○井＠○川のブログ一覧

母が事故に遭い、1991年式のDioが廃車になったというのは昨日のブログに書きましたが・・・今日も自分は休みなので（3連休）、ネットでホンダ＆ヤマハ＆スズキのHPを見ました。

母はDioの前はeve（確か1980年代前半）に乗ってて、どっちもHONDAの看板を上げてた店（※今は無い）で買ってたので、普通ならホンダですかね。ネットニュースでタクトが最近、新型になってたのは知ってたので詳細を見たところ・・・高級グレードはアイドリングSTOPまで付いてるのね。しかし、スーパーカブが数年前に中国製になったのは知ってたけど、これはベトナム製なのね。一応、名前つながりで現行のDioも確認したし、昔の軽＝トゥデイにも目を通しましたが。



YAMAHAのジョグは・・・台湾製か、ふむふむ。



SUZUKIについては・・・HPで「日本製」というのを強調してますね。

まぁ、型遅れで安価な在庫車があると、店から勧められて、母が気にいるなら何でもいいかな。個人的に、金婚式に（両親に）5万円あげようと思ってるし、まだ足りないようなら、もうちょっと援助してやろうとは思ってます。しかし、排ガスとか騒音、燃費の関係なのか、今の50ccってカタログ馬力が低いのにビックリしました。タクトが4.5psって・・・廃車になったDioは6.8psだったんだが。ドン亀なのかね？

追記：更に調べたところ、タクトの給油口は（前車Dioと同様）足元にあり、メットイン近くにある車種と違い、ガソリンをこぼした時のリスクが小さいのと、キックも可能なのが有難いですね。というか、現在はキック無しのスクーターが大半なのか？ウチはチョイ乗りなので、バッテリー上がりがしょっちゅうだし。今のところ、母へのオススメはタクト・ベーシックかな？？とりあえず、ホンダとスズキには（HPから）カタログ請求をしました。