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イイね!
2019年06月23日

ディーラーに行ってきた。

先週頼んだ、
コンタクトリールが入荷したとの
連絡を頂き、


昼にディーラー行ってきた。


いつも連絡無しに行くと、
自分が来たら
「急に他のお客様がたくさん来店する」と

尾根遺産がたに
良く言われるんですけど…………




それは単なる偶然ですがな(´・ω・`)
駐車スペースを増設して下さい。
(。´Д⊂)




1999~2000年モデルの875は、
ほぼ、
青印の箇所がヒビ割れてたり、
ボルト締めする、丸い輪っかの部分が
既に割れています。


もうちょっと、
割れにくい素材で対策するか、
価格を2万前後まで値下げしてくれると
有り難い………
(´・ω・`)モヤモヤ




新品なので、
位置が初めから決めてあるから
取り付けでトラブる心配はありません。
(自分ではヨー取り付け出来ませんので、
経験値の高いショップにお願いします。)






※オーナーさんごめんなさい。

見た感じ、
93~94辺りの965(E-9B6304W)ですね。

15年前と比べると
ほとんど見かけなくなりました。


エンジン不調で入院だそうです。



ついでに

来月半ばの作業で
エンジンオイル交換の予約を入れておきました。
オイル、エレメントは持ち込みOKです。


(工賃は少し割り増しになりますが、


来月の土曜日の、
休日出勤の割合によっては、
ドンドックスさんに行く余裕が無さそうなので、
今回もディーラーでの交換になります。)








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Posted at 2019/06/23 21:55:20

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この記事へのコメント

2019年6月23日 23:25
そういやこのコンタクトリール、うちの875は買った時からブラケットのとこが割れてたんで、左にウインカー出した時に戻らなかったです。
某ショップの部品取りの97年式?のノルディックに付いてた物がどうも新品交換後から時間が経ってなかったようで新品同様だったのを外して交換するつもりで持ってましたが、結局変えずじまいで次期オーナーさんにそのまま渡してました・・・

交換自体は大した作業じゃないとは思いますが、エアバッグ脱着とコンタクトリールのプリント配線?がちと扱いが怖い感じでしたね。

あと、今回のドリンクのコメントが無いのがなんとなく気になってたりします(笑)
コメントへの返答
2019年6月24日 12:36
ジャスミンティーは

さっぱりしてますが、

個人的には
5月のグレープフルーツジュースが当たりだったかな?


また受付に一人
新しい女性スタッフが入りました。
前職もカーディーラー経験者だそうですが、
若干お堅い感じですね(笑)

他の皆さんが
結構フレンドリーな対応なので、
そう感じるのかもしれませんが。

2019年6月27日 23:46
この部品、ステアリングのカバーを開けたところのやつですか?

僕のもプラスチック部分がバキバキに割れてます!(バキバキというか粉々的な)

といっても、これといって不具合を感じることもなく…
コメントへの返答
2019年6月28日 0:25
99~00年モデルの875と
99以降の872.873系は

ほとんどコンタクトリールは
プラスチックの部分が崩壊してますね(*_*)


その内、
ボルト固定部分が完全に割れて
リールが固定されなくなると、
恐らくエアバッグ警告ランプが点灯するでしょう。

ウインカーレバーがハンドル戻しても
戻らない場合は
レバー以外に考えられるのは
コイツしかありません。

2019年6月28日 7:55
なるほど!
ということは
僕のやつはすでに崩壊してるので、
遅かれ早かれ、そうなるてことですね
しかしお金のかかる子ですね♪
コメントへの返答
2019年6月29日 0:54
特に樹脂部品や
日本仕様にしか装備されていない機能の部品は、
生産中止になると
かなり面倒な事になるので、

供給がある内に
新品に交換しておくのもアリです。

いくら保証アリとはいえ、
部品が無ければ本末転倒ですからね。
(´・ω・`)
2019年6月29日 11:47
樹脂パーツなどのいわゆる消耗品は保証対象外なので、交換検討ですね〜
コメントへの返答
2019年6月30日 16:49
ですよー。

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