ちょっと褒められて・・・。

良い若者との出会いでしたね。こういうちょっとしたきっかけで広がるお話って…結構楽しいですもんね。
2代目セリカを見てすぐに食いつく青年…貴重ですっ！！

でかバンさん
　コメありがとうございます。
先ず、若者がウチのセリカをみて直ぐにセリカと判ってくれた事が嬉しかったですね。
お世辞でも嬉しいモノですね。

40系はサイドラインの微妙なRがさりげなくお洒落で、前期丸目が初代に、後期角目が60系に繋がるトヨタデザインの変革期モデルなのですね。旧車好きの若者が増えるのはイイですねー。
AE86の前は2T-GEUのTE71に乗っていましたが、4500rpmを超えたあたりからの吹け上がりとトルク感(実際はそんなに速くない…)が楽しいクルマでした。
(^^)b

LEN吉さん
　コメありがとうございます。サイドのラインは北米を意識したものだったんですかね～。若い旧車ファンが増えるのは嬉しい限りです。
　TE71に乗ってらしたんですよね、2T-GEU確かに早くないですもんね、でも楽しいクルマです。

写真掲載ありがとうございます。
私も暑さに負けて、日陰に避難していましたが、日焼けで皮がむけてしまいました。

最終型TA63CPさん
　コメありがとうございます、先日はお疲れ様でした。
自分も日焼けし皮がむけてしまいました。
スープラありがとうございました。

いっぱいの仲間の方々との出会いがたのしいですよね。
40型セリカもたくさん集まりましたね。自分のセリカと同じ型が現れると話が盛り上がりますね。

飛～さんコメありがとうございます、新しい出会いに感謝ですね。
セリカでも同型が集まると良いものです、今年は5台でした、初代も50台位集まった様です。

こんばんは。この営業君のご意見、凄く共感しました。確かに、私も丸目はなんとなく可愛い顔つき、角目はちょっとすました顔つきに感じていましたので。車のフロントデザインを顔に見立てると、ライトは目というイメージかと思いますが、人間も目付きで人相、表情が激変するのと、同じ理屈なのかもしれませんね。私は、昔は断然後期派でしたが、年齢のせいなのか、今は穏やかな表情に見える前期がお気に入りになりました。
　A60系も前期後期とも角目2灯は同じでも、目の周りが別物のデザインなので、ボディパネル形状の差以上に大きくイメージが異なるのでしょうね。
　ギャラリー車なのに、愛車まで掲載して頂きありがとうございます。こうやって同時に見ると、今の車って、本当に幅が広くなってるのが明確に判りますね。
　暑い中、沢山の素敵な映像をありがとうございます。🤗

猫なべさん
　こんばんは、コメありがとうございます。
若い人と旧車の話が出来るっていいですよね、勤務先の若い子達はあまりクルマに興味が無い様でクルマの話をしても食いついてくれません、今は前期型で良いと思いますが当時はマイナーチェンジして角目になった時はやはり新しい方がイイと思ったりしました。
　60系は本当に前期、後期で同じリトラなのに表情が違いますね～。
　やはりタブレットで撮った動画ですが、上手く撮れていませんでした、横着せずにカメラに収めておけば良かったです。

自分の車に好意的なことを言ってくれるのは嬉しいものですよね。文面からするとそのウォーターサーバーの彼は決してお世辞ではなく、本当に興味があったのだと思います。
セリカdayに集まる方々はオーナーはもちろん、ギャラリーもセリカ好き、今年もいい集いだったことと思います。

フレンドリー182さん
　こんばんは、コメありがとうございます。
本当に興味あったんですかね～、本当だったら嬉しいですよね。
2代目は5台でしたが初代は50台も参加されていました～。
フレンドリーさん、是非来年は参加しましょう。

お疲れました～
当日はご挨拶しか出来なくてすみませんでした・・・・

しかしながら、ナンバープレート修正するのが大変かと思ってナンパー隠ししていたのに修正してくれたのですね(笑)

GTR ku-peさん
コメありがとうございます。
こちらこそ挨拶出来ずすみませんでした、3代目のオーナーさんは比較的ナンバーを隠しておられましたよね、ナンバー修正は癖でナンバー隠しを付けていても個人を特定出来そうなので・・・。