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昨日、今日とモンキーで伊豆・下田までツーリングに行ってきました。

今週は、日曜にケツメイシのライブを観に行き、月曜にディズニーランドへ行き、火曜は仕事して、昨日今日の下道ツーリング…

体、BORO BORO🤣笑

けど、楽しかったので、とても良いリフレッシュウィークになりました✨




毎度お馴染みのツーリングスタイル👍
疲れてくると足が上がりません🤣笑
積載も、まぁこのくらい積めれば一泊ツーリングなら十分です😊



今回も、職場の先輩の下田の別荘にお邪魔しました。
別荘から眺める海が最高で、朝は必ず早く起きて朝日を撮るのが恒例になってます📸
いつも色々な遊びで、別荘に連れてきてくれる先輩に感謝です✨



昨日の夜に焼きましたー！
今年初秋刀魚✨
下田の別荘へ行くツーリングでは、必ず庭先でバーベキューをするのがメンバーの楽しみになっているので、今回は趣向を変えて、肉だけでなく、炭火で秋刀魚！
最高に美味しかったです✨😅



帰り道。
仲間のバイクは大型ばかりなので、山道の登りはずーっとフルスロットル😅笑
ついていけないんですよ、大型には💦
今回参加の7台中4台が大型バイクなので、登りは辛い😵

しかし‼️

今回のツーリングで改めて、125ccもあればどこにでも行けるということ実感しました。
125ccは燃費も良いし、小回り効くし、高速や有料道路に乗れないくらいで、バイクの楽しさは十二分に味わえる、最高の乗り物です✨

そして、今回のおさるの燃費は…



リッター74km😅
マジかよ、モンキー💦
もちろん有料道路乗れませんので、交通費は燃料代のみ💦
往復で1000円行きませんでした😅
こんなにガソリン高いのに…恐るべし、125cc🤔

たまにはのんびり、下道ツーリング。
贅沢な遊びです😊

これだから、車遊び、バイク遊びがやめられない🤣

昨日、仕事の休み時間にやろうと思ってたんですが、体調不良でまさかの出勤出来ず😵

今朝は体調も回復したので、朝イチ病院に行き、その勢いで自宅マンションの駐車場で作業しました！

先ずはプラグ交換。



通勤しか乗らないからかぶり気味かと思いきや、結構焼けてる😅
まぁぶん回して乗ってるからね🤣

プラグはNGKのMoto DXを選びました。
あと番手も1つ上げてみた！
良く回すし、マフラー交換からの息つき症状も気になっていたので、様子見で上げてみました👀

で、今回の作業で一番焦ったのは、これ。



プラグレンチの中に何故かレイズのエアバルブキャップが🤣
プラグに届かねぇ〜じゃん！とか、一人で大騒ぎしてて、覗き込んだらR.A.Y.Sの文字が見える😅
なんかハマってるじゃん！
焦ったぁー💦笑

気を取り直して…
お次はプラグキャップ。



これはもうクリクリやればサクッと交換出来ました👍
見た目だけカッコよくなりました😁
効果は…分かりません（笑）

それから本日のメインイベント…
エアクリーナー交換。




初めてのエアクリボックス開けで、純正エアクリーナーと初のご対面。
ここまで辿り着くのがちょっと大変😥
作業スペースを考えてフェンダー外して、エアクリボックスのサイドカバーを外し、エアクリボックスのスクリュー8つ？を外してやっとご対面です💦



