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今週末はTGRF。天気は晴れ/曇りみたいなので「今年も86 GRMNで行くか！」と思いましたが、今日国道に悪魔の白い粒々が点在していたのでやっぱり止めときます。南回りでも東海環状道は既に撒かれてますしね…。(ｰｰ;)

で、私は今回のTGRFにはタナックは来ないものと思い込んでましたが参加ドライバー一覧には載ってますね。んー、複雑。
心の狭い私はとても祝福する気になりませんが。(^_^;)（今日この記事読んで尚更）

今年でトヨタとの契約が切れるのだから色々と交渉するのは当然なのですが、こうあからさまに「1年を通してアンドレア・アダモと連絡を取り合った」って言われると。(#・∀・)ﾑｶｯ!!
長距離移動は嫌いらしいからドタキャンしないかな。（今回だけはトヨタがプライベートジェット用意したのか？）

そのタナックからドライバーズチャンピオン奪取の最右翼セバスチャン・オジェ選手がYarisでのテストを開始したようで、Youtubeには動画が次々と投稿されてます。



一般人らしき人が居ますが、こんな近くで見学できて羨ましい。
今年も開幕戦でいきなりC3で優勝しましたから、来年もモンテカルロ優勝を期待します。

もちろんエバンス、ロバンペラ両選手にも期待していますよ。(^^)





来年の参戦体制発表会は東京オートサロンで行うらしいですが、また金曜日の朝一はTGRブースは凄い人混みになりそうだな。(ｰｰ;)
参戦車両もその日までは分からないですが現行マシンのままなのかな？
なんか2022年の新規定までは現行マシンで行くという取り決めをしたとかいう記事がありましたが、それじゃ新型ヤリスのメリットが生かし切れない気がします。新規定はパイプフレームOK。スケーリングOKらしいですから。
1月10日幕張メッセに新型ヤリスのWRカー、R5、GR-4が並んでいるのを期待します。(^^)