i-DM ダカールの日

先日の河口湖方面へのドライブの際に
R363雨沢峠
～R152杖突峠
～山梨r36鳥坂峠
と、割かしガッツリとした峠道のメドレーだったのんですこんにちわ（・ω・）

最近は日頃のドライブでも雨沢や坂野峠あたりをちょこちょこ走っているおかげか
なんか山道を走るのが上手になってきている感じがしてます。

特にびっくりだったのがR152の杖突峠！

往路は伊那→茅野への下り道で他車がいない状況での独走状態だったのですが
邪魔者がいない峠道のハンドルでバシバシ青1が点くのはまぁ普通のこととして、
最近日常的にブレーキ青1を点けるように意識していたおかげか
これまで峠ではあんまり点かなかったブレーキの青が
青1でバシバシ点いてるのを感じながら最後まで大きなミス無く走り切ることができました。

こりゃイイ点数出てるんじゃない！？とマツコネ画面をナビからi-DMに切り替えてみてビックリ！
タイトル画像がそのときの画面なのですが
なんと5.0点（満点）が出てるじゃありませんか！（わーい）
（峠に差し掛かる直前の遠野で一度小休止してるんでほぼ峠のみのスコアです）

そして異様にバシバシ点いていたブレーキ青1のグラフがどれほど伸びてるか期待していたものの
それ以上に点きまくっていたハンドルのグラフの伸びにスポイルされてしまい
大したことない見た目になってますけど、これでブレーキ青もバシバシ点いてたんですよｗ

また、復路では前後に他車がいる状況で、自分勝手なペースでは走れなかったのですが
（前を走る車はぶっちゃけ「下手くそ」、後ろはけっこう上手な人でした）
直前に山梨r36鳥坂峠を往復してきた影響かこのときもすこぶる調子が良かったですね。

他車がいて限られたペースの中という状況でしたがブレーキもハンドルも攻め攻めで走れて
これまでの運転の中では「決してこんなふうには曲がれなかったぞ」というような旋回を
3～4度ほどバシっと決めることができて、我ながら「おぉ～！」とか思いながら運転してたら
助手席の嫁さんからも「なんか今日は運転が凄い滑らかでスムーズだね」みたいに言われたりで♪

結果登り切ったところでのスコアは4.9点でした。

本格的にi-DMと向き合うようになってから3～4ヶ月ほどだったちょうど1年くらい前に
同じ道をCまるで通った時には確かスコアは4.6か4.7かそんなもんで
ランプの点き具合も運転の手応え的にもイマイチだったことを考えると
そこからの1年間で随分と成長したもんだなぁと我が事ながら感心ですわ。

毎朝コツコツとデータ取ってまとめたり
週末コツコツと山道に出掛けたり
常に青ランプを狙った運転を心がけたり

そういう地道な活動の積み重ねで運転が向上してきているのを今回のことで改めて感じました☆彡

というわけで、そろそろ「頃合い」なのかもしれませんね（ ´,_ゝ｀）