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昨日はレガシィのタイヤを交換しました。18インチも見納めです(笑)折角なんで愛車紹介の写真更新するために写真撮りました。







あまり写り良くないですけど(爆)

あれから一年。あまり進化してないっすけど、そこそこリフレッシュしました。写真が、今まで納車前だったのでちょと良くなりました。で、スタッドレス。今年はこの仕様。





BSのレボ２。






ホイールはみん友さんから譲っていただいた物を使おうと思っていたのですが、デザインと程度が良く、勿体無いので傷が少ないこのホイールを使います・・・昨シーズンインプレッサに使用していたBE/BH純正なんですが、何かレガシィ乗り継いでいる人みたい。まあ、以前BGで使用していたのですが。こうして見ると、BL/BPが登場した時にスペックBがあるのにGTの存在意義って何だろう？エアロ着けるくらいなら18履いたスペックBでしょ。って思っていた時がありましたが、まさにエアロ付きのGT(笑)　乗継では無いのですが、サイズが共通だといろいろ便利です。その点、レヴォーグ。気になる一台ですが、ホイールの使い回しが出来ないんですよね。MTも無いですが・・・



で、本題に戻り、そのままでも何なんで、これを装着。






ワイトレ入れてみました。フロント10mm、リア15mm。欲張ってリアには更に＋5mm入れてみたのですが・・・






駄目でした(笑)


爪折り無しの純正車高、純正ホイールではリアは15mmが限界っぽいですね。また外して組み直し。








外した夏タイヤは綺麗に洗っておしまい。昼過ぎてました。






午後はリハビリを兼ねて家族サービス。ここに行ってきました。






予想以上に子供たち大喜び。







さらに体力を使う(笑)


日も落ちてきて終了となりました。





もうこんな時間・・・今日はどこにいこうかな。

日々寒さも増してきまして、そろそろかな…という事で、本日は早起きしてインプレッサの走り納めをしてきました。先日装着した






も動作確認しまして、問題ありませんでした。(笑)その足でタイヤを積んできてタイヤを交換します。

ビフォー







アフター





何とも気が抜けた状態になりました(涙)


何故なら



このタイヤ…





懐かしい感じ、そして十年一昔と言いますが、まさかの



あくまでつなぎで使うやつですが、効く効かない別にして、法律上はこんなタイヤも雪道OKなんですよね。あまり走りたくはないですが。

ところで外したタイヤ、洗いながら観察してみたら結構片減りしていました(汗)　しかもフロントは溝も浅くなっていました。マメにチェックしていたつもりでしたが、ちょっと甘かったみたいです。

本当はレガシィの方もやっちゃいたかったのですが、午後は家族サービスでお出かけ。




これの公開録画に行ってきました。結構楽しめましたよ。運が良ければ映っているかも(笑)　　正月辺りに放送予定だそうです。

それでは!!

いざという時の為に(笑)こちらのパーツを取り付けしました。


取り付けは順調に進んだものの、戻しに手間取り…




なんか余った(笑)









この蓋がなかなか戻らなかったのに(涙)


再びバラしてから半透明のカバーを元に戻して作業完了。元々灰皿が無かったので隙間を埋めるのにピッタリでした(爆)







運転席から見るとこんな感じ






スピードと回転数が表示されるのですが、殆ど見えません(笑)