純正エアクリーナーの状態はご覧の通り…



う〜ん、汚い（笑）
息つきの原因は、これか？😅

まぁサクッと交換です♪



おぉー✨



なんかカッコいい✨
いきなりレーシーは雰囲気に👍

で、お昼ご飯にマックを買いに行きながらの試乗👀

コールドスタートの始動では、少し息つき💦
これは番手上げたからか？🤔

暖まると安定👍

走らせてみると…

ん？特に変化なし！？

いや、車速のノリが良い✨

は、速くなった👀

これならイケるぜ‼️

来週のツーリングが楽しみです😊

昨日、頼んでもないのに不在票が入ってて、なんだろう？と思っていました。
しかも送り主はHKS！

えっ！？なんか買ったっけ？？

そしたら…



ハイパーマックスRのキャンペーンプレゼント品在中とありました。

中身は…






TONEのトルクレンチ！

これは嬉しい✨
使い古しのトーニチのトルクレンチもありますが、ちょっと小ぶりのこのサイズは助かります✨

これで俄然、DIY作業頑張れそうです✨✨

こういうの、プレゼント企画を知らないで頼んで、後で届くとすごく嬉しいですね😅

HKSさん、ありがとうございます😊

今回は最近取付けたものの効果を書きます！

先ずは、
エンドレスSSM PLUS



これはもう圧倒的にブレーキダスト激減です✨
狙った通りの効果で、早く換えれば良かったと思いました😅

ブレーキタッチも良く、少し奥効きにはなりますが、コントロール性は上がった様に感じます👍
純正は若干フロントの効きが強く感じましたが、これはリアの効きが良くなって、車体後方から沈み込む様な感じで、ブレーキング時に安定方向になりました！

まさに効果絶大‼️

お次は、
自作マッドフラップ



結構な距離を、しかも山道ばかり走りましたが、マッドフラップこんな感じで汚れています。

しかし！



400kmほど無洗車で、こんな感じ👀

ボディは汚れてない‼️

まさに効果絶大‼️

製作費0円(ゴミから産まれました😅)
制作時間2時間ほど

しかし、効果は想像以上✨
見た目も僕は嫌いじゃないです！
ちょっと古臭い感じがなんとなく良い😅

これからも、こうした効果絶大パーツあれば紹介したいと思います！

自作パーツも色々挑戦したいなぁ〜🤔

なかなか晴れないここ最近の天気…

E/Gオイルやブレーキパッド換えてからテスト走行すらまともに出来てなかったので、慣らしついでに、人間も慣らしながら、タイヤは鳴らさず、流しでナイトツーリングして来ました！

先ずは先日教えてもらったルートのおさらいをしに行って来ました。



この雰囲気、なんか良いですね😊
そこから、今回は昔運転の練習で夜な夜な通ったルート、道志→山中湖→須走→箱根ルートへ！



久々の道志は…寒かった🥶
しかも走り屋さんもまだ居るんですね？🤔
車もバイクも何台か来てました！



山中湖を回って須走へ。
須走の道の駅で減衰力調整。
先日のツーリングで教わった減衰ゆるゆるを試してみました！
そして箱根へ。



函嶺洞門・駐車場にて。
減衰調整で街乗り〜ワインディングはとても良くなりました！
揺り戻しが酷くなるのが嫌で、減衰緩めを避けていたんですが、ロードスターではアリですね🤔
全然問題ないし、むしろ走りやすい！
サーキットとかで、フルブレーキしたり、車速が上がったりすると、この減衰では厳しいですが、街乗り〜ワインディングを楽しむならこれで十分。


ステッカー、ここに貼りました！
カッコイイ✨
イッコーさんありがとうございます✨

200kmちょっとのナイトツーリングでしたが、収穫は沢山ありました！

リアスタビの効果は十分体感出来たし、減衰緩めのテストも出来たので、あとはホームコースで詰めていきます。

見つけた課題は…

・直進時のハンドルのブレ→肩が疲れる
・シートポジションが合わない→フルバケ必須？
・LSD欲しい→峠の中速コーナーでイン側をかいちゃう

です😅

けど、着々と、ロードセイリング化は出来てると思います。
ハンドルのブレは、剛性不足なのか、トーコンのせい(乗り慣れない)なのか…
とりあえず、試せるところから色々やってみます👀

シートは…物はあるけど、買い換えかな😥

デフは絶対組もう！

…もう990Sでは無くなるな😅
けど、楽しいからいっか🤣

車道楽、まだまだ続きます！