを施して貰った状態です。
リアが少し上がったかと思いますが、今まで下がり気味だったのでバランスはイイ感じです。





今回、年末の為間に合いませんでしたが、右ドアのヒンジ交換も予定しています。

しかし、予算が…(-ω-);;;;


どうやって調達しようか……検討中です(^^;;;;;;;

昨日、所用の為朝倉へ。

普段でしたら小倉南区からでしたらR322～K52添田～R500～R211小石原～R386で1.5～2時間位ですが、山間部はチェーン・冬タイヤ規制中なので、高速を利用しました。

恐らく20年以上ぶりに鳥栖ジャンクションから大分自動車道に入りました(＾＾；

長崎道には毎月の様に行くのですが・・・(＾＾；；；



catmamaさんに退勤後少し時間を待って頂いて、待ち合わせ場所へ。

途中、二回ほどUターンしましたが（-о-；；無事合流しました。


用事を済ませたのち、mamaさんにお茶のお誘いで、タイトルの『林檎と葡萄の樹』へ。


福岡県内でも北東部在住の私には、対極の南西部のこの辺りの地理はさっぱりなので言われるがまま後をついて行きました♪


ここで主力メニューと思われる、アップルパイのコーヒーセットを(＾＾）
mamaさんはプリンを注文♪





暫く談笑したのち、面白味が無いのですが同じ経路で帰宅しました・・・(-ω-）



プチツー並の距離を、わずか3時間で移動しました～(＾＾；



mamaさん、有難う御座いました～(＾о＾）///

本日、長崎へ娘の迎えの為にカプチで出かけました。



丁度いいタイミングで高速走行試験も兼ねて…(^^;



途中、降雪のため50km/ｈ規制など有りましたが、無事到着。



開店時間を待って、二人で向かったのは、『あご家』。





長崎市内の賑やかな場所？に有りました。



娘は【あごだしラーメン】、私はちょっと豪華？な【あごだし全のせラーメン】を注文。




写真は【全のせ】です。




普段食べるラーメンは豚骨こってり系ばかりですが、あご（トビウオ）のだしの醤油系スープ、
娘は〈あっさりだけど、お腹一杯になった〉とのことで一安心。

実はみん友さんのブログで拝見して無性に私が食べたくなり、長崎に行く次いでにと
事前にメールでお勧めを伺っていました♪
お陰さまで無事食べる事が出来ました～（^о^）/




その後、自宅と実家の土産として、前から気になっていたカステラ『綺麗菓』。






『しよこらあと』は以前買って食べていましたが、今回はコレです～♪





カステラと大納言の組み合わせ、早速食べてみましたが、見た目通りの味でした♪






今度の長崎土産は何かな～♪♪♪







カプチの写真、撮ってない……（-ω-;;;;

ここのところ、仕事が忙しくブログアップ出来ていませんでしたが、今日はやっとまともな休みでしたので久しぶりのアップです。


12/15、日曜日。
私は夜勤明けでしたが、今年最後、カプノリダーさん主催、クワトロさん企画のプチツーでしたので途中合流で参加することに♪

R10方面から別府の洋食屋さんで合流しました。
詳細はカプノリダーさんはじめ皆さん既に上げているので、省略…(^^;;





洋食屋さん近くのP(^^)



ボルシチ、まだ煮だってました…(^^;;;



庄内で焼いていた、フリフリチキン。










湯布院の、とある温泉♪由布岳山頂に積雪。今日は真っ白でしょうネ(^^)))));




カプジとルーコさんのニューマシン、M2-1015!!




すごーいオーディオが有ったカフェ。




道の駅ゆふいんで解散し、私は高速で帰宅しました～(^^；













11/30の唐津ツーの時に、cony2さんから頂いた、お手製ドアポケット♪




車検後に取付を考えていました。
車検が終わり、取付のため内装パネルを外すと写真のとおり、パネルのピン取付部がグダグダでしたので、木工用ボンドで整形後、カチカチになり補修完了♪






固定ピンも、2本が崩れて使用不能でしたので、オクで3本組158円の社外品を購入。今日12/20に届いたので組込ました。

位置決めをして、裏面からタッピングビス8本でがっちり固定しました。







取付後です。結構な容量ですが、ちょっと右足に当たる感じです。
すぐに慣れるでしょうし、パッドの代わりに丁度イイかも(^^)






cony2さん、無事取付完了しました、有難う御座いました～♪♪♪








12/15のプチツーで皆さんのカプチを拝見しますと、もれなくローダウンされていますネ。

私のカプチはノーマルサスのNEWSRショックなのですが、Fサス一式のブッシュ交換後、フロントが今までより更に車高が上がり、とんでもない高さに。
＋キャンバーになってしまいました…(-ω-;;;;




リアのブッシュ交換をすると水平にはなるのでしょうが、全体的に上がってしまうのでしょうネ。


ローダウンサス組み込みを検討中です(^^；









車検時に工場にお願いしていた、リアブレーキ引きずり対策のスプリングですが、OH後に組み込んで初めて機能するのでしょうか、まだ左が引きずり気味です。



右はこんな感じでした。









明日は長崎に向かいます♪

本日夕方、カプチの車検が終了しました♪

『完了』と書けないのはちょっと残念なのですが…(^^；



詳細は、『整備手帳』に記載しています。




残ったFサス＆スタビブッシュ。早く交換したいのですが…







受け取り後、ガスチャージして帰宅、ドライバーもガスチャージ完了♪




ちょっとユニクロに寄って、試験走行へ。平尾台に向かいました。

路面がウェットなのと、真っ暗だったのでペースは程々でしたが

確認してきました。





足回りの第一印象は、『硬い』でした。

マイカプチ、ノーマルサスにKYB：NEWSRショックなのでほぼノーマル状態なのですが、

突き上げをちょっと感じる程硬く感じました。




操舵感覚は、少し『切れ』が良くなったかナ・・・と思う程度でした。






タイロッドエンドの交換で、ガタつきは解消されたのは良かったです。






デフマウントも強化品に交換出来たので、リアからのショックが無くなりました♪




暫くはこのまま乗って様子見ですが、早く残りのブッシュを交換したいです～(^^)；；




まだまだやりたい事が山積しています・・・(-ω‐;;;;