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2022年10月05日 イイね!

う~ん、やっぱり大荒れ(ーー;)

う~ん、やっぱり大荒れ(ーー;)GRカローラの国内販売限定生産の報にTwitterでは荒れてますな~。
本気で購入を考えていた方には延期を重ねた末の発表だっただけに気持ちは解ります。

ただネット記事が「円安だから海外に優先配分している」というのはどうかと思いますが…。

アメリカではコンパクトカーは不人気みたいですし、北米トヨタの副社長も「アメリカではGRヤリスではなくGRカローラになった」と言ってます(元ネタ https://diamond.jp/articles/-/302503)から元々GRカローラはアメリカ重視ですよね。チラ出しもずっと北米トヨタからでしたし。



当然生産配分も元から国内よりアメリカの方が多かったでしょうし、向こうが受注制限とか言ってる中、国内への台数を増やすことは難しいでしょう。

まあ、でもトヨタもやり方が下手ですよね。(ーー;)
コロナやウクライナ等予測困難な要因が多いとは言え、それらが落ち着く気配もない6月に国内向けの発表をするから。
アメリカが4月でしたからこの時期にこんな発表するならそれから半年、向こうの動向を見極めて国内にどれだけ配分できるかを決めてからでもよかったのに。
限定生産への不満は当然有っても、もう少しマシだったんじゃないかな~。
カローラシリーズの新CMではセンターにGRカローラ持ってきてるし…。


「五つのスタイル」 でも一つは買いたくても買えるか分からない!

最近のトヨタはユーザーへの配慮が足らない気がしますね。
あと「モリゾウエディション」とか自分のサイン入れるとか、人気があるのは解りますが社長の自己主張が益々強くなってるのもね~。確かにこの社長になって変わったんだけど…。
何処かの与党みたいに一人勝ちで「ちょとのことではトヨタはビクともしない!」なんて思っていると大きなしっぺ返しを食らいますぜ。
Posted at 2022/10/05 12:22:14 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ雑記 | クルマ
2022年10月04日 イイね!

GRカローラは噂通りに… ((((;゚д゚))))アワワワワ

GRカローラは噂通りに… ((((;゚д゚))))アワワワワ昨日カローラシリーズの一部改良発表と共にGRカローラの「販売時期及び方法の変更のお知らせ」としてRZも台数限定になることが正式に発表されました。

噂には聞いていましたが、購入希望の方には悪い知らせですね。
台数限定となるとまたぞろ転売屋さんがドッと群がってくるのは目に見えてますから。(ーー;)

まだ台数は発表されていませんが、どの位の競争率になるのか…。
Posted at 2022/10/04 12:07:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ雑記 | クルマ
2022年10月02日 イイね!

今日は目が離せないっス

今日は目が離せないっスWRCラリーニュージーランドは最終日を前にトップがロパンペラ組、二番手にオジエ組と望んでいた最低限の状態。

エバンス組は今回も…。本当にどうしたんですかね~。(ーー;)

今朝2SSが終了しても順位に変動無しなので、今日最年少チャンピオン誕生の期待大!
オジエ組とタナック組の差が14秒ほどなのでここだけが不安要素。オジエ組は今年パンクが多いですしね。
まあ、ロバンペラ組がパワーステージもトップなら問題無しなので今日はLive放送が見逃せません!

※タイトル画像は TOYOTA GAZOO Racing WRT 公式Twitter(@TGR_WRC)から
Posted at 2022/10/02 08:56:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ雑記 | クルマ
2022年09月30日 イイね!

新しいクラウン

新しいクラウン先日愛知に行った時に積載車に載った新型クラウンを見ました。

本当に変わっちゃいましたね。( ゚Д゚)

これまで販売サイドとメーカーが綱引きしていて、ゼロクラウンの頃までは販売サイド優勢だったのが段々拮抗してきてコンセプトもターゲット層も曖昧になり、ついにメーカーサイドがうっちゃった感じでしょうか。

セダンそのものが売れなくなってきたのも事実。国内のお客様優先で作っても売れないとなれば、大幅な変更と海外志向は仕方無いのかな?
トヨタとしては「クラウン」というブランドを守ることを優先したんですかね。

しかし、先代の時も思いましたがこの価格帯でターゲットの年齢層を下げると言ってるって事は、これが買える若者が一定数見込めるとトヨタは分析してるって事ですよね?羨まけしからん!(^_^;)
Posted at 2022/09/30 11:26:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ雑記 | クルマ
2022年09月28日 イイね!

GRカローラのちょっと気になる事

GRカローラのちょっと気になる事アメリカでは既に受注制限が出ているらしいGRカローラ。
私は価格が高い(らしい)、デカい、5ドアなので購入意欲はありませんが生産方法については興味津々です。(^_^;)

HPでGRファクトリーでの生産は明記されてますが、ベースとなるカローラスポーツの生産工場は堤工場で、GRファクトリーのある元町工場とは5㎞弱離れています。

ボディーどうするんでしょ?

「元町工場GR Factoryにおいて生産することで実現する高剛性基本骨格」とあるので、堤工場でプレスしたパーツを元町工場に運んで組み立てるのかな?とか
カローラスポーツの生産ラインを元町に?いやいやそれは無いか~とか色々想像してます。

パーツを運ぶとなると日当たり生産台数も簡単には増やせそうにないですし、またまた需要に対する供給不足が起こりそうな予感。ランクルみたいに海外がメインターゲットでしょうし。(ーー;)

国内はモリゾウエディションだけでなくRZも限定生産という噂をちらっと耳にしたもので…

本当なら荒れるだろうな~。(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
Posted at 2022/09/28 12:01:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ雑記 | クルマ

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「今日は快晴で絶好の86車検日和。
でも代車がルーミーで⤵。
ドラポジの変化が激しすぎるのよ。
(T_T)」
何シテル?   05/18 11:33
もう50を越えたおっさんですがクルマは大切なパートナーで無くてはならない存在です。 最近はもっぱら峠巡りに填まっています。 個人行動が多いですが偶然お目にか...
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