ＳＤＩのブログ一覧

　先々週なんですが、

リアバンパーのアルミネットを交換



　してた時に発見したのですが...



　マフラーのテールパイプ下のステーにクラックが入って破断していました。
　チタンマフラーなんでステーの破断は以前も起こったことが有るので、予備に交換する事に...



　とりあえず、予備は右からRM-01A、ARCチタン、純正と有るので同じARCチタンに交換します。
　しかし、車庫の在庫にマフラーガスケットが有りませんでした。




　近くの自動後退や超自動後退、黄色い帽子に行ったのですが、全く有りませんでした。
　超自動後退は売り場は有ったのですが、全て在庫切れになってました。
　最近はマフラーのガスケットも置かなくなったんですね...＞量販店

　しょうがないので尼で注文しました。
　到着までの間に...



　ジャッキアップして潜り込んで...



　マフラーを外しておきました。ボルトなんですが、スレッドコンパウンドを塗り込んでたので、9.5のラチェットであっさり外れました。



　見えにくいのですが、タイコの部分の溶接が割れて破断してました。

　それと、心配していた...



　メタル触媒の内部ですが、セル崩壊も発生してなかったので安心しました。



　外したタイコ部分ですが、流石チタン。片手の小指だけで持てます。
　その日は外して終了。インテは馬に上げたままで放置してました。

　後日、ガスケットが届いたので先に予備マフラーを降ろします。



　こちらのマフラーは...



　ちゃんとARCのプレートが有ります。ちなみに擦り傷は引き取った時から付いてました。



　並べても同じ...に見えますが、実は微妙に角度が違ったりしてます。装着してた方が古い物かも？



　サクっと装着して終了。始動して排気漏れがが無い事を確認して終了。



　後日、試走してきましたが問題なし。こっちの方が排気音が小さくなってるのかも？
　さて、外したタイコを修理に出さねば...

　先日、インテのラジエターリザーバータンクを取り付けました。



　サイズと色で決めたのですが、このタンク...



　他の汎用品の様にレベルゲージとオーバーフロー口が有りませんでした。

　とりあえずエア抜きのピンホールを上部に開けてたんですが、見事に吹き出したので付ける事にしました。
　しかし、地元のホームセンターを探してもエアー用エルボユニオンしかありませんでした。

　しょうがないので、とりあえずエア抜きとオーバーフローの部分を作成。



　蓋の中央に穴を開けて、1/8タップを立て、1/8エルボユニオンにテフロンチューブを差し込んで作成。とりあえずコレでエア抜きとオーバーフロー対策は出来ました。
　しかし、やはり冷却水の不足が怖いのでレベルゲージを作成することに。
　地元のホームセンターには液体用のエルボユニオンが無かったので、モノタロウで探して購入しました。







　ホースは硬質のジュンフロンFEPチューブ　8φを購入。



　ゲージ取り付け部分に穴を開けて1/8タップをたてました。
　で、そのままユニオンを取り付けてホースを入れたんですが...シールテープの具合が悪かったのか、ごくわずかに漏水してたので...



　耐熱・耐油液体パッキンを塗布してユニオンを装着しなおし、一晩放置して硬化させました。



　取り付けてクーラント充填し、一晩放置してエンジン暖気しましたが漏れは有りませんでした。
　ゲージ部分が短いですが、クーラントが入ってるか確認できれば良いにで満足してます。



　この頃からスマホカバーがおかしくなって、画像にモヤがかかってますね。

　先々週ですが、インテのリアバンパー付近で作業していたら...



　リアバンパーのダクト部分に貼ってある、アルミネットが破れているのを発見しました。



　もう10年以上使ってますから、金属疲労？腐食？で破れてた様です。

　在庫のネットも有ったのですが、残念ながら長さが足りなかったので...



　尼で100cm×33cmサイズの黒塗装済みアルミネットを購入。



　サイズと塗装色しか見て購入しなかったんですが、アルミネットにTypeRって何なんですかね？ｗ



　古いネットを取り外します。折り曲げ金具で留まってるだけなんで簡単に外れます。
　腐食でポロポロになってた部分も有りました。

　新しいネットと並べて判明したんですが



　メッシュの大きさが違いました。まぁ新しい方が荒いですが、空気の抜けが良くなって良いかな？ｗ



　金切りバサミで以前より一回り大きくカットして装着。
　今回はネットのメッシュが荒いので、固定用の折り曲げステーがそのまま穴に入るので、切れ目を入れなくてすみました。
　さて、これで終わりではなく...



　ビビリ音が出ると嫌なので、バンパーと接触して表から見えない部分にコーキング材をたっぷり塗ってネットを固定しました。



　これで張替え完了。
　おはくま参加時に確認しましたが、ビビリ音は発生していませんでした。
　フロントバンパー部は張り替えたので、今度時間の有る時に...



　そろそろフェンダー部分のネットも張り替えないとダメかもしれませんねぇ...。

（注、今回の画像・動画は全体にモヤがかかった様な状態になってしまいました。iPhoneに装着しているケースのレンズカバー部のコート皮膜がおかしくなり、全ての画像に干渉して見にくくなっています。ご了承ください。）

　10/11（日）ですが、「おはくま」20周年なので嫁の許可を取って行ってきました。

　前日に、



　エアコンパネルとハザードスイッチの照明球切れを発見して交換したり...



　クラッチペダルのストッパーが砕けて落ちてたり...



　リアバンパーのスリット部、アルミネットが破れてたり...



　先日装着したリザーバータンク　のオーバーフローホースとレベルゲージを装着して手直ししたり...



タイアの前後ローテーションしながらホイールの内側磨いたり...



　夜までかかってホコリを落として磨き直したりしました。

　更に...



　夜に注文してたHondaRacingのドライビングシューズが到着したので準備してました。

　さて、当日6時起床で出発...

　途中の高速で路面がヘビーウェットに...＿|￣|○

　せっかく、ホイールの内側まで磨いたのに...(｀；ω；´)

　さて、8時ごろに大観峰に到着しました。



　既にゲート前の駐車場が埋まってました。



　せっかくキレイにしたのに、既に汚れまくり...il||li_●/￣|_il||li

　まぁ、しょうがないから景色でも見て...



　見事な曇天(；´Д｀)。更に風が強くて寒い:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

　なんか今回は祟られてるなぁ...(｀；ω；´)。

　8時半前にゲートが開いたので、第三駐車場に入りました。







　9時前には、駐車場がほぼ埋まりました。
　主催者の方が到着したので....



　ツイッターでお願いした記念ステッカーを頂きました。

　そして、主催者の方の説明と挨拶が有りました。



その後、参加された皆様とお話してました。

　

　有名なワイドボディ仕様のDC2です。



　以前もパレードランでご一緒したヴェイルサイドNSX。





　本物の4ドアR33GT-R。

　11時頃までお話して帰宅しました。
　ちょうど三愛レストハウスくらいでお昼になったので...



　あか牛チーズバーガーセットと牛串2本を食べました。



　やはりGTウィングは、こんな時に便利ですねｗ

　参加された皆様、お疲れ様でしたm(_ _)m

　10月11日（日）で、「おはくま」が20周年を迎えるそうです。

https://twitter.com/ohayou_kumamoto/status/1312589663006203904?s=20

　ですので、台風が過ぎ去り雨が振らなそうなので今の所、参加する予定です。

　ただ、インテの手直しが終わればなんですが...。