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イイね!
2006年07月11日

対応はともかく、コメントが疑問。

ちょっと気になるニュースが。

お隣の熊本県で2004年に起きた事故について、トヨタとリコールの話のその後。

各種新聞で既にかなり詳細に報じられているが、メーカー関係者のコメントに疑問。

>『重大事故が起きていなかったのでリコールを届けなかった』

!?

更にメーカー側は、
「3人の対応に落ち度はなかったと考えておりますが、捜査に全面的に協力させていただきます」とのコメント。

…前述のリコール担当責任者のコメントが既に、“落ち度”な気がするけど。

今回のトヨタに限った事ではなく類似のトラブルは、車を作るのも扱うのも人間なんだから、十分起こり得るものだと思う。
危機感の希薄と認識の浅さが、事故に至る原因の様に思えて、この手のニュースは聞くたびに悲しい気持ち。

以前、三菱のリコールに関する事件でメディアはあれだけの大騒ぎになった。
他のメーカーだって、一般ユーザから見れば大差はない。
なのに今回は銘柄が違うだけで、内容は同類なのに、(応対等に)なんで同じ過ちを繰り返すのだろうか?

風邪を引いてからでは薬の服用が間に合わないと知りながら、薬を飲まないような。

他の分野でも、“まだ事件が発生していないから”と対応せずに問題になったのと類似して、判っているのに動かないのは何故だろう。

大規模組織の体質?
お国柄?
日本人の気質?
責任のたらい回し?

理由は何でもいいけど、性質が同じトラブルを見ると萎える。
大人は子どもに誠実である事を願うけれど、大半の大人にはソレがそもそも備わっていない。

車の使用に関しては、専門的な部分までは理解できないけれど、自分の努力で可能な範囲では事故原因に成り得そうなもの(扱い方・普段の運転、他で)を減らす努力はするべきだと思う。

事故が起きる前から、自分がそれに関わる覚悟がなければ車は乗るべきではない、と自身の体験から考えさせられる一日だった。
ブログ一覧 | 車の話題。 | 日記
Posted at 2006/07/26 20:36:24

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この記事へのコメント

2006年7月27日 16:52
はじめまして。

ヨシタカさんのブログを拝読しましたが仰るとおりだと思います。
大々的な報道も無しで、淡々と処理をしているような感じですが、三菱はパジェロが炎上したりといった報道がされていますが、他のメーカーになると小さな記事になるだけですよね。
同も不公平ですし、扱いに差があるのはどうも納得行かないです。
コメントへの返答
2006年7月27日 23:50
時期的にも、他に大きなニュースが沢山あったせいか、なんだかちょっと新聞に載ってニュースに出ただけで終わってますよね…報道は。

もう三菱の時は大変でしたよ。
私は仕事でも三菱の車を送迎等で使っているので、『これいい車ね、どこの車?』って聞かれてメーカー名を返すと、客がノーリアクション。
…一体、なんだって言うの?と言う位、いい迷惑でした。

先日は、私のパートナーの車(プラド)の足回りの異音や感触が気になり点検に出した所、“この手の車は、10年位で壊れたりしませんよ”と自信満々。
でも、それから半年もしない内に、その足回りにリコールが。
…内心、微妙な気持ちです。
異常個所は見当たらなかったそうですが、常に不安は付きまといますね。

今回のことで、どこのメーカーも同じだと開き直れました。

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■通勤車のセディアワゴンRALLIARTと母上のギャランの面倒も見つつ、三菱尽くしなカーライフ。 ■後遺症治療の励みにと、2000年にライセンス取得以来、...
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