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イイね!
2015年08月14日

夏休み

夏休み 今は夏休みの真っ只中ですが、計画通り208にリジカラを取り付けました。
詳細はパーツレビューに記述しましたが地味な割に費用対効果はかなり高いです。まるで車格が上がったような満足感が得られ、今週はハンドルを握りながらニヤニヤしっぱなしでした。

その他には数ヶ月ぶりに好きなバンドのライブへ行き、腕を振り上げ過ぎて少し腕が痛いです。でもこれで次のライブまで仕事を頑張れます。

ただ、ちょっと張り切り過ぎたせいか今は体調不良で伏せっています。

夏休みに街中を走るとVWを見かける頻度が急に増えたようです。元々プジョーの10倍売れているブランドなのに平日郊外で出会うVWの台数は、プジョーの台数(3−4台)と大差ないので、この違いが気になりました。VWオーナーは平日電車通勤のサラリーマンが多く、プジョーオーナーは自由人が多いという私の先入観は案外当たっているのかもしれません。(またはVWは都会勤め、プジョーは田舎勤めが多いのか?)
ブログ一覧 | 由無し事 | 暮らし/家族
Posted at 2015/08/14 01:14:55

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この記事へのコメント

2015年8月14日 6:23
おはようございます(*^-^*)
リジカラ・・・・以前オート○ックスへ行ったときに動画が流れていて半信半疑で眺めていましたw

パーツレビューにあるような効果ならコスパ高そうですね♪(o^^o)・・・次の候補にしようと思います(笑)
コメントへの返答
2015年8月14日 7:18
おはようございます!

以前のGOLFではCOXやNEUSPEEDのパーツで足回りの剛性を高めていましたが、これだけ効果が実感できれば足回りの剛性強化はリジカラだけで十分かなと思います。

家族にクルマへの出費がバレないことも利点です(^^;)
2015年8月14日 6:31
おはようございます!
リジカラ、初めて知りました…こんなパーツがあるんですね。
今の208よりも更に改善されるとは…私も検討したいです!
コメントへの返答
2015年8月14日 8:30
おはようございます!

足回りを強化した前のクルマでは、仮に高速左コーナーで中央分離帯側の白線に車体を寄せて流れをリードするスピードで走ってもリラックスしていられるような安心感がありましたが、208にリジカラを付けてその感覚が蘇ってきました。実際にはそんな危険なことはやりませんが・・・(^^)

継ぎ目を通り過ぎる時もドドンからトトンという感じに変わります。

ただ、このリジカラの価値は一般道をゆっくりと走る普段乗りの時でも十分実感できるものです。

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