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イイね!
2011年12月23日

簡単チリ合せ

 12月9日にコーティングに出す前、飛石等で出来た小キズをタッチアップしておこうと外装をチェックしていたら、ある事に気付きました。

ボンネットの右前端が右フェンダーやヘッドライトより下がっています(汗



何時からだろう??

っつーか何で?

過去に思い当たることは無いこた無いが、最近じゃないし・・・



右のフェンダーより5mmくらいボンネットの方が下がっています。

いろいろやっている余裕も無かったのでこのままコーティングに出しましたが、どうにかしたいと思っていました。

今まで気付かなかったくらいだから、そのウチ忘れるんだろうけどもww



ボンネットの高低は、ボンネット裏の前端にあるこのゴムブッシュ(でいいのか?)で微調整できます。

螺旋状に切れ目があり、回してこのブッシュを出し入れして調整するのですが・・・

現状でほぼ目一杯出ている状態で、これ以上は外れてしまうので、ボンネットを押し上げることは出来ません。



ブッシュで調整出来ないので、ブッシュが乗るラジエータコアサポート側に何か厚みのあるものを設置しようと近所のホームセンターへ行って物色。

ゴムシートを両面テープで貼ろうかな~と漠然と考えてましたが・・・

いいもの見っけ!



PCや家電等の滑り止め・キズ防止のクッション。

ラジエータコアサポートに残るブッシュ痕の直径よりちょっと大きく20.5mm。厚みは3.1mm。

2枚貼って、あとはブッシュ(でいいのか?)で微調整すれば完璧だろ!

肝心の貼ったところは撮るのを忘れましたが、結果は・・・



ほぼツライチに。



ゴムシートを買って両面テープで貼って・・・ってやるより、お安くて簡単に微調整できました!

でも、ボンネットを閉めるのに今までよりもっと高い位置から落とさないとちゃんと閉まりません・・・
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Posted at 2011/12/23 00:49:55

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この記事へのコメント

2011年12月24日 21:58
ゴランさん、お疲れさまです。

私も今日、気になって見てみました。

ゴランさん程ではないのですが、明らかに数ミリ右側が下がっていました!

私のフォーカスは、4月に前から突っ込まれていますから、何とも言えませんが、この現象は、なんでしょうね…(;^_^A


コメントへの返答
2011年12月25日 12:04
いろいろ曰く有りの車両ですが、最後の外装修理は2年前なので、そのころから気付いてなかったなんて事は多分無いと・・・

ボンネットの開け閉めを普通よりやっていると思うので、何か影響あるのかなぁ?
手で押してもロックできないので、専ら適当な高さでボンネットを落として閉めてますww

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